Строительство магистрального нефтепровода ОАО «АК Транснефть»

- противопожарные мероприятия, освещение стройплощадки, устройство  временных инженерных сетей;

- организация временной  строительной базы, устройства площадок  для СМР и хранения строительных  материалов, изделий и оборудования;

- перебазировка строительных  машин и механизмов, завоз строительных  материалов, обеспечение инвентарем.

Основной период строительства охватывает все работы, связанные с возведением основных сооружений, прокладка трубопроводов, монтаж ВЛ., возведение подъездных дорог и проездов.

К работам основного периода разрешается приступить только после выполнения работ подготовительного периода.

Все работы по возведению зданий должны быть разбиты на три этапа (цикла): нулевой, надземный (монтаж надземной части и специальные работы) и отделочный.

Строительство нулевого цикла включает: земляные работы (рытье котлована под фундаменты с обратной засыпкой и уплотнением грунта); бетонные и железобетонные работы, связанные с устройством фундаментов и отмостки; работы по гидроизоляции фундаментов, устройство ввода в здание постоянных наружных коммуникаций.

Строительство надземного цикла включает: каменную кладку стен и перегородок, а также монтаж стеновых панелей из типа «сэндвич», процессы монтажа строительных конструкций здания выше отметки пола плит перекрытий, покрытий, устройство кровли, установка оконных и дверных блоков, устройство сантехнических и электротехнических наружных коммуникаций.

В отделочный этап строительства, осуществляются работы по устройству полов, штукатурки и облицовки внутренних и наружных стен, малярные и стекольные работы, внутренние сантехнические и электротехнические работы.

К заключительным работам относятся работы по благоустройству застраиваемых площадок.

По постоянным сооружениям:

Перед началом строительства для инженерной подготовки территории выполняются работы по сносу и удалению материалов, отходов препятствующих строительству.

Вертикальная планировка выполняется на территории, где размещаются новые сооружения. Производство работ по вертикальной планировке осуществляется в соответствии с СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения, основания и фундаменты».

До начала строительства проводится топографическая съемка (в соответствии с требованиями СНиП 1.02.07-87 и СНиП 3.01.03-84) с помощью электрических и топографических приборов, на основе которой производят срезку и засыпку грунта, т.е. выравнивают поверхность.

Непригодный грунт для засыпки должен быть снят и удален. Срезка грунта производится скреперами. В случае недостаточного грунта для разравнивания строительного участка, следует возить грунт с карьера, который разрабатывается экскаватором и транспортируется автосамосвалами. Засыпка грунта производится бульдозером и уплотняется вибрационным катком с сохранением надлежащей влажности грунта. Засыпанный или срезанный участок выравнивается до нужного уровня при помощи грейдера и уплотняется катком.

Все работы по снятию, перемещению и хранению выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 17.4.3.02-85* «Охрана природы. Почвы. Требования к охране плодородного слоя почвы при производстве земляных работ».

Геодезические работы рекомендуется выполнять в соответствии с проектом и СНиП 3.01.03-85. Рекомендуемый состав геодезических работ, выполняемых на строительной площадке:

- создание геодезической  разбивочной сети основы для  строительства, включая построение  разбивочной сети строительной  площадки и вынос в натуру  главных разбивочных осей зданий  и сооружений;

- разбивка внутриплощадочных  линейных сооружений;

- геодезический контроль  точности геометрических параметров  зданий и сооружений;

- исполнительные съемки  с составлением исполнительной  геодезической документации.

По временным сооружениям:

Устройство временных подъездов и дорог к строящимся сооружениям необходимо завершить к началу основных строительных работ. При прокладке трубопроводов или кабелей через дороги необходимо устраивать переезды, мостики или временные объезды Проезды и подъезды к зданию и пожарному водоисточнику, к пожарному инвентарю и оборудованию должны быть всегда свободными. Для обеспечения связи между существующими и проектируемыми сооружениями, а также для проезда пожарных машин будет использоваться сеть существующих автодорог.

Временные сооружения для строительства рекомендуется принимать передвижного и контейнерного типов. Площадки для стоянки техники и для складирования материала и оборудования будут осушены, утрамбованы и спланированы с соблюдением уклонов для водоотвода. Для всей строительной площадки и временных сооружений, в том числе открытая площадка складирования материалов, устанавливаются временные ограждения.

При организации работ на строительной площадке при строительстве, а также при строительстве и эксплуатации временных зданий и сооружений на строительных площадках, необходимо соблюдать указания, правила и требования нормативной документации действующей в Республике Казахстан в том числе:

ППБС-01-94 «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных и огневых работ»;

Кроме перечисленной нормативной документации необходимо соблюдать требования других нормативных документов, государственных стандартов и правил пожарной безопасности, изложенных в проектах производства работ.

Ответственность за пожарную безопасность строек своевременное выполнение противопожарных мероприятий, организацию пожарной охраны, обеспечение средствами для пожаротушения, организацию и работу пожарно-технической комиссии, невоенизированных противопожарных формирований несет руководитель генподрядной строительной организации, руководитель работ или лицо, его заменяющее.

Ответственность за пожарную безопасность бытовых и вспомогательных, подсобных помещений несут должностные лица, в ведении которых находятся указанные помещения.

Администрация объекта совместно со строительно-монтажной организацией обязана разработать мероприятия по обеспечению пожарной безопасности и назначить ответственных лиц за выполнение от заказчика и подрядной организации.

Временные осветительные устройства должны устанавливаться вокруг площадки временных сооружений, где они считаются необходимыми с точки зрения охраны. Временные осветительные устройства устанавливаются на строительной площадке, где работа будет производиться в ночное время.

Устройство временных инженерных сетей, а именно электричество, питьевая вода подается от существующих сетей. Для энергоснабжения и водоснабжения на строительную площадку и временные сооружения прокладываются необходимые трубы и кабели от ближайшей точки подключения.

 

3. Обоснование выбора технологического решения магистрального трубопровода " Бургас-Александруполис».

Согласно нормам строительства магистрального нефтепровода, учитывая соответствующие международные нормы и стандарты, с учетом местного рельефа, инженерно-геологических, климатических, гидрогеологических, сейсмических условий, определены нижеследующие принципы выбора:

• выбор максимально выпрямленной трассы с целью сокращения протяженности;
• выбор трассы по территории с лучшими условиями обслуживания для строительства и управления производством и сокращения объемов нового строительства;
• обход неблагоприятных геологических и сейсмически опасных зон (засоленные участки, болота, скальные грунты, активный разлом);
• обход военных закрытых зон, национальных охраняемых парков и заповедников;
• выбор трассы с учетом избежания пересечений с естественными и искусственными преградами.
• выбор трассы с учетом перспективных планов развития городов, земель и гидротехнических сооружений в районах прохождения трассы;
• выбор трассы с учетом обхода территории рудников, водозаборов и лесных угодий.

Согласно природных условий грунты вдоль трассы и геологическое состояние комплексной характеристики антикоррозионных покрытий и его экономической эффективности и других факторов через сравнение предварительно определено рекомендуемое решение антикоррозионного покрытия для нефтепровода: на участках скальных грунтов приняты:

-3х-слойная эпоксидная  конструкция с δ покрытия ≥ 3мм,

-в обычных грунтах эпоксидный  порошок (δ покрытия ≥ 400μm ),

-на ПНПС, конечной НПС  для подземных трубопроводов  приняты жидкостное эпоксидное  покрытие без растворителя или  полиэтиленовая пленка.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Проект нефтепровода «Бургас-Александруполис» предназначен для того, чтобы создать новый надежный и экологически безопасный маршрут поставок нефти в Европу, что поможет разгрузить проливы Босфор и Дарданеллы и повысить энергобезопасность европейского континента. 

Проектом предусматривалось строительство магистрального нефтепровода протяженностью 300 км и мощностью 35 млн. тонн в год с возможностью последующего расширения до 50 млн. тонн в год, реконструкция двух НПС, строительство трех НПС на полное развитие.

Функции централизованного управления проектируемым нефтепроводом «Бургас-Александруполис» будет выполнила АК «Транснефть».

Оперативный контроль осуществили из Территориального диспетчерского пункта ОАО «Сибнефтепровод». Из районного диспетчерского пункта «Ноябрьск» все объекты могут контролироваться и управляться в штатном режиме. Проект обеспечил создание новых рабочих мест и дал ощутимую прибавку в региональные бюджеты, а нефтяники могут по кратчайшему маршруту поставлять нефть с новых месторождений Западной Сибири, в том числе и Ванкорского месторождения в направлении трубопроводной системы ВСТО.

 

 

 

 

Список литературы

1. Иванов Е.А., Мокроусов С.И. Обеспечение промышленной безопасности функционирования объектов магистральных трубопроводов. Безопасность труда в промышленности. М., 2011.
2. Нечваль А.М. Основные задачи при  проективроании маистральных нефтепроводов – Уфа, 2005
3. Панов Г.Е., Петряшин Л.Ф., Лысяный Г.Н. Охрана окружающей среды на предприятиях нефтяной и газовой промышленности. – М.: Недра, 1986.
4. Полозков В.Т. Охрана труда и противопожарная защита на магистральных нефтегазопроводах, нефтебазах и газохранилищах. М.: Недра, 2010.
5. Тугунов П.И., Новоселов В.Ф. Типовые расчеты при проектировании и эксплуатации нефтебаз и нефтехранилищ. Уфа, Дизайн, 2002.