Организация закупки и транспортировки продукции из регионов в регион

1. Закупка товара одной партией. Метод предполагает поставку товаров большой партией за один раз (оптовые закупки).

Его преимущества: простота оформления документов, гарантия поставки всей партии повышенные торговые скидки.

Недостатки  — большая потребность в складских  помещениях, замедление оборачиваемости  капитана.

2. Регулярные закупки мелкими партиями. В этом случае покупатель заказывает необходимое количество товаров, которое поставляется ему партиями в течение определенного периода.

Преимущества  данного метода таковы: ускоряется оборачиваемость капитала, так как  товары оплачиваются по мере поступления отдельных партий; достигается экономия площади складских помещений; сокращаются затраты на документирование поставка поскольку оформляется только заказ на всю поставку.

Его недостатки: вероятность заказа избыточного  количества товаров; необходимость  оплаты всего количества товаров, определенного в заказе.

3. Ежедневные (ежемесячные) закупки по котировочным ведомостям. Такой метод закупки широко используется там, где закупаются дешевые и быстро потребляемые товары. Котировочные ведомости составляются ежедневно (ежемесячно) и включают следующие сведения:

• полный перечень товаров;
• количество товаров, имеющихся на складе;
• требуемое количество товаров.

    Преимущества данного метода: ускорение  оборачиваемости капитала, снижение  затрат на складирование и хранение, своевременность поставок.

4. Получение товара по мере необходимости. Этот метод похож на регулярную поставку товаров, но характеризуется следующими особенностями;

• количество поставляемых товаров не устанавливается, а определяется 
  приблизительно;
• поставщики перед выполнением каждого заказа связываются с покупателем;
• оплачивается только поставленное количество товара;
• по истечении срока контракта заказчик не обязан принимать и оплачивать товары, которые еще только должны быть поставлены.

    Преимущества данного метода: отсутствие  твердых обязательств по покупке  определенного количества товаров, ускорение оборота капитала, минимум работы по оформлению документов.

5. Закупка  товара с немедленной сдачей. Сфера применения этого метода  — покупка нечасто используемых товаров, когда невозможно получать их по мере необходимости. Товар заказывается, когда он требуется, и вывозится со складов поставщиков.

    Недостаток данного метода —  в увеличении издержек, связанных  необходимостью детального оформления документации при каждом заказе, мелкими размерами заказов и множеством поставщиков.

    Предприятие ООО «Молочная компания» использует метод регулярных закупок мелкими партиями, так как не имеет специальных помещений для хранения большой партии сырья чтобы позволило использовать метод оптовой закупки, который обеспечил бы повышенные торговые скидки. Но метод регулярных закупок мелкими партиями имеет ряд своих преимуществ:

• ускоряется оборачиваемость капитала, так как товары оплачиваются по мере поступления отдельных партий;
• достигается экономия площади складских помещений;
• сокращаются затраты на документирование поставки, поскольку оформляется только заказ на всю поставку.

 
 
 

3. Транспортная логистика.

    Предметом транспортной логистики  является процесс рациональной  организации перемещения грузов  и пассажиров.

    Главной целью транспортной логистики  является совместное планирование  транспортного процесса с производственным и складским. Ее достижение требует комплексного решения таких основных вопросов:

• выявление эффективных сфер использования каждого вида транспорта в отдельности и в совокупности друг с другом для обеспечения рационального использования транспортной сети в целом;
• определение рациональных маршрутов доставки;
• рациональное распределение перевозок между различными видами транспорта, а также магистральным и внутрипроизводственным транспортом;
• выбор видов и типов транспортных средств, для выполнения перевозки;
• совместное планирование, комплексная эксплуатация и координация работы всех видов транспорта, предусматривающие создание организационных форм взаимодействия различных видов транспорта (транспортных предприятий) на всем пути перемещения грузов от места их производства до места их потребления;
• правильная оценка эффективности инвестиций в развитие различных видов транспорта и транспортных предприятий;
• обеспечение технологического единства процессов перевозки и складирования, а также единой технической политики, предусматривающей взаимосвязанный технический прогресс на видах транспорта;
• унификация показателей производственной деятельности видов транспорта, позволяющая улучшить планирование и координацию работы предприятий, различны видов транспорта.

    Решение указанных задач требует  комплексного подхода и предполагает  участия, как транспортной клиентуры, так и транспортных предприятий.

3.1. Выбор транспортного  средства.

    В  логистике выделяют 6 видов транспорта:

• трубопроводный;
• речной;
• морской;
• железнодорожный;
• автомобильный;
• воздушный; 
  Особенности морского транспорта.

 

1. Низкая  по сравнению с большинством  других видов транспорта стоимость  перевозок (особенно, если значительное расстояние);

2. Мобильность,  т.е. в зависимости от спроса и предложения на тоннаж (скидка), суд могут легко перемещаться с маршрута на маршрут;

3. Большая  грузоподъемность морских судов  позволяет перевозить большие  партии груза;

4. Неограниченная  пропускная способность морских  путей (при неограниченной пропускной способности портов и каналов);

5. Незаменимость  морского транспорта в силу  географических особенностей международной  торговли.

Ограничения в использовании  морского транспорта.

1. Зависимость от работы портов;
2. Небольшая скорость перевозок по сравнению с наземным и воздушным транспортом;
3. Сезонность морских перевозок в северных районах. 
   Особенности железнодорожного транспорта.

 

1. Высокие материальные затраты при строительстве железных дорог;
2. Наибольшая   эффективность  достигается  при  использовании   этого транспорта при перевозках на расстояния более 200 км;
3. Относительная дешевизна перевозок (по отношению к автомобильному и воздушному);
4. Возможность доставки «от двери до двери» за счет строительства железнодорожных веток и подъездных путей предприятия;
5. Способность перевозить самую широкую гамму различных грузов;
6. Независимость от климатических условий и времени суток. 
   Особенности автомобильного транспорта.

 

1. Возможность доставки «от двери до двери»;
2. Большая мобильность и скорость перевозки;
3. Обеспечение высокой сохранности грузов;
4. Экономичность при перевозке грузов на небольшие расстояния (до 200 км);

5. Использование  автомобильного транспорта снимает  необходимость накопление груза и позволяет организовать ритмичность отправок.

Ограничения.

Характерна  ограниченность его использования при больших расстояниях, при перевозках значительных партий грузов, особенно массовых.

Особенности речного транспорта.

1. Высокая провозная способность по рекам;
2. Невысокая стоимость перевозки, особенно массовых грузов и грузов, не требующих срочной доставки;
3. Возможность перевозить крупные по объему партии груза;
4. Возможность использования в районах, где не развита железная и автомобильная сеть;

Ограничения.

1. Необходимость в строительстве гидротехнических сооружений;
2. Сезонность работы на большинстве рек России;
3. Неоднородность судоходных условий на разных реках и на отдельных участках одних и тех же рек;
4. Необходимость считаться с естественным географическим расположением воды: путей и их частым несовпадением с направлениями грузопотоков.

Особенности воздушного транспорта.

1. Высокая  скорость доставки;

2. Сокращение, спрямление пути;

3. Высокая  сохранность груза;

4. Возможность перевозки в отдаленные районы, где невозможно использовать друг виды транспорта;
5. Применяется для перевозки дорогостоящих грузов. 
   Ограничения.

 

1. Самый дорогой;
2. Зависимость от погодных условий и наземных служб обеспечения полетов;
3. Отличается ограниченной грузоподъемностью и невозможностью перевозки широкой номенклатуры грузов.

Особенности трубопроводного  транспорта.

1. Низкая себестоимость транспортировки;
2. Высокая герметичность труб, что фактически исключает потери груза;
3. Высокий уровень автоматизации залива, перекачки и слива;
4. Независимость от окружающей среды и отсутствие её воздействия на процесс транспортировки;
5. Обеспечение непрерывности подачи и транспортировки груза

6. Ограничения.

 

1. Возможна  перевозка только грузов, обладающих определенной спецификой;
2. Строительство трудоемко и окупает себя только на тех направлениях, где имеете постоянный достаточный грузопоток, причем используется трубопровод только водном направлении;
3. Объем транспортировки жестко ограничен пропускной способностью и увеличит этот объем невозможно.

 

1. Доставка творога от ООО «Олекс» (Ленинградская область, город Выборг)

    В данном случае творог можно  перевозить автомобильным транспортом, если в нем имеется холодильная установка, так как творог скоропортящийся продукт и его нужно хранить при определенной температуре.