Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2011 в 23:38, реферат
Информационное обеспечение логистического управления является одной из наиболее важных и актуальных проблем. Информация становится логистическим производственным фактором. Благодаря ей может сократиться складирование (лучшее управление запасами, согласованность действий поставщика и потребителя, замена складирования готовой продукции складированием полуфабрикатов или сырья).
Введение……………………………………………………………….…..3
1. Создание логистических информационных систем………………….4
2. Виды логистических информационных систем……………………..11
3. Принципы построения логистических информационных систем....14
Заключение…………………………………………………………….…17
Список литературы………………………………………………………18
Содержание
Введение…………………………………………………………
1. Создание логистических информационных систем………………….4
2. Виды логистических информационных систем……………………..11
3. Принципы построения логистических информационных систем....14
Заключение……………………………………………………
Список литературы…………………………………
Введение
Среди многообразия
поисков путей развития рынка, средств
производства, новых направлений
деятельности коммерческо-посреднических
организаций и предприятий
В
течение последних лет бурно
развиваются основанные на информатике
новые логистические
Информационное
обеспечение логистического управления
является одной из наиболее важных
и актуальных проблем. Информация становится
логистическим производственным фактором.
Благодаря ей может сократиться
складирование (лучшее управление запасами,
согласованность действий поставщика
и потребителя, замена складирования
готовой продукции
Информационная
техника может значительно
Создание
логистических информационных
систем
При
рационализации логистических процессов
в прошлом основное внимание, как
правило, уделялось физическому
подъемно-транспортному
Каждое
движение материалов связано с передачей
информации. Некоторые сообщения
опережают груз, авизируют его
прибытие. Информационное опережение
позволяет получателю своевременно
подготовить его приемку. Другие
данные сопровождают груз, они характеризуют
вид и количество товаров, отправителя,
получателя и владельца, обращают внимание
на опасные свойства товара. Третий
вид информации следует за материальным
потоком и часто идет в обратном
направлении (подтверждение приема,
фактурирование, предъявление рекламаций,
дополнительные заказы, запросы и
т.п.). Информационный поток бывает более
сложным, чем материальный, он охватывает
и такие подразделения
Информация
становится логистическим производственным
фактором. Благодаря ей может сократиться
складирование (лучшее управление запасами,
согласованность действий поставщика
и потребителя, замена складирования
готовой продукции
Рынок
предъявляет предприятиям значительные
требования. Надо все быстрее модернизировать
продукцию, лучше владеть ценами,
учитывать расходы, анализировать
эффективность отдельных
-прозрачность деятельности (надо располагать актуальными данными о состоянии и тенденциях развития рынка);
-гибкость (изменения требований рынка надо быстро внедрять в производство);
-эффективность (требования рынка должны выполняться с предельно низкими издержками, чтобы предприятие выдерживало конкуренцию).
Информационная
техника может значительно
Интеграция
информационных процессов означает.
Что любая информация подготавливается
и записывается в базу данных только
один раз, причем она может использоваться
для разных целей. Информационные процессы
взаимоувязаны и
Информационные системы обеспечивают подготовку, ввод, хранение, обработку, контроль и передачу данных. Они отличаются иерархической структурой. Степень их автоматизации обычно относительно высока. Информационные системы бывают реализованы как сеть взаимосвязанных вычислительных машин разной величины и абонентских пунктов (терминалов). Их подсистемы выполняют функции на различных уровнях управления, как правило, используя общий банк данных. Информацию все более высокого уровня получают сжатием данных из детальной базы более низких уровней. Детальные данные передаются на более высокий уровень только в случае значительных отклонений от требуемого или ожидаемого состояния. [2]
Логистические
информационные системы представляют
собой соответствующие
Информационные системы для принятия долгосрочных решений о структурах и стратегиях (так называемые плановые системы). Они служат главным образом для создания и оптимизации звеньев логистической цепочки. Для плановых систем характерна пакетная обработка задач.
Информационные
системы для принятия решений
на среднесрочную и краткосрочную
перспективу (так называемые диспозитивные
или диспетчерские системы). Они
направлены на обеспечение отлаженной
работы логистических систем. Речь
идет, например, о распоряжении (диспозиции)
внутризаводским транспортом, запасами
готовой продукции, обеспечении
материалами и подрядными поставками,
запуске заказов в
Информационные
системы для исполнения повседневных
дел (так называемые исполнительные
системы). Они используются главным
образом на административном и оперативном
уровнях управления, но иногда содержат
также некоторые элементы краткосрочной
диспозиции. Особенно важны для этих
систем скорость обработки и фиксирование
физического состояния без
Создание
информационных систем требует системного
мышления. Структура логистической
системы предприятия, материальный
поток, обеспечивающие логистические,
информационные системы взаимосвязаны
и взаимозависимы. Чтобы логистические
информационные системы могли обеспечить
требуемую эффективность
Вертикальная интеграция - связь плановых, диспозитивных и исполнительных систем. Под горизонтальной интеграцией понимается связь отдельных комплексов задач в диспозитивных и исполнительных системах. Главную роль во всей архитектуре логистических систем играют диспозитивные системы, которые определяют требования к соответствующих исполнительным системам.
Вычислительная
техника также применяется в
отдельных звеньях
Благодаря
миниатюризации и удешевлению вычислительной
техники становится возможной ее
децентрализации, т.е. приближение к
рабочим местам. Децентрализация
ЭВМ позволяет существенно
Взаимная связь средств вычислительной техники на территории предприятия или между несколькими близко расположенными частями предприятия (например, в одном городе) реализуется, как правило, стационарной линией, предназначенной только для этой цели. У передвижных средств и у бортовых вычислительных машин некоторая часть трассы линии связи бывает беспроволочной. ЭВМ и абонентские пункты соединяются в так называемые локальные сети (LAN - Lokal Area Networks).
Отдаленные предприятия соединяются при помощи глобальной коммуникационной сети (WAN - Wide Area Network), которая обычно использует сеть общего назначения, эксплуатируемую почтой.
Ограничивающим фактором для применения ЭВМ в последние годы становится сложность создания программного обеспечения. Поэтому обычно стремятся, с одной стороны, рационализировать и повысить производительность труда программистов, с другой стороны, создавать пакеты прикладных программ широкого применения, пригодных для разных (особенно персональных) ЭВМ и относительно легко адаптируемых к конкретным условиям пользователя.
По
оценкам специалистов, на логистические
информационные системы приходится
10-20% всех логистических издержек. Цены
аппаратного оборудования в мире
быстро понижаются; растет отношение
производительности ЭВМ к их цене.
Несколько лет назад отношение
стоимости аппаратного
Для построения логистических информационных систем на базе ЭВМ важны следующие принципы:
- нужно стремиться к модулярной структуре систем как в аппаратном оборудовании, так и в программном обеспечении;
- надо обеспечить возможность поэтапного создания системы;