Сущность и содержание производственной логистики

– сведение к минимуму колебаний параметров запасов между технологическими операциями;

– максимальное упрощение управления запасами в процессе производства путем его децентрализации, повышения уровня оперативного цехового управления.

К «тянущим» логистическим системам относятся системы KANBAN и ОПТ.

         В сфере обращения широко используются как толкающие системы, так и тянущие. На стадии закупок они формируют системы управления материальными потоками с децентрализованным процессом принятия решений при пополнении запасов. При реализации готовой продукции «тянущая» (вытягивающая) система выступает стратегией сбыта, направленной на опережающее по отношению к формированию запасов стимулирование спроса на продукцию в оптовом и розничном торговом звене.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задача

 

Определить суточный пробег автомобиля и количество автомобилей для перевозки груза при LАБ – 20 км,  LБВ – 10км, LВГ  -30км , нулевые пробеги -10 км,    объем перевозок на участках АБ -150т, БВ -  150т, ВГ – 150т, коэффициент статистического использования грузоподъемности автомобиля – 1, время в наряде – 8 час, грузоподъемность автомобиля -5т, скорость движения – 50км/час, время погрузки – 0,5 час, время разгрузки – 0,5час, срок вывоза груза – 20дн.  

Решение.

Рассчитаем:

- время  работы автомобиля на маршруте  – 8 -10/50 = 7,8 час.

- время 1 оборота -    0,4+0,2+06+0,5+1+1+05 =4,2час.

- число  оборотов автомобиля на маршруте: 7,8/4,2 = 1,8 оборотов ( ≈ 2)

- время  работы автомобиля на маршруте: Тм = 3,2*2 = 6,4.

- время  работы в наряде тн = 6,4+0,4 = 6,8час

- дневная  выработка автомобиля в тоннах (5+5+5)*2 = 30т

- в  т/км 15/60 =900 т/км

-количество  автомобилей для перевозки груза 45/30 =15ед.

-суточный  пробег 2*60+10 =130км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства. Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др. Характерная черта объектов изучения в производственной логистике - их территориальная компактность.

В литературе их иногда   называют «островными объектами логистики».

Участников логистического процесса в рамках производственной логистики связывают внутрипроизводственные отношения (в отличии от участников логистического процесса на макроуровне, связанных товарно-денежными отношениями).Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения: отказ от избыточных запасов; отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций; отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей; устранение простоев оборудования; обязательное устранение брака; устранение нерациональных внутризаводских перевозок; превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

 

1. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. – М.: ИВЦ «Маркетинг»,1999. 
          2. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие. – М.: Дашков и Ко, 1999.

          3. КанкеА.А.Логистика.–М.:ФиС,2003. 
          4. Логистика / Под ред. Б.А. Аникина. 2-изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2000. 
          5. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие. – 2-е изд. – СПб.: «Изд. дом «Бизнес-пресса». 2000.

         6. Основы логистики. Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина, В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2000.

         7. Родников А.Н. Логистика. Терминологический словарь. - М.: ИНФРА-М, 2000