Предмет и задачи инженерной психологии

 

Министерство образования Республики Беларусь

 

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

 

Кафедра «Психология»

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ

 

по дисциплине «Психология труда»

на тему «Предмет и задачи инженерной психологии»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполнил:      

 

 

 

 

Проверил:      

 

 

 

 

 

 

2015

 

На современном производстве и транспорте, в области связи и строительстве, банковской сфере и системах управления основное окружение человека составляет техника. Поэтому она должна быть удобной для человека, соответствовать его способностям и возможностям. Согласованием возможностей человека и техники занимается инженерная психология. Ее основами в настоящее время должен владеть инженер-конструктор, технолог, экономист, организатор производства, специалист в области менеджмента и рекламы.

В процессе развития психологии труда сформировалась отдельная ее ветвь – инженерная психология как научная дисциплина, изучающая объективные закономерности процессов взаимодействия человека и техники с целью использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации сложных систем «человек-машина» (СЧМ). Конечной целью иженерно-психологических исследований является создание высокоэффективных СЧМ на основе рационального использования возможностей человека и техники. Основным объектом исследования инженерной психологии является СЧМ. Предметом изучения является деятельность человека-оператора как одного из звеньев СЧМ. Инженерная психология началась с 1959 г., когда в Ленинградском государственном университете была создана специализированная лаборатория. Организатором и руководителем ее был Б.Ф.Ломов.

По мнению Б.Ф.Ломова инженерная психология как наука имеет двойственный характер. С одной стороны, это самостоятельная психологическая наука, изучающая человека-оператора во всей полноте проявлений психики в трудовом процессе. С другой стороны, в инженерной психологии имеет место выраженный технический, инженерный аспект, касающейся конструирования техники и организации управления технологическими процессами. Возникает задача согласования конструкций машин с психологическими и физиологическими характеристиками человека.

Предпосылки возникновения инженерной психологии:

1. Развитие технического прогресса, механизации и автоматизации производства.
2. Появление множества новых профессий, связанных с техникой и компьютером.
3. Широкое применение машин, вычислительной техники, информационных моделей индивидуального и коллективного пользования.
4. Постоянное усложнение деятельности человека, выполняющего функции оператора из-за непрерывного совершенствования техники и автоматизации производственных процессов.
5. Рост травматизма и функциональной заболеваемости людей, взаимодействующих с техническими системами на производстве и в быту;
6. Недостаточная эффективность техники, ее высокая аварийность в связи с неудовлетворительным учетом в конструкции этих систем функциональных возможностей человека и психологических закономерностей.

Возникла специальная техническая проблема – проблема учета психологических возможностей человека при работе с техникой. Началось интенсивное изучение предельных возможностей человека, скорости переработки информации, исследование закономерностей утомления при работе на определенных технических средствах и все это с намерением проектирования новой техники, приспособленной к возможностям человека. Это стало возможным благодаря объединению инженерных и психологических исследований. Именно на стыке техники и психологии, а также как логическое продолжение развития инженерного дела и экспериментальной психологии возникла новая область знаний — инженерная психология.

Как психологическая наука инженерная психология изучает психические процессы и свойства человека, выясняя, какие требования к техническим устройствам вытекают из особенностей человеческой деятельности, т.е. решает задачу приспособления техники и условий труда к человеку.

Как техническая наука инженерная психология изучает пульты управления, кабины машин, процессы и алгоритмы их функционирования для выяснения требований, предъявляемых к психологическим и физиологическим особенностям человека-оператора.

Задачи инженерной психологии:

Общие теоретические задачи:

1. Максимальное  приспособление техники к человеку (по параметрам конструкции и  технологического процесса).

2. Максимальное  приспособление человека к технике (по параметрам профессиональной  пригодности и профессиональной  подготовленности).

3. Рациональное  распределение функций между  человеком и автоматическими  устройствами в системах "человек-техника".

Часто человек допускает ошибки не потому, что он не овладел профессией, а потому, что его психофизиологические возможности ограничены: скорость передаваемой информации превышает возможности органов чувств, форма сигналов оказывается трудной для осмысливания ее человеком. Если при создании новой техники не будут учтены закономерности восприятия, внимания, памяти и мышления, психические свойства человека и динамика его психических состояний, то это означает, что уже в самой создаваемой технике "закладывается" человеческая ошибка.

Частные практические задачи:

1. Диагностические:

- Анализ  функций человека в СЧМ, изучение  структуры и классификации деятельности  оператора.

- Изучение  перцептивных и мнемических процессов  преобразования информации человеком-оператором. Преобразование информации человеком  включает в себя четыре этапа: прием информации, переработка принятой информации, принятие решения, осуществление управляющих воздействий.

- Изучение  влияния психологических факторов  на эффективность систем "человек-машина".

2. Эксплуатационные:

- Разработка  принципов построения рабочих  мест операторов.

- Исследование функциональных состояний оператора

- Разработка  принципов и методов профессиональной  подготовки операторов в СЧМ (профессиональный  отбор, обучение, формирование коллектива, тренировка).

- Инженерно-психологическое  проектирование и оценка систем "человек-машина".

Описывая процессы взаимодействия человека и техники, инженерная психология в своем развитии прошла несколько этапов:

1) приспособление  техники к человеку;

2) приспособление  условий труда к человеку;

3) передача  трудовых функций человека технике.

Система «Человек-Машина» постоянно находится в динамике, по этой и другим причинам инженерной психологии регулярно приходится развиваться.

В процессе развития инженерной психологии произошел переход от изучения отдельных элементов деятельности к изучению трудовой деятельности в целом, от рассмотрения оператора как простого звена системы управления к рассмотрению его как сложной высокоорганизованной системы, от машиноцентрического подхода — к антропоцентрическому.

В связи с приближением эры нанотехнологии формируется и новое направление в психологии — нанопсихология, задачи и проблемы которой были сформулированы Р.Р. Гарифуллиным. Поэтому перед инженерной психологией возникнут новые задачи, и ее история развития будет продолжаться.