Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Сентября 2011 в 17:42, задача
Логические операции – это любые операции, совершаемые с вещественными предметами и продуктами труда в сферах производства и обращения, за исключением технологических операций по производству материальных благ. К логическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции.
- затрат на оформление документов и передачу информации .
Общие затраты С определяются путем суммирования всех этих затрат:
Затраты, связанные с хранением, накоплением и комплектацией определяются по формуле:
где
12 – параметр накопления груза
в случае равномерного
- размер партии поставки, тонн;
- объем работы одного сервисного центра, тонн.
Затраты,
связанные с функционированием
и содержанием сервисных
Затраты
на оформление документов и
передачу информации
Затраты
на перевозку определяются по
формуле:
где r – среднее расстояние перевозки в км, определяется из предложения, что плотность грузообразования - величина равномерная и для каждого сервисного центра полигон имеет форму круга радиуса , где R – радиус полигона обслуживания.
Плотность грузообразования в зоне обслуживания сервисного центра определяется по формуле:
получим:
Подставив полученные
Для определения минимума функции общих затрат найдем ее первую производную по и приравняем ее нулю:
Отсюда
Подставив значения переменных в выражение, получим оптимальный объем работы одного сервисного центра:
Число сервисных центров Z определяется по формуле:
При этом общие затраты составляют:
Величина общих затрат в зависимости от объема работы одного сервисного центра может быть представлена в виде графика. Для этого рассчитаем общие затраты при изменении в пределах от 140 до 300 тонн. Результаты расчетов приведены в таблице 6.1
Таблица 6.1 – Зависимость общих затрат от
|
Объем работы в тоннах | ||||
140 | 180 | 220 | 260 | 300 | |
С , руб | 676 | 646 | 638 | 642 | 651 |
Минимум функции общих затрат соответствует
значению объема работы одного сервисного
центра, приблизительно равному 220 тонн.
Результаты расчета аналитическим методом
и их графическая интерпретация практически
совпадают.
ЗАДАЧА №7
Определение границ рынка.
Требуется: определить границы рынка для трех транспортно – экспедиторских фирм А, Б и В.
Исходные данные:
- себестоимость
услуг по организации
руб/конт; руб/конт; руб/конт.
- тариф на перевозку одного контейнера автотранспортом составляет:
руб/конт.- км; руб/конт.- км; руб/конт.- км.
- расстояние между фирмами составляет:
км;
км;
км.
Решение:
Продвигая
свои услуги на рынок сбыта
каждая фирма стремится
А
Рисунок 7.1- Схема расположения фирм на полигоне.
где - продажная цена услуги фирмы, руб;
- себестоимость услуги, руб;
- тариф фирмы на перевозку, руб/конт.- км;
- расстояние фирмы до границы рынка.
Определим границы рынка для фирм А и Б.
Границей рынка является точка
безупречности для каждой
,из условия равенства продажной цены обеими фирмами:
Продажная цена для фирмы А будет равна:
Продажная цена для фирмы Б будет равна:
Так как расстояние между фирмами км, то
Подставив значения (3) и (4) в равенство (2), получим:
или
откуда
Аналогично для фирм Б и В:
Из условия следует
или
Следовательно, км; км.
Проведем аналогичные расчеты для фирм А и В:
или
А
Рисунок
7.2- Схема полигона с указанием
наиболее рациональных границ
сбыта.
ЗАДАЧА №8
Определение оптимального
места расположения распределительного
центра на полигоне обслуживания.
Требуется: определить место расположения
распределительного центра на территориальном
рынке торгово – закупочной фирмы при
условии. Что имеется 5 оптовых покупателей
и 5 поставщиков продукции
.
Исходные данные:
- тариф на перевозку 1 тонны продукции для покупателей:
руб/ткм; руб/ткм; руб/ткм; руб/ткм; руб/ткм
- тарифы на перевозку 1тонны продукции для поставщиков:
руб/ткм; 1,1руб/ткм; руб/ткм; руб/ткм; руб/ткм.
- величина одновременно
реализуемой партии
тонн; тонн; тонн; тонн; тонн;
- величина одновременно завозимой партии продукции поставщика:
тонн; тонн; тонн; тонн; тонн;
- координаты покупателей и поставщиков:
Координаты, км | Покупатели | Поставщики | ||||||||
X | - | 150 | 300 | 500 | 200 | 400 | 250 | 310 | 420 | 160 |
Y | - | 150 | 400 | 200 | 250 | 100 | 450 | 510 | 240 | 310 |
При практических
расчетах определение
Решение:
При решении задачи применяется метод поиска центра равновесной системы транспортных затрат. При выборе места расположения распределительного центра наибольшее внимание уделяется транспортным расходам, поэтому наиболее выгодным является расположение склада с наименьшими суммарными транспортными издержками на перевозку продукции.
Оптимальное
место расположения
где - центр равновесной системы транспортных затрат, км;
- транспортный тариф для покупателя за перевозку 1 тонны груза, руб/ткм;
- расстояние от начала осей координат до точки, обозначающей месторасположение покупателя, км;
- величина одновременно реализуемой партии продукции, тонн;
- число покупателей;
- число поставщиков;
- транспортный тариф для поставщика за перевозку 1 тонны груза, руб/ткм;
- расстояние от начала осей координат до точки, обозначающей месторасположение поставщика, км;
- величина одновременно завозимой партии продукции, тонн. 1. Суммарные затраты на транспортировку перевозимой партии грузов покупателям по оси X составляет
- по оси Y
- удельные затраты
2. Суммарные
затраты на транспортировку
- по оси Y
- удельные затраты
Подставив
найденные значения в формулу,
получим:
На сетке
координат место расположения
распределительного центра