Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2011 в 13:59, курсовая работа
Контроль напряжения аккумуляторной батареи. Устройство предназначено для своевременного обнаружения неполадок в работе электрооборудования автомобиля (то есть оповещение при изменении напряжения за пределы установленного порога 10,8…14В)
Отсутствие
в конструкциях механических резонансов
характеризуется следующим
Для оценки вибропрочности конструкции произведем расчёт частоты свободных колебаний и допустимой величины виброперегрузки.
Выберем функциональную ячейку на печатной плате, закрепляемую в четырех точках по углам (рис. а), представленную расчетной моделью пластины, равномерно нагруженной радиоэлементами, со свободным опиранием всех сторон (рис. б).
Определим частоту свободных колебаний основного тона прямоугольной пластины по формуле:
, где
частотная постоянная ;
толщина пластины ;
большая сторона пластины ;
, - модуль упругости материала пластины и стали;
, - плотность материала пластины и стали;
поправочный коэффициент на материал пластины ;
масса пластины ;
выберем массу элементов из расчёта, что ;
поправочный коэффициент на нагружение пластины равномерно размещенными на ней элементами .
Определим допустимую величину вибрационной
перегрузки
.
7.3. Расчет надежности невосстанавливаемых РЭС
по
внезапным отказам.
Расчет надежности заключается в определении показателей надежности изделия по известным характеристикам надежности элементов и условиям эксплуатации.
Основными
количественными
Рассчитаем для последовательной логической схемы надежности эксплуатационное значение интенсивности отказов РЭС.
,
для этого надо знать - эксплуатационное значение интенсивности отказов i-го элемента, учитывающее внешние воздействия, влияние тепловых и электрических нагрузок элементов.
Определим, пользуясь справочными данными для каждого элемента:
- интенсивность отказов элемента в номинальном режиме работы;
- поправочный коэффициент на температуру и электрическую нагрузку элемента;
- коэффициент, учитывающий влияние механических воздействий;
- поправочный коэффициент на воздействие климатических факторов (температура, влажность);
- коэффициент, отражающий условия работы при пониженном атмосферном давлении.
Плёночный
резистор:
Диод, стабилитроны, светодиоды: , ;
Конденсатор плёночный: , ;
Резисторы
навесные:
Пайка
печатного монтажа:
Пайка
навесного монтажа:
Конденсатор
навесной:
Значения показателя выбираем, исходя из коэффициента нагрузки , данные о котором получены из П 10.2 (учебное пособие для курсового проектирования «Основы конструирования и технологии РЭС» стр. 118)
Определим значения k1, k2, k3 (исходя из наихудшего варианта):
k1=1.35 (условия эксплуатации автомобильные, при вибрации);
k2=2.5 (влажность 90-98%, температура 30-40 );
k3=1.0
(высота от 0 до 1 км).
Тогда
;
;
;
;
;
;
.
Таким образом, эксплуатационное значение интенсивности отказов РЭС, равно:
.
Определим среднее время наработки на отказ:
(что удовлетворяет требованиям, указанным в техническом задании 100000ч).
Вероятность безотказной работы проиллюстрируем в виде графика в зависимости от времени наработки (в часах).
8.
Разработка технологии
изготовления РЭС.
8.1.
Оценка технологичности
изделия.
Радиоэлектронное средство
Рассмотрим методику оценки
8.1.1. Расчёт конструкторских показателей технологичности
1. Коэффициент повторяемости компонентов и МСБ.
, где
N - общее
количество дискретных
nтр - число типоразмеров компонентов, ИМС и МСБ.
2. Коэффициент повторяемости материалов
, где
nм - количество марок материалов , применяемых для изготовления составных частей (деталей) конструкции;
nдет - количество нестандартных (оригинальных) деталей, изготовленных из этих материалов.
3. Коэффициент стандартизации конструкции
, где
- количество нестандартных (оригинальных) электрорадиокомпонентов, включая МСБ.
4. Коэффициент использования площади коммутационной платы
, где
Sп - площадь коммутационной платы (печатной);
Sзан
- суммарная площадь платы, занятая печатным
монтажом, а также навесными компонентами,
размещенными на свободных от печатного
или пленочного монтажа участках платы.
8.1.2. Расчет производственных показателей технологичности
1. Коэффициент
ограничения числа видов
, где
nпар.с - число пар механически и (или) электрически соединяемых любым способом элементов, деталей и составных частей изделия;
nвид - число конкретных технологических способов, используемых для образования механических и (или) электрических соединений в паре соединяемых элементов, деталей, частей.
2. Коэффициент использования групповых методов
, где
nтп - общее количество операций и (или) групп операций, предусмотренных в структуре ТП;
nгр - количество операций и (или) групп операций из nтп, основанных на групповых методах (обработки, монтажа, сборки, регулировки и т.д.).
3. Коэффициент автоматизации и механизации установки и монтажа изделия
, где
nмон - общее количество электрических и (или) механических монтажных и силовых (закрепляющих) соединений;
nа.м - число соединений из nмон, выполняемых автоматизированным и механизированным способом.
4. Коэффициент применения типовых ТП
, где
nттп
- число операций и (или) групп операций
из nтп, выполняемых по типовым технологиям,
установленным в ОСТ, стандарте предприятия
или ином нормативно - технологическом
документе отрасли или группы кооперирующихся
предприятий.
8.1.3. Комплексная оценка технологичности.
Оценка частных показателей технологичности в баллах производится по формуле:
, где
- нормативный уровень
- эквивалент "одного балла", отражающий значимость данного показателя технологичности;
- расчетное значение частных
показателей технологичности.
|
Определим комплексную оценку технологичности по среднебальному показателю: