Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Января 2015 в 17:34, курсовая работа
Целью работы является изучение общих положений по транспортному налогу, а также рассмотрение порядка исчисления и уплаты транспортного налога на конкретном предприятии.
Предметом исследования выступает транспортный налог в Чувашской Республике.
Введение
Глава 1 Общие положения по транспортному налогу
1.1 Налогоплательщики и объекты налогообложения
1.2 Налоговая база, налоговые ставки
1.3 Налоговый период, порядок исчисления и сроки уплаты налога
Глава 2. Транспортный налог в Чувашской Республике на примере организации ООО «Спецмонтажстрой»
- производство отдельных видов строительных материалов, конструкций и изделий (из металла, бетона, сборного железобетона, древесины, пластмасс, а/б смеси и компонентов для её приготовления);
- выполнение строительно-
- строительство (монтаж) наружных
газопроводов от ГРС до
- строительство (монтаж) ГРП (ГРУ, в том числе шкафного типа), котельных;
- строительство (монтаж) газопроводов
газового оборудования, промышленных
сельскохозяйственных
- техническое обслуживание
эксплуатация и ремонт (в том
числе капитальный) средств защиты
подземных газопроводов от
- разработка проектно-сметной
документации на строительство
газопроводов природного газа
от ГРС до потребителей, газопроводов
сжиженных углеводородных
- проектирование ГРП
на газопроводах и средств
защиты газопроводов от
- проектирование газопроводов
и газового оборудования
- сервисное обслуживание и наладка машин, аппаратов, приборов, приспособлений и оснастки, применяемые в строительстве;
- строительство магистральных газопроводов, строительство производств и объектов нефтяной и газовой промышленности;
- проведение промышленных
работ с применением устройств,
генерирующих ионизирующее
- сельскохозяйственная, мукомольная,
коммерческая, торгово-закупочная
- производство товаров
народного потребления и
- разработка новейших
технологий для практической
реализации предметов
- производство (изготовление
и обработка) узлов и деталей
производственно-технического
- выполнение строительных ремонтных, восстановительных работ;
- организация новых
и совершенствование
- стимулирование
- организация производства
и реализации населению
- участие в разработке
и реализации российских и
региональных научно-
- разработка и внедрение в производство малоотходных, экологически чистых и ресурсосберегающих технологий;
- осуществление биржевой, брокерской, печатно-издательской, спонсорской, рекламной деятельности;
- обеспечение имущественных
интересов общества и его
- научно-исследовательская деятельность;
- проведение технических,
технико-экономических, финансовых, правовых
и иных экспертиз и
- информационное обслуживание;
- торговая, торгово-посредническая,
закупочная, сбытовая деятельность,
создание оптово-розничных
- организация и проведение
выставок, выставок-продаж, ярмарок, аукционов,
торгов. Лотерей, как в РФ, так
и за её пределами, в том
числе и иностранных
- рекламная деятельность на всех видах рекламоносителей;
- диагностическое обследование,
техническое обслуживание и
- оказание услуг предприятиям
общественного питания, в том
числе организация работ
- общестроительные работы;
- геодезические работы, выполняемые на строительной площадке;
- подготовительные работы;
- земляные работы;
- устройство
бетонных и железобетонных
- монтаж
бетонных и железобетонных
- изоляционные работы;
- кровельные работы;
- санитарно-технические работы;
- работы по устройству наружных сетей и коммуникаций;
- работы
по устройству внутренних
- специальные работы;
- монтаж стальных конструкций;
- защита конструкций, технологического оборудования и трубопроводов;
- транспортное строительство;
- автомобильные дороги 3 и 4 категорий;
- магистральные дороги и улицы городов;
- улицы и дороги жилой застройки;
- укрепительные работы;
- содержание
автомобильных дорог и
- комплекс осуществленных в течении всего года работ по уходу за дорогой, дорожных сооружений и полосой отвода, элементами обстановки дорог;
- организации и безопасности
движения, предупреждению появления
и устранению деформаций и
повреждений, в результате которых
поддерживается транспортно-
- ремонт и реконструкция автомобильных дорог;
- комплекс работ по
восстановлению транспортно-
- оказание услуг по
грузоперевозкам и
- работы
по устройству наружных
- прокладка магистральных газопроводов;
- прокладка продуктопроводов;
- прокладка внутригородских,
поселковых и межпоселковых
- работы
по устройству внутренних
- устройство газовых систем и установок оборудования;
- устройство технологических трубопроводов;
- монтаж технологического
оборудования: дробильно-размольного,
обогатительного и
- котельных установок и оборудования;
- предприятий строительного,
дорожного и коммунального
- предприятий служб
дорожного хозяйства, включая автомобильных
дорог и искусственных
- пусконаладочные работы
дробильно-размольного, обогатительного
и агломерационного
- оборудование
предприятий дорожного
- оборудование предприятий
строительного укрепления и
ООО «Спецмонтажстрой» по организационно-правовой форме относится к негосударственному предприятию, являясь акционерным обществом. Условия производства и определили структуру управления. Как и на всех предприятиях аналогичного профиля принята линейно-функциональная структура управления.
Высшим органом управления ООО «Спецмонтажстрой» является общее собраннее участников. Собрание может быть очередным и внеочередным. Очередные собрания проводятся один раз в год, созывается исполнительным органом общества в первой декаде третьего месяца после окончания финансового года. Внеочередное общее собрание созывается директором по его инициативе.
Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг в 2009 году составила 36874 тыс. рублей, что на 30% меньше чем в 2008 году и на 80% меньше чем в 2007 году.
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг в 2009 году составила 51866 тыс. рублей, что на 2% больше, чем в 2009 году и на 72% меньше, чем в 2007 году.
Рис.1.Динамика основных показателей
Численность работников ООО «Спецмонтажстрой составляет 118 человек. Средняя заработная плата на предприятии составляет 13242 рубля.
Рис.2. Средняя заработная плата в разрезе подразделений.
Анализируя
среднюю заработную плату в разрезе подразделений
видно, что самая высокая заработная плата
в подразделении производственно-ремонтной
базы и административно-
Рис.3. Динамика средней заработной платы.
По динамике средней заработной платы с 2006 по 2009 год видно постепенное равномерное увеличение заработной платы.
По сравнению с 2008 годом заработная плата увеличилась на 25%. По сравнению с 2006 годом на 201%.
2.2 Расчет
транспортного налога на
Организация ООО "Спецмонтажстрой" на 1 января 2010 года имеет на балансе следующие транспортные средства, зарегистрированные в Чувашской Республике:
легковой автомобиль Toyota Camry мощностью 277 л. с.;
легковой автомобиль Mitsubishi Lancer 9 мощностью 98 л. с.;
грузовой автомобиль КамАЗ 5320 мощностью 210 л. с.;
грузовой автомобиль ЗИЛ 4331 мощностью 160 л. с. (10 августа произведена замена и регистрация двигателя мощностью 195 л. с).
Также организацией ООО "Спецмонтажстрой" 20 мая 2009 года был приобретен и зарегистрирован легковой автомобиль ВАЗ 21154 мощностью 56 л. с. Автомобиль был продан и снят с учета 15 ноября 2009 года.
Организации по истечении каждого отчетного периода самостоятельно исчисляют суммы авансовых платежей по налогу в размере 1/4 произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки (п.2.1. ст.362 НК РФ). Исключением является тот случай, когда при установлении налога законодательные органы субъектов РФ не определяют отчетные периоды. В данном случае авансовые платежи по транспортному налогу не исчисляются и, соответственно, не уплачиваются.
При исчислении суммы транспортного налога, подлежащей уплате в бюджет по итогам года, следует учесть, что она определяется как разница между исчисленной суммой налога за год и уплаченными по итогам отчетных периодов суммами авансовых платежей по налогу.
Суммы авансовых платежей по транспортному налогу рассчитываются не нарастающим итогом, то есть при определении размера доплаты за год бухгалтеру следует вычесть из годовой суммы налога все три суммы авансовых платежей.
Если транспортное средство регистрируется (снимается с регистрации) в течение налогового (отчетного) периода, то при исчислении суммы транспортного налога (авансового платежа) бухгалтер должен применить коэффициент. Он определяется как отношение числа полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано на фирму, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде (п.3 ст.362 НК РФ). При этом месяц регистрации и снятия с нее принимается за полный. В случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца он равен одному полному месяцу (см. также письма Минфина РФ от 04.07. 2006 N 03-06-04-04/28, от 08.06. 2005 N 03-06-04-04/26).