Понятие и классификация сделок международного лизинга

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Февраля 2015 в 13:53, реферат

Описание работы

Мировой опыт свидетельствует, что международная бизнес-деятельность является важным фактором развития экономики. Несмотря на увеличивающийся интерес хозяйствующих субъектов к лизингу, как этому рыночному инструменту развития капитала, развитие лизингового бизнеса в стране несколько односторонне, а развитие международного лизинга – весьма ограниченно.

Файлы: 1 файл

Основы предпринимательской деятельности.doc

— 177.50 Кб (Скачать файл)

 

В соответствии с режимом выпуска товаров для свободного обращения лицо, осуществляющее ввоз предмета лизинга, обязано уплатить все таможенные пошлины, платежи, а также налог на добавленную стоимость, в полном объеме. [9]

Таможенное оформление товаров, являющихся предметом лизинговых соглашений, может также осуществляться в режиме временного ввоза или вывоза. При применении этого таможенного режима временно ввозимые или вывозимые товары подлежат частичному освобождению от уплаты таможенных пошлин и налогов. Временно ввозимые или вывозимые товары подлежат возврату в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа.

При использовании режима временного ввоза таможенные пошлины и налоги уплачиваются за каждый полный или неполный месяц из расчета 3% от суммы, которая подлежала бы уплате, если бы товары были выпущены для свободного обращения или вывезены в соответствии с таможенным режимом экспорта.

Недостатком применения данного таможенного режима для лизинговых сделок является тот факт, что максимальный срок временного ввоза или вывоза товаров не может превышать двух лет, в то время как срок действия договора лизинга обычно составляет большее количество лет. Продление срока режима временного ввоза возможно только по решению Государственного таможенного комитета РФ. Практически все компании, предоставляющие лизинг оборудования в Россию в режиме «временного импорта», отмечают, что в данном подходе к уплате российских таможенных пошлин на отсроченной основе есть масса неудобств и присутствует риск.

При возврате российскому лизингодателю предмета лизинга, вывезенного в режиме экспорта, лизинговое имущество может быть ввезено на территорию России российской лизинговой компанией в режиме реимпорта. Этот режим осуществляется без взимания таможенных пошлин и налогов. При применении режима реимпорта товары должны быть ввезены на таможенную территорию России в течение 10 лет с момента их вывоза и должны находиться в том же состоянии, в котором они были в момент вывоза, кроме изменений вследствие естественного износа. При реимпорте товаров в течение 3-х лет с момента вывоза таможенный орган РФ возвращает уплаченные суммы вывозных таможенных пошлин и налогов, а лицо, перемещающее товары, возвращает суммы, полученные в качестве выплат или в результате иных льгот, предоставленных при вывозе товаров.

Таким образом, необходимо дальнейшее совершенствование таможенного регулирования для развития международного лизинга в России, при этом целесообразно вести диалог с участниками рынка, чтобы учитывать все недостатки, обнаруживающиеся на практике.

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В ходе исследования данной темы следует сделать определенные выводы. Итак, международный лизинг – это вид финансового лизинга, в котором участвуют лизинговые компании и хозяйствующие субъекты любых двух и более иностранных государств. Это одна из форм международного кредита, он подразделяется на экспортный и импортный. Характерной особенностью данного вида лизинга является то, что все стороны лизингового договора -- лизингодатель и лизингополучатель являются резидентами различных государств. Важнейшие преимущества лизинга состоят в обширном пакете услуг, предоставляемых в рамках этой формы кредитования.

 Современная международная  лизинговая бизнес-деятельность  достаточна сложна. Образуя сложную  динамическую систему и одновременно неся черты международного движения капитала, международной передачи технологий, международной торговли товарами и услуг и др., является самостоятельным направлением международного бизнеса.

Лизинговые отношения классифицируются по видам в зависимости от: объекта лизинга, продолжительности сделки, условий амортизации лизингового имущества, вида организации сделки, объема обслуживания лизингового имущества, типа лизинговых платежей, способа финансирования.

Международный лизинг имеет ряд преимуществ, например таких как: он доступен малым и средним предприятиям, в то время как получение банковских кредитов на благоприятных условиях для них проблематично, так как они не являются "первоклассными" заемщиками; платежи по лизингу объектов основных производственных фондов включаются в себестоимость продукции и не подлежат налогообложению; имущество по лизинговой сделке обычно не учитывается на балансе арендатора, а его стоимость не включается в остаток кредитной задолженности. В то же время надо иметь в виду и присущие лизингу недостатки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Федеральный закон от 29 января 2002 г. № 10-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)».
  2. Федеральный закон от 8 февраля 1998 г. № 16-ФЗ «О присоединении Российской Федерации к Конвенции УНИДРУА о международном лизинге».
  3. Аверьянов О.В. Особенности лизинга предприятий // Юрист. - 2010.
  4. Алексунин В.А. Международный маркетинг. - М.: «Дашков и Ко»,2009
  5. Белоус А. П. Лизинг: мировой опыт, уроки для России - М.: ИМЭМО РАН, 2010
  6. Васильев Н.М. Картырин С. Лепе Л., Лизинг, его содержание. Необходимость развития лизинга в современных условиях: М., 2007
  7. Газман В.Д. Рынок лизинговых услуг. - М.: «Правовая культура», 2008
  8. Газман В. Д. Финансовый лизинг: учеб. пособие для вузов ; Гос. Ун-т - Высшая школа экономики.- 2-е изд.- М.: Изд. Дом ГУ ВШЭ, 2005
  9. Горемыкин В.А. Лизинг. Практическое учебно-справочное пособие. - М.: Инфра -М, 1997
  10. Красавина Л.Н. Международные валютно-кредитные и финансовые отношения: учебник. - М.: «Финансы и статистика», 2008.
  11. Лещенко М.И. Основы лизинга. - М.: Финансы и статистика, 2009
  12. Леонова М. С. Россия на международном рынке лизинговых услуг.- М., 2003
  13. Международные экономические отношения./Под ред. проф. Рыбалкина В.Е. - М.: ЮНИТИ-ДАНА,2001
  14. Нешитой А.С. Инвестиции: учебник. -- 5-е изд., Н59 перераб. и испр. -- М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2007.
  15. Рузайкина Н.Г. Лизинг как новая форма кредитных отношений: Лекция. - М.: «Маркетинг», МУПК,2009
  16. Семенихина В.В. Лизинговые операции: документальное оформление и организация учета: практическое руководство. -- М.: Эксмо, 2007.
  17. Силинг С.А., Михайлова Л.А., Тареева Ю.Н., Захарьящева Е.В. Лизинг в вопросах и ответах (Практическое руководство по лизингу для предпринимателей). - С-Петербург, 1999
  18. Шабашев В.А., Федулова Е.А., Кошкин А.В.; под ред. проф. Г.П. Подшивалеко. Лизинг: основы теории и практики: учебное пособие / -- 2-е изд. - М.: КНОРУС, 2005.
  19. Щеголева Н.Г. Лизинг. /Московская финансово-промышленная академия. - М., 2005.

 

 


 



Информация о работе Понятие и классификация сделок международного лизинга