Восточно-Сибирский экономический район
18 Декабря 2011 в 13:43, реферат
Восточная Сибирь - второй по площади после Дальнего Востока экономический район России. Занимая территорию размером в 4 122,8 тыс. км2 (24,1% территории России),Восточная Сибирь включает шесть крупных административно-территориальных единиц: республики Бурятия, Тыва и Хакасия, Красноярский край с Таймырским (Долгано-Ненецким) и Эвенкийским автономными округами, Иркутскую область с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом и Читинскую область с Агинским Бурятским автономным округом.
Восточно-Сибирский экономический район
11 Марта 2011 в 09:45, реферат
Восточная Сибирь является основной ресурсно-энергетичской базой страны, и в перспективе сохранится приоритет за топливно-энергетическим комплексом, цветной металлургией, разработкой лесных ресурсов, энерго и водоемкими отраслями промышленности. Развивается также разнообразная химическая и строительная промышленность. Восточная Сибирь так же является одним из важных животноводческих районов России.
Восточно-Сибирский экономический район
20 Декабря 2010 в 21:04, курсовая работа
Объектом исследования экономической географии являются экономическое районирование, внутрирайонные, межрайонные и межгосударственные экономические связи. В условиях становления рыночной экономики расширяется круг вопросов, изучаемых этой наукой, за счет включения в ее сферу региональных финансово-кредитных отношений, а также процессов формирования внутрирегиональных и межрегиональных рынков. Экономическая география, изучая размещение производительных сил и территориальную организацию хозяйства, входит в систему экономических наук.
Экономико-географическая характеристика Восточно-Сибирского экономического района
29 Апреля 2012 в 23:19, курсовая работа
Транспорт - ведущая отрасль экономики, осуществляющая перевозку пассажиров и грузов. Транспорт является основой географического разделения труда и активно воздействует на размещение производства.
По характеру перевозок транспорт подразделяется на грузовой и пассажирский.
По назначению транспорт подразделяется на: транспорт общего пользования, обслуживающий сферу обращения товаров и население; транспорт необщего пользования - внутрипроизводственный, ведомственный; транспорт личного пользования - легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, лодки, яхты и др.
Нефтегазовый потенциал арктических и восточных районов России как основа их экономического развития
28 Мая 2015 в 01:18, реферат
Освоение арктического и восточного региона России ведется еще со времен СССР. Но было в большей степени приостановлено из-за его распада. В настоящее время правительство РФ прилагает все усилия для восстановления всех проделанных работ по освоению этих регионов ранее. Но эта задача не из легких и является очень затратной и трудной. Поэтому чтобы наладить добычу и продолжить освоение этих труднодоступных районов арктического и восточного региона РФ, привлекаются как наши крупные и менее компании, так и иностранные, что сулит огромные инвестиции в данные регионы
Восточно-Сибирский экономический район (природно-ресурсный потенциал, отрасли рыночной специализации)
06 Марта 2011 в 16:31, контрольная работа
Актуальность темы работы определяется тем, что в Восточно-Сибирском экономическом регионе сосредоточены основные природные ресурсы страны, которые необходимо изучать, а также имеется большая база для развития туристско-рекреационной деятельности.
Экономика географическая характеристика сельского хозяйства и транспорта Восточно - Сибирского экономического района
23 Января 2011 в 01:01, реферат
в работе дана полная характеристика изучаемого экономического района
Экономико-географическая характеристика Центрально-черноземного экономического района. Юго-восточная железная дорога
12 Декабря 2011 в 19:22, курсовая работа
Для железнодорожного транспорта характерен постоянный рост грузовых и пассажирских перевозок который значительно отражает увеличение протяженности сети железных дорог. В структуре перевозок железнодорожного транспорта преобладают грузовые перевозки. Номенклатура перевозимых по железным дорогам грузов насчитывает несколько тысяч наименований, но ведущее место занимают 8 групп массовых грузов, на долю которых приходится около 80% грузооборота. К этим грузам относятся: каменный и коксовый уголь, черные металлы, нефтяные, лесные, хлебные, минеральные строительные материалы, минеральные удобрения, руда.