Организация и планирование железнодорожного строительства
11 Февраля 2010 в 19:39
Исходные данные
1. Характеристика условий строительства
2. Определение продолжительности строительства участка новой железной дороги
3. Текущее планирование строительства железной дороги
4. Подготовительный период строительства
5. Основной период строительства
6. Определение стоимости строительства
7. Обоснование календарного плана строительства
8. Обоснование организационной схемы строительства
9. Организация работ основного периода строительства участка новой железной дороги
Масштабы железнодорожного строительства в России (1860-1890-е гг.)
16 Ноября 2014 в 22:23, реферат
Железные дороги явились результатом мировой промышленной революции конца XVIII-XIX вв. Связывая между собой все отрасли народного хозяйства, сферу производства со сферой потребления, железнодорожный транспорт принял всеобъемлющий характер, обеспечивая основные экономические связи и потребности капиталистического хозяйства.
Проектирование организации строительства участка новой железнодорожной линии
07 Февраля 2015 в 23:21, курсовая работа
Железная дорога строится по нормам III категории, и, соответственно, верхнее строение пути следующее: рельсы Р65 старогодные; шпалы деревянные I типа; эпюра шпал на главном пути 1840 шт./км, на станционных путях – 1600 шт./км; на главном пути балластная призма двухслойная: толщина слоя щебня составляет 25 см, песка – 20 см, на станционных путях балласт песчано-гравийный толщиной 30 см; промежуточное скрепление ДО.
Предпринимательство в сфере железнодорожного транспорта и строительства в XIX веке
03 Февраля 2010 в 21:29
Реферат