Организационная структура управления предприятием

                                                   Содержание.

                                                                                                               стр.1.Общая характеристика предприятия.  …………………………………………………..

1.1.Назначение, форма собственности, ведомственная подчиненность

предприятия и место его расположения…………………………………………………..

1.2.Перечень производственных подразделений………………………………………….

1.3.Организационная структура управления предприятием……………………………... 

2.Общие данные предприятия…………………………………………………………........

2.1.Режим работы ……………………..…………………………………………………….

2.3.Штаты предприятия…………………………………………………………………….. 

3.Организация работы инженерно-технической службы предприятия.....………………

3.1.Организация ЕО…………………………………………………………………………

3.2.Организация ТО-1………………………………………………………………………

3.3.Организация ТО-2……………………………………………………………………....

3.4.Организация ТР автомобилей………………………………………………………….

3.5.Организация технического контроля качества ТО и ремонта автомобилей

и их агрегатов………………………………………………………………………………..

3.6.Организация учета расходования запчастей, материалов и агрегатов……………....

3.7.Порядок поступления запчастей, материалов, агрегатов и автомобилей…………...

3.8.Технологическая схема организации ТО и ТР автомобилей на предприятии……… 

4.Общее состояние на предприятии охраны труда, электро и пожарной

безопасности, производственной безопасности, санитарии и гигиены, НОТ,

производственной эстетики и охраны окружающей среды (экологии)………………… 

5.Перспектива развития предприятия на ближайшие годы……………………………… 

6.Общие недостатки в работе предприятия и пути их устранения……………………… 

7.Подробная характеристика объекта проектирования и подробное описание

технологического процесса в нем………………………………………………………….

7.1.Назначение, место расположения, производственная площадь,

номенклатура работ…………………………………………………………………………

7.2.Количество и квалификация рабочих, система оплаты труда, штаты

руководства. Схема управления производством на объекте проектирования…………

7.3.Перечень технологического оборудования, приспособлений и инструментов…….

7.4.Структура производства на объекте проектирования по рабочим местам

и постам и дать аттестацию каждого рабочего места и поста…………………………...

7.5.Составить технологическую схему производства на объекте проектирования,

подробно её описать и дать анализ её недостатков……………….………………………

      7.6. ТБ, электро и пожарная безопасности, производственная эстетика, НОТ, освещении и вентиляции на объекте проектирования……………………………………….

     7.7. Недостатки в работе объекта проектирования и предложения по их устранению…………………………………………………………………………………… 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  

1.Общая характеристика предприятия. 

  1.1.Назначение, форма собственности, ведомственная подчиненность и место его расположения.

  

  Автосервис «ИП Хажиев» организовано в 1997 года.

  Автосервис предназначен для ремонта и обслуживания легковых и частично грузовых автомобилей с абсолютно любой системой питания, а также для диагностирования, СТО, балансировки колес, и.тд.

  Форма собственности: Автосервис является частной собственностью Хажиева Юрия Юмадиловича .

   Ведомственная подчиненность: подчиняется непосредственно Хажиеву. Ю .Ю . 

  Место расположение:

На улице: Респ. Башкортостан. Кигинский р-н. с Верхние Киги .

ул. Победы 40. 
 
 

    1.2.Перечень производственных подразделений предприятия (зон, отделений, участков, складских, бытовых и административных помещений).

    

    Основные подразделения:

    -участки ТО, ТО-2, ТР;

    -агрегатный участок;

    -моторный участок;

     

     Вспомогательные подразделения:

     -токарный участок;

     -аккумуляторный участок;

     -шиномонтажный участок;

     -электросварочный участок;

     -лакокрасочный участок;

     -жестяницкий участок;

     -специальный участок; 
 
 

     -участок по ремонту топливной аппаратуры.

     -холодный участок (склад);

    

   1.3.Организационная структура управления предприятием. 

2. Общие данные предприятия

2.1.Режим работы подвижного состава:

      -количество дней работы за год - 365 (366) дней (24 дня отпуска)

      -продолжительность работы за сутки-12 часа.  
 
 

        2.3.Отчетные данные за прошедший год по подвижному составу (план и его фактическое выполнение).

За прошлый 2007год было отремонтировано 341 машин с учетом мелких ремонтных и косметических работ. 

        2.4. Штаты предприятия. 

 
 
 
 

3.Организация работы инженерно-технической службы (ИТС) предприятия.

  3.1.Организация ежедневное обслуживание (ЕО).

  Содержание работ по ЕО:

  -контроль технического состояния;

  -уборка и мойка автомобиля, сушка;

  -заправка автомобиля маслом, водой;

  -заправка автомобиля топливом.

Трудоемкость одного обслуживания колеблется от 0,2-1,2 чел/час и зависит от типа и модификации автомобиля. 

  3.2.Организация ТО-1

  Периодичность ТО-1 определяется по просьбе обратившегося клиента.  

  3.3.Организация ТО-2

  ТО-2 осуществляется согласно графику. При этом ТО-2 проводят через три очереди ТО-1. При проведении ТО-2 могут проводится работы по ТО-1. 

  3.4.Организация текущего ремонта автомобилей

  Текущий ремонт автомобилей производятся по необходимости, который проводится по мере возникновения неисправностей. 

  3.5.Организация технического контроля качества ТО и ремонта автомобилей и их агрегатов.

  Качество ТО и ремонта авто и агрегатов выполняется основных и вспомогательных ремонтных работ. Производится совершенствование основных работ - мойки, разборки, контроля, сортировки, восстановления, комплектования, сборки и испытания. 

  3.6.Организация учёта расходования запчастей, материалов и агрегатов.

   Выдача и учёт запчастей, материалов и агрегатов производится в инструментальном и оборотном складах, склада запчастей.

3.7.Порядок поступления запчастей, материалов, агрегатов и автомобилей.

  Поступление запчастей, материалов, агрегатов и автомобилей производится путем подачи заказов. 

  3.8.Технологическая схема организации ТО и ТР автомобилей на предприятии.

  Производственные подразделения ИТС:

бригада ЕО, участок диагностики, бригада ТО-1, бригада ТО-2, бригада ТР. Исполняются по ремонту агрегатов, узлов и т.д. 

  3.9.Техническая документация, применяемая при организации ТО и ТР автомобилей, и её информационные потоки. Компьютеризация технической документации. 

   Компьютеризация технической документации. Все документы вносят в память компьютеров. Тем самым это облегчает работу с документами.

   При организации ТО и ТР техническая документация отсутствует на рабочих местах. В общем, компьютеры применяются на всех постах. Имеются диагностические приборы.  
 

4.Общее состояние на предприятии охраны труда, электро- и пожарной безопасности, производственной безопасности, санитарии и гигиены, НОТ, производственной эстетики и охраны окружающей среды (экологии). 

В автосервисе организовано охрана труда.

   

  4.1.Общие положения.

  4.1.1.Настоящее положение о службе охраны труда предприятия разработано в соответствии с законом РБ “Об охране труда в РБ” и Постановлением РБ от 28 сентября 1995 г. №363 “О неотложных мер по предупреждению травматизма и заболеваемости на производстве” с учетом рекомендаций по организации работы службы охраны труда предприятия и организации, утвержденных  Постановлением министерства труда РФ от 30 января 1995 г. №6.

  4.1.2.Управление системой охраны труда (ОТ) на предприятии осуществляют директор, главный инженер производства.

  4.1.3.Руководитель предприятия при численности работающих свыше 100 человек вводит штатную единицу освобожденного специалиста по ОТ.