Плюсы и минусы транзитной рекламы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Февраля 2015 в 21:17, курсовая работа

Описание работы

Реклама на транспорте – один из самых популярных видов массовой рекламы. Как правило, этот вид рекламы относят наряду с рекламой на щитах (billboard), рекламой на перетяжках, рекламой на остановках общественного транспорта, рекламой на крышах и стенах домов (световые табло) к наружной рекламе.

Содержание работы

1.Введение
2. История транзитной рекламы
3. Транзитная реклама в регионах России
3.1. Развитие транзитной рекламы в регионах
3.2. Что рекламирует региональный транспорт?
3.3. Насколько эффективна транзитная реклама в регионах
3.4. Исследование рекламы на транспорте
4. Виды рекламоносителей
5. Восприятие транзитной рекламы
6. Технология производства
7. Плюсы и минусы транзитной рекламы
8. Заключение

Файлы: 1 файл

курсовая транзитная реклама.doc

— 2.79 Мб (Скачать файл)

ЖК мониторы в маршрутных такси

Один из наиболее интересных и эффективных способов информирования потребителя основых услугах и товарах – рекламные жк мониторы в маршрутных такси (маршрутное телевидение). В этом виде транспорта имеет место практически любая реклама: пассажиры маршруток являются представителями различных социальных и демократических групп населения. Исследования показали, что данный вид рекламы в большей степени востребован среднеобеспеченными горожанами, служащими и специалистами, людьми с высшим образованием. Безусловно, затраты на организацию подобной рекламной кампании с лихвой окупаются высокой степенью внимания многотысячных пассажирских потоков. Такую рекламу можно сравнить с рекламными роликами, представленными на ТВ, однако она выходит значительно доступнее и дешевле. Да и никто не сможет переключить или выключить телевизор.     

 Видеореклама в маршрутках обеспечивают пассажиров гораздо большим объемом информации, чем плакаты наружной рекламы. Практика показала, что за время поездки рекламное сообщение обязательно находит своего потенциального клиента. Для того чтобы определить эффективность такого рода рекламы, нужно иметь понятие о целевой аудитории, на которую она направлена. Основным преимуществом рекламных мониторов в транспорте (в маршрутных такси) является способность адресовать рекламный ролик определенной возрастной группе людей. Учитывая то, что пассажиры маршрутного такси – это в основном люди 23-45 лет, такая реклама будет весьма эффективной. Важно учитывать, что количество женщин среди пассажиров не менее 53%. Что мы имеем? Целевая аудитория для нашей кампании – наиболее экономически активная группа людей. С учетом информации о социальном положении, образовании и среднем достатке (которая указана выше), такую рекламу можно назвать весьма эффективной. Среди других достоинств таких рекламных сообщений можно выделить благоприятные условия восприятия информации, различные варианты подачи ролика (индивидуальный подход к рекламодателю при его создании), постоянный контроль периодичности выходов и качества рекламы. Может быть это действительно то, что нужно вашим клиентам?  

 

Особенности размещения релкамы на ЖК мониторах в маршрутных такси: 

  1. Антибликовый ЖК-монитор с диагональю 26 см Видеоплеер на флэш-карте Качественная аудио поддержка (2 широкополосных динамика расположены рядом с пассажирами)
  2. Автоматическая работа системы (без вмешательства водителя)
  3. Автоматическая регулировка уровня звука в зависимости от уровня шума в салоне
  4. Время работы 14 -16 часов в день
  5. Регулярное еженедельное обновление
  6. Длительность журнала – 1 час 30 минут
  7. Рекламные блоки через каждые 3 минуты
  8. Количество реклам в блоке (от 2-6 роликов)
  9. Любая продолжительность рекламного ролика

В связи с тем, что средняя продолжительность поездки одного человека в маршрутном такси - 14 минут, рекомендуем размещать ролики с интервалом в 12 минут. При таком размещении каждый пассажир гарантированно сможет увидеть Ваш рекламный ролик минимум 1 раз за поездку.

РЕКЛАМА СНАРУЖИ И ВНУТРИ МАРШРУТНЫХ ТАКСИ (МАРШРУТКИ)

 

   Наружная реклама на маршрутных такси – очень мобильный и популярный способ рассказать о своих услугах или товарах. Такая реклама имеет максимальный охват, а значит, рассчитана на широкую аудиторию: автомобилистов, пассажиров, пешеходов. С экономической точки зрения наружная реклама на маршрутных такси по сравнению с другими методами наружной рекламы не требует больших денежных затрат. Интересный психологический ход: потенциальный потребитель, который увидел рекламу на маршрутках, запоминает информацию о таких услугах и товарах, т.к. на подсознательном уровне определяет их для себя доступными. Реклама на маршрутных такси имеет много преимуществ по сравнению с другой наружной рекламой:

- маршруты таких  такси охватывают любые районы  и улицы, в том числе, где не  имеется электропровода;

- этот тип  транспорта лучше реагирует на  изменения потока пассажиров;

- рекламная информация  воспринимается целостно, т.к. поверхность  маршруток весьма компактна;

- не так-то  просто рекламодателю разместить  информацию на носителе размером 3х6 в лучших местах, а наружная реклама на маршрутных такси позволяет это сделать за счет выгодных маршрутов такого вида транспорта;

- масштаб затрат  определяет непосредственно рекламодатель  в соответствии с поставленной  задачей рекламной кампании.  

 

Как показывает практика, реклама на маршрутках является не только удобным, но и эффективным способом продвижения товаров или услуг. Наибольшей популярностью пользуется среди организаций и компаний, которые предлагают услуги и товары широкого потребления (рекламная информация об акциях, распродажах, праздничных и сезонных скидках, премьерах, путешествиях, программах обучения и т.д.). Таким способом, размещая информацию о наличии вакансий, можно искать сотрудников.

Позвоните нам и назовите интересующую Вас улицу (станцию метро, район, область, подмосковный город) и мы разработаем и предоставим Вам подробную адресную программу с указанием маршрутов движения, типов ТС и стоимости размещения рекламы на маршрутных такси.

 

 

5. Железная дорога

Железная дорога традиционно является основным видом пригородных и дальних пассажироперевозок.  
Реклама на вокзалах и платформах работает непрерывно, в любое время дня и ночи. Поток пассажиров очень неоднороден, что дает возможность воздействовать на потенциальных потребителей разных социальных слоев, возраста и уровня дохода.

Длительность поездок в электропоездах позволяет пассажирам подробно познакомиться с рекламой и даже записать полезную информацию. Особенно эффективна эта реклама летом, когда значительно увеличивается число пассажиров. Реклама в электричках имеет специфическую аудиторию. Если целевая аудитория совпадает с одной из указанных групп (дачники; люди, совершающие переезды из одного города в другой; люди, работающие в городе и живущие в пригороде),  выбор данного рекламного носителя будет наиболее правильным решением.

Стикеры, размещаемые в пригородных электропоездах - это высокоэффективный рекламоноситель. Реклама в электропоездах железной дороги дает возможность ежемесячно привлечь внимание 52 миллионов человек

Преимущества размещения рекламы в пригородных электропоездах

  • Развитая система пригородных железнодорожных перевозок  
  • Огромный пассажиропоток (в 2005 г. пригородными электропоездами МЖД перевезено свыше 500 млн. человек)
  • Четкая целевая аудитория
  • Высокая частота контактов (эффект запоминания рекламы)
  • Широкая география рекламного воздействия
  • Сравнительно небольшая стоимость

Поддерживающая роль в проведении крупных рекламных кампаний Пригородные пассажирские перевозки являются одним из важнейших видов транспортного обслуживания населения. МЖД – бесспорный лидер по количеству перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Свыше 1.5 млн. человек – таков среднесуточный пассажиропоток пригородных электропоездов МЖД.

Пригородные электропоезда

• Пригородные пассажирские перевозки являются одним из важнейших видов транспортного обслуживания населения. Железная дорога – бесспорный лидер по количеству перевозок пассажиров в пригородном сообщении. Свыше 1.5 млн. человек – таков среднесуточный пассажиропоток пригородных электропоездов МЖД.  
• Напряженная ситуация на столичных автомагистралях значительно увеличила долю пассажиров, совершающих регулярные поездки на пригородных электропоездах. Результаты опроса в пригородных электропоездах показывают, что 75% пассажиров в рабочие дни постоянно пользуются электропоездами для проезда к месту работы и обратно.  
• Громадный пассажиропоток, доступная стоимость проезда, а также высокий уровень транспортного обслуживания населения делают систему пригородных пассажирских перевозок МЖД привлекательной базой для эффективного проведения крупномасштабных рекламных кампаний.    
                         
Пригородные электропоезда характеризуются:

• Значительной суточной миграцией трудоспособного населения  (12-14%  от общегородского населения);

• Разветвленностью внутригородской сети

 пригородного железнодорожного транспорта (5-5 станций в каждом направлении лежат в пределах города с большим количеством точек пересечения со станциями метрополитена или крупными конечными остановкам наземного внутригородского транспорта);

• Наличием большого числа городов-спутников (в радиусе 20-40 км от города) и, соответственно, пассажиропотоком по таким города порядка 8-15 % от их общего населения;

• Приростом пассажиропотока (в летнее  время он  составляет 15-20% от среднего в осенне-весенние месяцы).

Схема размещения стикеров в вагонах электропоездов

Портрет целевой аудитории пригородных поездов

Ежемесячная аудитория пригородных электропоездов составляет порядка 60 млн. человек.

 

 

 

 

 

 

Сравнительный анализ показывает, что социальная группа пассажиров железной дороги близка социальной группе пассажиров  метрополитена и муниципального внутригородского транспорта.

 

6.Метро

Реклама в метро сегодня – это сотни тысяч рекламных мест различных видов и форматов.  
Реклама в метро – это уникальная возможность активного общения с многомиллионной аудиторией потребителей. 90 % пассажиров, пользующихся этим популярным видом городского транспорта, интересует размещенная там реклама.

Реклама в вагонах

Единственным средством распространения рекламы в подвижном составе метрополитена сегодня является липкая аппликация. Стикеры (наклейки) в вагонах – один из самых эффективных видов метро-рекламы. К преимуществам данного способа размещения относится длительный контакт потребителя с рекламными сообщениями. За время поездки на метро-поезде пассажир способен не только запомнить графическое изображение, но и усвоить значительный объем текста на стикере. Таким образом, используя наклейки в вагонах метро, рекламодатель получает уникальную возможность подробно рассказать о продвигаемом товаре или услуге.  
На стеклах раздвижных дверей вагонов клеятся стикеры размером: 35 на 15 см. Рекламная информация при таком размещении может наноситься с двух сторон. За время поездки пассажиры непременно обратят на нее внимание, так как стикеры располагаются на оптимальной высоте и удобны для длительного изучения в любое время.

Реклама на схемах метрополитена

Такой вид размещения обеспечивает рекламодателю 100% охват пассажиров, так как схемы линий расклеены во всех метро-вагонах. Высокая повторяемость рекламного сообщения многократно усиливает его воздействие на потенциальных потребителей Ваших товаров и услуг.

 

 

Реклама на станциях

Эскалаторные щиты

Путешествие по «лестнице-чудеснице» становится познавательным благодаря постерам, расположенным на щитах вдоль эскалаторов метро. Яркие и красочные плакаты, изготовленные методом высококачественной широкоформатной печати на виниловой пленке, непроизвольно притягивают внимание пассажиров, в течение нескольких минут находящихся на эскалаторе. Этот вид метрорекламы дает возможность рекламодателям эффективно реализовывать проекты любого уровня сложности: от точечных, локальных до сетевых, корпоративных.

Световые щиты

Световые щиты (лайтбоксы) установлены в самых оживленных местах вестибюлей станций. Этот вид рекламы в метро сочетает в себе современные технологии и возможность выбора оптимального места размещения. С помощью этих рекламоносителей представители малого бизнеса могут организовать эффективную локальную рекламную кампанию в метро.  
Установленные в межстанционных переходах, где ежесуточно проходят до 200 – 300 тысяч пассажиров, лайтбоксы информируют их о деятельности, товарах и услугах рекламодателя.

Несветовые щиты

Органично вписанные в интерьер вестибюлей станций несветовые щиты позволяют организовать в  метрополитене высокорентабельную рекламную кампанию любого масштаба и сложности.  
Несветовые шиты в переходах станций позволяют разместить солидный объем информации. Эти рекламоносители установлены на стенах и сводах пересадочных узлов. Удачное месторасположение относительно движения пассажиропотоков и качество изображения постеров ежедневно привлекают внимание миллионов пассажиров, а значит, информация рекламодателя найдет своего адресата.

Постеры на путевых стенах

Постеры на путевых стенах – самый крупный по габаритам из имеющихся в метрополитене видов визуальной рекламы. Яркие плакаты, выполненные методом высококачественной широкоформатной печати, размером 4 на 2 метра хорошо заметны с любой точки метроплатформы.  
К преимуществам данного способа размещения относится весьма продолжительное время экспозиции. За 20 – 30 секунд пассажиры, ожидающие метропоезд, усваивают значительный объем информации о рекламируемых товарах или услугах. С помощью данного вида метрорекламы возможно реализовать рекламные проекты любой сложности.

Стикеры на дверях вестибюлей

С рекламой на дверях станционных вестибюлей ежедневно в буквальном смысле соприкасается каждый пассажир столичного метро. Словно визитные карточки рекламодателя стикеры, расклеенные на каждой двери метровокзалов, лаконично и доходчиво рассказывают о предлагаемых товарах и услугах.  
Метро других городов России имеет еще одну особенность: интерьер станций имеет функциональный характер, поэтому рекламные щиты и плакаты выглядят,  
намного ярче и привлекают больше внимания.    

Информация о работе Плюсы и минусы транзитной рекламы