Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Февраля 2011 в 17:57, курсовая работа
Общий КПД редуктора равен произведению КПД последовательно соединенных подвижных звеньев: двух пар подшипников и зубчатой пары. Принимая для одной пары подшипников качения 1 = 0,99 и для одной пары зубчатых колес 2 = 0,97, ориентировочно получаем
Введение …………………………………………………………………………….…….….3
1. Кинематический расчет привода……………………………………………………......4
2. Расчет зубчатой передачи редуктора ………………………………………………….5
3. Проектный расчет валов редуктора и подбор подшипников…………….....… ..9
4. Конструктивные размеры зубчатой передачи и корпуса редуктора…………..10
5. Проверочный расчет валов……………...............……………………………………….11
6.Подбор и расчет шпоночных соединений…………………………………………….16
7. Проверочные расчеты долговечности подшипников…………………………… 17
8. Выбор муфты……………………………………………………………………………......18
9. Выбор сорта масла………………………………………………………………………....19
10. Выбор посадок для установки деталей редуктора ……………….….....................20
11. Сборка редуктора………………………………………………………………………….21
Литература…………………………………………………………………………………....23
Литература
«Детали машин». М.: Машиностроение, 1987г.
2. Устюгов И.И. «Детали машин». М.: «Высшая школа» 1981г.
3. Анурьев В.И. «Справочник конструктора-машиностроителя»: B3т. Т.1.-8-е изд., перераб. и доп. под ред. Жестковой И.Н. М.: Машиностроение, 1999г.
4. Анурьев В.И. «Справочник конструктора-машиностроителя»: B3т. Т.2.-8-е изд., перераб. и доп. под ред. Жестковой И.Н. М.: Машиностроение, 1999г.