align="justify">    3.1.2.В  случае непринятия Перевозчиком  мер по выявленным нарушениям, при повторном выявлении одноименного  нарушения условий Договора на  маршрут, прекращать его действие  в одностороннем порядке.

    3.1.3.Требовать  от Перевозчика, по результатам  обследования пассажиропотоков, увеличения  количества подвижного состава  на маршруте или изменения  типа подвижного состава.

    3.1.4.Ходатайствовать  перед лицензирующим органом  о приостановлении действия лицензии в случае выявления нарушений условий лицензионных требований и условий. 

    Перевозчик  имеет право.

    3.2.1.Вносить  оперативные изменения в график  работы автобусов при возникновении  нештатных ситуаций на маршруте  с обязательным уведомлением  Комитета, осуществлять бесплатную перевозку отдельных категорий пассажиров. 

4. Порядок расторжения договора.

1. Комитет в праве расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке:

4.1.1. В случае не устранения Перевозчиком  выявленных недостатков по исполнению  обязательств по настоящему договору в срок, указанный в предписании Комитета.

4.1.2. В случае совершения грубых  или систематических нарушений  требований по обеспечению безопасности  дорожного движения и перевозки  пассажиров (в том числе связанных  с техническим состоянием подвижного состава).

4.1.3. В случае аннулирования Перевозчику  лицензии на пассажирские перевозки  в судебном порядке либо прекращения  ее действия по заявлению лицензиата.

4.1.4. В случае расторжения, прекращения  действия на основной срок  договоров страхования, заключенных в соответствии с пунктом 2.1.9. настоящего договора, если не заключен аналогичный договор с другой страховой компанией.

4.1.5. Перевозчик в праве расторгнуть  настоящий Договор в одностороннем  порядке, предупредив об этом  Комитет не позднее, чем за месяц до прекращения движения по маршруту. 

5. Заключительное  положение.
1. Настоящий Договор вступает в силу с ____ 200__г. и действует три календарных года.
2. Все споры, возникающие по выполнению условий Договора и его расторжению, подлежат рассмотрению и разрешению в соответствии с действующим законодательством.
3. Настоящий Договор составлен и подписан в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой стороны.

 

6. Юридические адреса сторон.

 

Комитет              Перевозчик 
 
 

г. Санкт-Петербург, Россия            г. Санкт-Петербург, Россия 

р\сч                  р\сч 

Тел.         Тел.

Факс         Факс

e-mail:        e-mail: 

Предсидатель_____________    Директор__________ 

 

Заключение  по второй части курсовой работы

 

В заключение второй части курсовой работы можно сделать несколько выводов:

1. Построенная структура управления предприятием является оптимальной, так как ей соответствуют определенные признаки функционирования предприятия, характерные только для данной структуры. Это линейные подразделения, выполняющие основную работу и обслуживающие их функциональные подразделения;
2. После проведенного анализа отделов и служб предприятия установили, что подразделений, дублирующих функции друг друга не существует, а это говорит об эффективности распределения обязанностей по уровням управлении и подразделениям;
3. Составленный макет договора равно отражает интересы всех сторон, между которыми он был заключен.

 

Список  используемой литературы:

1. Радугин А.А. «Основы менеджмента», Москва, Центр, 1998
2. Немчина А. М., Минаев Д. В. «Маркетинг, менеджмент», С.-Петербург, Бизнес - пресса, 2001
3. Ю. Г. Одегов, П. В. Журавлев  «Управление персоналом», М. «Финстатинформ», 1997г.
4. Э. Уткин. «Управление фирмой», М. «Акалис», 1996г.
5. Гражданский Кодекс Российской Федерации.