Организация логистической цепи в деятельности предприятий нефтегазовой отрасли

       В словаре ANNEX цепь поставок определяется как "объединение всех видов бизнес-процессов (проектирование, производство, продажи, сервис, закупки, дистрибьюция, управление ресурсами, поддерживающие функции), необходимых для удовлетворения спроса на продукцию или сервис - от начального момента получения исходного сырья или информации до доставки конечному потребителю.

       В этом определении цепь поставок трактуется как интеграция основных логистических функций от начала зарождения информации или сервиса в соответствии с требованиями конечных потребителей [13].

       Большинство отечественных исследователей придерживаются мнения, что логистическая цепь — это линейно-упорядоченный набор звеньев. В частности, в терминологическом словаре А.Н. Родникова указывается, что «логистическая цепь — линейно-упорядоченное множество физических и/или юридических лиц (поставщиков, посредников, перевозчиков и др.), непосредственно участвовавших в доведении конкретной партии продукции до потребителя».

       В логистической цепи могут решаться оптимизационные задачи: выбор перевозчика  и таможенного брокера, замена двух логистических посредников одним  — экспедиторской фирмой, перераспределение издержек на транспортировку и складирование и др [31].

       В логистической цепи, т. е. цепи, по которой проходят материальный, финансовый и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья:

• поставка материалов, сырья и полуфабрикатов;
• хранение продукции и сырья;
• производство товаров;
• распределение (включая отправку товаров со склада готовой продукции);
• потребление готовой продукции.

Схема описанной логистической цепи приведена  на рис.1 [11].

      материальный  поток;                              информационный поток.

       Рис.1. Общая структура логистической цепи. 

       Каждое  звено логистической цепи включает свои элементы, что в совокупности образует материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся: транспортные средства и обустройства, складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система, естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции [22].

       Организационное построение логистических цепей  может быть различным и зависит от размеров предприятий, масштабов их деятельности и концепции управления, материалоемкости, особенностей каждой отрасли экономики. Помимо этого, на организационное построение логистических цепей оказывают влияние следующие группы факторов[29]:

       1) выбор логистических концепций и их место в организационной структуре предприятия и фирмы,

       2) материальное и функциональное деление сферы логистики,

       3) централизованная или децентрализованная форма организации управления материально-технического обеспечения фирмы.

       Рассмотрим  примеры логистических цепей. На рис. 1 представлена ориентированная  по материальному потоку логистическая  цепь, включающая фирму-производителя  готовой продукции (одного наименования), потребителя (покупателя) и логистического посредника, в качестве которого выступает перевозчик — юридическое или физическое лицо, осуществляющее доставку товара покупателю. По существу, приведенная на рис. 2  логистическая цепь представляет собой цепь сбыта (прямой дистрибьюции) готовой продукции фирмы-производителя. С позиций логистического менеджмента продавец, перевозчик и покупатель являются линейно связанными звеньями логистической системы, генерирующими, преобразующими и поглощающими материальный и сопутствующие ему информационные и финансовые потоки.

   Рисунок 2. Простая логистическая цепь:

  ЗЛС₁, ЗЛС₂, ЗЛС₃ — звенья логистической системы; ГП — готовая продукция

       Таким образом, на сокращение времени и  издержек обращения оказывает влияние организация логистических цепей, получившая распространение в странах Европейского Сообщества. В последние годы они все шире применяются и в России. Логистические цепи представляют собой единый технологический цикл доставки товаров от производителя к потребителю (включая процесс их транспортировки) и потоки данных о перемещении товаров. Этот поток информации позволяет на различных этапах технологического цикла принимать решения по регулированию физического движения товаров. Основной эффект от применения логистических цепей заключается в сокращении материальных запасов [33, с. 105]. Построение и исследование логистических цепей, сформированных по информационным и финансовым потокам, имеет большое практическое значение, так как в современном бизнесе отсутствует синхронность основных и сопутствующих потоков. Движение материальных ресурсов, готовой продукции не совпадает с относящимися к ним потоками информации и денежных средств. Например, информация о том, что товар отгружен и находится в пути, приходит покупателю гораздо раньше самого товара. Момент купли-продажи товаров и логистических услуг обычно оторван от момента получения товара или услуги (например, при предоплате). Кроме несовпадения по времени, исследуемые потоки оторваны и отделены в пространстве. Проблемы, возникающие из-за неизоморфности потоков, значительно осложняют принятие эффективных логистических решений и требуют постоянного внимания логистических менеджеров компании.

        3. Построение логистической цепи на предприятиях нефтегазодобывающей отрасли. 

       Разразившийся кризис и падение цен на нефть  поставили предприятия нефтегазового  сектора в тяжелые условия  работы. Для повышения эффективности  бизнеса и конкурентоспособности  необходимо снижать управленческие и технологические издержки, а также уменьшать себестоимость добычи и переработки нефти. Сегодня в этой сфере эксплуатационные расходы только на производство, без амортизации, в среднем составляют 7,5–10 долл. за баррель, что при нынешней цене на нефть восходит к 25% [16].

       Для снижения доли эксплуатационных расходов на предприятих нефтегазодобывающей  отрасли необходима оптимизация  работы всей логистической системы, начиная от материально-технического обеспечения и добычи, заканчивая реализацией нефти.

       Применение  логистического управления в организациях нефтегазодобывающей отрасли характеризуется рядом особенностей:

       1) данному комплексу свойственна тесная технологическая связь с переработкой и транспортировкой продуктов, что создает предпосылки для формирования сквозного материального потока от исходного сырья (нефти) до конечного потребления (отпуск нефтепродуктов через АЗС);

       2) услуги коммерческого посредничества органично присущи процессу нефтегазового комплекса, и в этом смысле нефтепродукты должны рассматриваться как "товары с подкреплением";

       3) в сфере нефтегазового бизнеса сегодня сопутствуют единые цели для всех участников процесса нефтепродуктообеспечения.

       Внутренняя  и внешняя среда нефтегазового  предприятия находится в постоянной взаимосвязи, поскольку рынок является для предприятия одновременно и источником образования потоковых процессов (добыча или закупка ресурсов) и конечной целью их движения (сбыт готовой продукции). Наилучших результатов могут добиться те нефтегазовые корпорации, которые будут использовать концепцию интегрированной логистики, позволяющую объединить усилия управляющего персонала компаний, их структурных подразделений и логистических партнеров для сквозного управления основными и сопутствующими потоками в интегрированной структуре бизнеса: проектирование - закупки - производство - распределение - продажи. Принципы и методы данного подхода должны быть направлены на получение оптимального решения, в частности минимизации общих логистических издержек предприятий. Сокращение всех видов издержек, связанных с управлением материальным потоком, затрат на транспортировку, складирование, управление заказами, закупками и запасами, уменьшение логистических рисков позволит предприятиям высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в складское оборудование, информационно-компьютерные системы, рекламу, маркетинговые исследования и т.д. Оптимальные логистические решения могут быть получены не только по критерию минимума общих затрат, но и по таким ключевым показателям, как время исполнения заказа и качество логистического сервиса.

       Распространяя логистику на все разнообразие потоковых  процессов, возникающих в процессе функционирования нефтегазового комплекса, можно определить, что логистика  в данном секторе экономики - это управление потоками, возникающими на всех стадиях и звеньях организационно-технологической цепи производства и поставок нефтепродуктов и газа, с целью удовлетворения спроса потребителей с наименьшими затратами.

       Под потоковыми процессами предприятий нефтегазового комплекса понимается движение материальных, финансовых и информационных нотоков в условиях оптимизации деятельности предприятий нефтегазодобывающей отрасли. Схема движения основных потоков в нефтегазовой корпорации показапа на рис. 3. 

       Рис. 3. Движение потоковых процессов в нефтегазовой компании 

       В качестве материальных потоков нефтегазовой компании рассматриваются все материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция корпораций, как в движении, так и в запасе. Запасы, состоящие в основном из сырой нефти, нефтепродуктов и материалов, как правило, отражаются по наименьшей из двух величин - себестоимости или рыночной стоимости. Себестоимость в свою очередь, чаще всего на предприятиях нефтегазового комплекса определяется по методу средневзвешенной стоимости.

       Материальный  поток 1 (рис. 3) - поток товарно-материальных ценностей, сырья, работ и т.п., приобретаемый корпорацией у сторонних поставщиков и подрядчиков для осуществления производственно-хозяйственной деятельности.

       Сквозной  материальный поток - интегрированный  поток, состоящий из совокупности потоковых  процессов, выраженных в движении готовой  продукции (газ, нефть) по всем стадиям производства (создании конечной стоимости) и далее через сбытовую сеть вплоть до конечного потребителя.

       Материальные  потоки оказывают влияние на эффективность  использования ресурсов нефтегазовой корпорации, производственного потенциала, повышения конкурентоспособности  продукции и динамики производства, ресурсоемкое и других показателей  использования основных и оборотных активов предприятия.

       Финансовые  потоки на предприятиях нефтегазового комплекса включают все возможные финансовые ресурсы, возникающие при калькуляции и возмещении логистических затрат и издержек в денежном эквиваленте. Чаще всего в качестве финансовых потоков нефтегазовых корпораций выделают денежные средства и их эквиваленты, которые включают все высоколиквидные финансовые инструменты со сроком погашения не более трех месяцев; денежные средства, ограниченные в использовании, отраженные в составе прочих внеоборотных активов; обороты дебиторской и кредиторской задолженности; векселя к получению; финансовые вложения; чистые денежные средства, используемые в инвестиционной деятельности.

       Финансовый  поток 1 (рис. 3) - поток финансовых ресурсов, поступающий в НГК от потребителей конечной продукции.

       Финансовый  поток 2 - налоги, сборы и прочие платежи  в пользу государственных, региональных фискальных органов, органов власти и надзора.

       Сквозной  финансовый поток - интегрированный  поток, охватывающий движение и распределение финансовых ресурсов внутри НГК, вплоть до оплаты материальных потоков, полученных от поставщиков и подрядчиков.

       Финансовые  потоки оказывают влияние на общее  финансовое состояние предприятия, ликвидность и платежеспособность на рынке, финансовую устойчивость, кредитоспособность и капитализацию. Выявление и использование резервов эффективности в области финансов на предприятии позволяет максимизировать инвестиционную стоимость на рынке, оптимизировать кредитный рейтинг доверия к корпорации и обеспечить приток капитала в организацию.

       В качестве информационных потоков нефтегазовой корпорации рассматриваются элементарные, ключевые и поддерживающие потоки, которые могут быть представлены в устной, письменной, автоматизированной и других формах информации, и которые необходимы для управления материальными и финансовыми потоками в системе.

       Информационный  поток 1 (рис. 3) - поток информации, включающий в себя непрерывный обмен информацией между НГК и потребителями конечной продукции (потребительские предпочтения, возможности, реклама, информация о ценах и т.д.).

       Информационный  поток 2 - поток информации, включающий в себя непрерывный обмен информацией  между НГК и государственными органами власти (законодательные и  регламентирующие документы, отчетность, статистические данные и т.д.).

       Информационный  поток 3 - поток информации, включающий в себя непрерывный обмен информацией  между НГК и прочими субъектами внешней среды (конкурентами, стратегическими  партнерами и т.д.). Это может быть информация о ценах, стратегические соглашения, прочая информация.

       Сквозной  информационный поток - интегрированный  поток, включающий в себя непрерывный  обмен информацией внутри НГК (между  функциональными обособленными  подразделениями), а также обмен  информацией между НГК и поставщиками и подрядчиками (информация о предполагаемых закупках, заказы, планы и т.п.).

       Входной материальный поток нефтегазодобывающей компании начинается с поставщиков и подрядчиков, от выбора которых зависят цена сырья и матералов, а так же уровень трансакционных издержек, которые выступают важным элементом в формировании себестоимости.