Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Апреля 2013 в 14:36, отчет по практике
Цех горячего цинкования и алюминирования (ЦГЦА) состоит из 3 отделений:
1 АНГА 1700 – агрегат непрерывного горячего алюмо – цинкования;
2 АПГУ – линия непрерывного горячего цинкования ;
3 ЛНПП – линия непрерывного нанесения полимерного покрытия , 2-х агрегатов в АПР – агрегат поперечной резки. ПГА – профилегибочный агрегат.
Введение
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристика ЦГЦА
1.2 Назначение, устройство и принцип работы основного и вспомогательного оборудования
2. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Линии нанесения покрытия цинком
2.2 Основные виды дефектов оцинкованного металла
2.3 Охрана труда и техника безопасности на участке
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
начальника участка и руководителя структурного подразделения .
- О всех
замеченых нарушениях и
- При получении
травмы немедленно сообщить об
этом мастеру , а при его
отсутствии бригадиру,
ВВЕДЕНИЕ
Производство металла имеет очень важное значение для развития народного хозяйства и роста благосостояния стран.
Одними из основных цехов современных металлургических комбинатов являются прокатные цехи. Через них проходит почти вся сталь, выплавляемая в сталеплавильных цехах, и только небольшое ее количество – через литейные и кузнечные цехи.
Технологический процесс
получения готового проката является
завершающей стадией
В настоящее время все большее развитие получает горячая прокатка листовой стали, осуществляемая на широкополосных станах.
Большое развитие широкополосных станов объясняется их высокими технико-экономическими показателями по сравнению со станами обычной прокатки, прежде всего по производительности, особенно отнесенной к тонне оборудования.
Рулонная сталь, полученная на современных широкополосных непрерывных и полунепрерывных станах, имеет более точные размеры, лучшую чистоту поверхности и дешевле стали, прокатанной в листах.
Современные непрерывные станы горячей прокатки позволяют получать листы высокого качества, предназначенные для холодной прокатки (допуск по толщине горячекатаных листов ±0,025-0,05 мм), и расширяют возможность использования в машиностроении сравнительно дешевого горячекатаного листа вместо холоднокатаного. Это особенно важно для производства сварных труб, гнутых профилей и т. д.
Горячая прокатка распространена шире, чем холодная. Нагретый металл в области высоких температур обладает пониженным сопротивлением деформации и повышенной пластичностью.
Горячую прокатку листов осуществляют на станах линейного типа, предназначенных главным образом для прокатки толстых листов, а также на непрерывных и полунепрерывных станах - для прокатки толстых и тонких листов.
Производства листа – занимает одно из ведущих мест отечественной промышленности. Многие отрасли промышленности является потребителями металлических листов.
Листы подразделяются на два вида: толстый и тонкий. Исходной заготовкой для горячей прокатки листов на современных металлургических заводах служат слябы.
Лист стальной горячекатаный представляет собой тонкий лист с обрезной или необрезной кромкой, поставляется в рулонах или в виде листов. Метод горячей прокатки применяют для производства горячекатаного металлического листа. Изготавливаются горячекатаные листы из обычной углеродистой и низколегированной стали. Имеет широкое применение в промышленности и строительстве, а также во многих других отраслях.
Прокаткой называют процесс
пластического деформирования тел
между вращающимися приводными валками.
В этом определении следует обратить
внимание на слова «приводными валками».
Они означают, что энергия для
осуществления деформации передается
через валки,соединенные с
1 — бочка; 2 — шейки; 3 — приводной конец; 4 — прокатываемый металл (полоса).
Рисунок 1 – Схема процесса прокатки
Обрабатываемое тело, в общем случае называемое полосой, пропускается между вращающимися навстречу друг другу валками. Полоса втягивается в валки под действием сил трения на контакте. При прохождении между валками толщина полосы уменьшается, а длина и ширина увеличиваются.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе прохождения производственной практики была изучена технология производства проката с оцинкованным и полимерным покрытиями на АО «Арселор Миттал Темиртау» в ЦГЦА(ЛПЦ№4).
В частоности, был рассмотрен процесс производства полос с оцинкованным покрытием в условиях (ЛПЦ№4).
Во время прохождения практики был рассмотрен процесс производства жести с оцинкованным покритием, на ЛНГЦ.
Основным вопросом практики, на сбор и анализ информации, было изучение технологии производства жести с оцинкованными покрытиями на Линии Нанесение Полимерных Покрытий (ЛНГЦ). В процессе изучения этого вопроса были рассмотрены следующие аспекты данной технологии:
– виды дефектов ;
– способы устранения дефектов ;
Практика позволила
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ