Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Февраля 2011 в 15:19, курсовая работа
Целью курсовой работы является выявление проблем развития инфраструктуры отрасли торговли, как взаимосвязанного комплекса предприятий.
Таким образом, основной задачей курсовой работы является рассмотрение сущности торговой отрасли, как взаимосвязанного комплекса предприятий, развития предпринимательства и формирования инфраструктуры торговой отрасли в России.
Введение………………………………………………………………………...3
1.Управление отраслью торговли, как взаимосвязанного комплекса предприятий………………………………………………………………………….4
1.1. Основные направления формирования системы управления торговой отраслью ………………………………………………………………………..4
1.2. Торговое предприятие как хозяйствующий субъект…………………….5
1.3. Инфраструктура потребительского рынка……………………………...13
1.4. Экономические методы управления торговым предприятием………..14
2. Проблемы развития инфраструктуры в условиях снижения затратности…...15
2.1. Проблемы развития отрасли в Российской Федерации………………..15
2.2 Мероприятия по снижению затратности товаропроводящих каналов……………………………………………………………………..…..16
2.3. Формирование единой информационной системы внутренней торговли………………………………………………………………………..20
3. Перспективы развития отрасли торговли в Российской Федерации………...22
3.1. Основы формирования рыночной инфраструктуры торговой отрасли…………………………………………………………………………22
3.2. Основы формирования инфраструктуры оптовых предприятий……...25
3.3. Основы формирования инфраструктуры розничной торговли………..27
3.4. Государственное регулирование отрасли торговли……………………28
3.5. Обеспечение безопасности и качества товаров………………………...30
3.6. Правовое обеспечение развития торговли……………………………...31
Выводы и предложения……………………………………………………………35
Список использованной литературы……………………………………………...37
Рисунок 1. Динамика оборота розничной торговли
это 8% общего сальдированного финансового результата всех хозяйствующих субъектов Российской Федерации. Сложилась стабильная тенденция к увеличению роста оборота торговли (рис. 1).
Оборот
розничной торговли в 2006 г. по сравнению
с 2005 г. увеличился практически во всех
субъектах Российской Федерации (рис.
2).
Рисунок 2. Оборот
розничной торговли по федеральным округам
В
2006 году объем ежемесячных продаж продукции
(товаров) увеличивался в течение года
и в декабре удельный вес продажи по организациям
всех видов экономической деятельности
и организациям оптовой торговли возрос
до 9,9% и 10,5% годового объема соответственно
(рис. 3).
Рисунок 3. Динамика
оборота оптовой торговли
Удельный вес месячного
оборота оптовой торговли
в его общем
годовом объеме в 2006
г.
(в процентах)
Рисунок 4. Удельный вес оборота оптовой торговли в его общем годовом объеме в 2006 г.
Кроме этого, торговля - это отрасль с высоким уровнем занятости населения и в трудный переходный период обеспечила рабочими местами значительную часть трудоспособного населения, оставшуюся без работы в связи с упадком производства и массовым закрытием ряда предприятий и организаций. Только по официальным данным Госкомстата России в организациях оптовой и розничной торговли занято 4,8 млн. человек. Кроме этого, почти полтора миллиона индивидуальных предпринимателей задействовано в торговле.
Таблица
2. Число хозяйствующих субъектов
торговли1) (на 1 января)
2005 | 2006 | 2007 | ||||
Всего | Крупные и средние организации | Всего | Крупные и средние организации | Всего | Крупные и средние организации | |
Организации, осуществляющие торговлю автотранспортными средствами и мотоциклами, их техническое обслуживание и ремонт, тыс | 38,1 | 2,4 | 44,0 | 2,4 | 52,1 | 2,5 |
из них: | ||||||
торговля автотранспортными средствами | 10,0 | 0,6 | 12,6 | 0,6 | 15,0 | 0,7 |
техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств | 12,5 | 0,8 | 13,1 | 0,8 | 15,1 | 0,7 |
торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями | 11,0 | 0,5 | 13,6 | 0,5 | 16,8 | 0,5 |
розничная торговля моторными топливом | 4,1 | 0,5 | 4,4 | 0,5 | 4,8 | 0,5 |
Организации оптовой торговли, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами, тыс | 389,8 | 19,6 | 398,6 | 19,2 | 460,0 | 18,1 |
из них: | ||||||
оптовая торговля через агентов (за вознаграждение или на договорной основе) | 64,1 | 3,2 | 65,5 | 2,8 | 71,6 | 2,6 |
оптовая торговля сельскохозяйственным сырьем и живыми животными | 7,1 | 0,8 | 7,9 | 0,7 | 9,2 | 0,5 |
оптовая торговля пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями | 52,9 | 3,1 | 55,1 | 3,1 | 59,5 | 3,0 |
оптовая торговля непродовольственными потребительскими товарами | 48,2 | 2,4 | 57,4 | 2,6 | 69,9 | 2,6 |
оптовая торговля несельскохозяйственными промежуточными продуктами, отходами и ломом | 50,5 | 2,9 | 60,2 | 2,9 | 73,0 | 2,9 |
из нее: | ||||||
оптовая торговля топливом | 10,4 | 1,1 | 11,7 | 1,0 | 13,2 | 1,0 |
оптовая торговля машинами и оборудованием | 24,6 | 1,2 | 30,2 | 1,4 | 36,3 | 1,6 |
Организация розничной торговли (кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами) и по ремонту бытовых изделий и предметов личного пользования, тыс | 129,0 | 15,5 | 133,3 | 14,8 | 182,5 | 13,9 |
из них: | ||||||
розничная торговля в неспециализированных магазинах | 46,2 | 5,8 | 49,4 | 5,5 | 69,3 | 5,1 |
розничная торговля пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями в специализированных магазинах | 18,1 | 1,4 | 19,5 | 1,3 | 38,8 | 1,2 |
розничная
торговля фармацевтическими и |
13,2 | 4,2 | 12,8 | 3,7 | 13,4 | 3,4 |
прочая розничная торговля в специализированных магазинах | 35,7 | 3,0 | 40,1 | 3,4 | 49,1 | 3,4 |
розничная торговля вне магазинов | 3,6 | 0,3 | 4,2 | 0,2 | 5,2 | 0,2 |
ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования | 4,8 | 0,6 | 4,4 | 0,5 | 4,5 | 0,4 |
Индивидуальные предприниматели в розничной торговле2), тыс. человек | 1244,0 | - | 1034,4 | - | 1525,8 | - |
1) Данные приведены на основе Статистического регистра хозяйствующих субъектов, включающего фактически действовавшие юридические лица.
2) Данные приведены на основе базы данных «Индивидуальные предприниматели» Статрегистра Росстата.
Организации
и индивидуальные предприниматели, осуществляющие
торговую предпринимательскую деятельность,
должны руководствоваться положениями
гражданского, налогового и трудового
законодательства.
1.3. Инфраструктура потребительского рынка
Учреждения, организации, службы, подразделения, обеспечивающие нормальный режим функционирования рынка составляют инфраструктуру рынка. Инфраструктура рынка включает:
Производственная система включает в себя все подразделения, обеспечивающие его процесс – это дороги, коммуникации, транспорт, теплоснабжение, газоснабжение и водоснабжение.
Социальная система обеспечивает нормальную жизнедеятельность работников предприятия и членов их семей, и включает торговые предприятия, дошкольные учреждения, жилищно-коммунальные учреждения.
Рынок товаров и услуг требует создание и функционирование товарных бирж, оптовая и розничная торговля, маркетинговые компенсации консалтинговых и аудиторских фирм.
Финансовый рынок включает различные финансово-кредитные институты, фондовые биржи, валютные биржи.
Современная инфраструктура немыслима без системы банков, кредитно-денежной системы, налоговой, системы таможенных служб, системы высшего, среднего, профессионального образования, выставочных комплексов, системы страхования.
К
инфраструктуре рынка относятся
такие предприятия, как торгово-промышленные
палаты, союзы предприятий, рекламные
организации, центры по предоставлению
информационных услуг. Рыночная инфраструктура
обеспечивает контроль за деятельностью
предприятия и повышает их эффективность
и оперативность.
1.4. Экономические методы управления торговыми предприятиями
Все методы управления принято классифицировать на 3 группы:
Экономические методы чаще всего выступают в следующих формах:
Основными
направлениями эффективности
Со
стороны государства
2. Проблемы развития инфраструктуры в условиях снижения затратности
2.1. Проблемы развития отрасли в Российской Федерации
В
настоящее время
Помимо этих негативных факторов торговли, имеется большое количество и сопровождающих их негативных проявлений:
На потребительском рынке остается немало проблем в части соблюдения стандартов и технических условий, санитарных правил и правил торговли. Несколько улучшилось качество предлагаемых к продаже товаров, но забраковка их проводилась практически по всем товарным группам, как отечественного производства, так и поставляемых по импорту.
Выявлены
грубые нарушения правил торговли и
санитарных норм, продажа товаров с истекшим
сроком реализации, отсутствие приходных
документов, в том числе и подтверждающих
качество, санитарно-эпидемиологических
заключений на помещения, не соблюдение
товарного соседства, условий хранения.
2.2 Мероприятия по снижению затратности товаропроводящих каналов
Товародвижение — это планирование, осуществление и контроль физического перемещения товаров от мест их происхождения к местам использования. Цель товародвижения — удовлетворение нужд потребителей и получение прибыли.
Основные издержки товародвижения складываются из расходов по транспортировке, складированию товаров, поддержанию товарно-материальных запасов, получению, отгрузке, упаковке товаров, из административных расходов и расходов по обработке заказов. Нормальный уровень затрат на организацию товародвижения — до 15% суммы продаж для фирм-производителей и до 25% для промежуточных продавцов.
Товародвижение — это не только источник издержек, но и потенциальное орудие создания спроса. За счет совершенствования системы товародвижения можно улучшить обслуживание или снизить цены, привлекая тем самым дополнительных клиентов. Фирма теряет клиентов, когда не обеспечивает поставку товара в срок. Например, летом 1976 года фирма «Кодак» развернула рекламную кампанию по своему новому фотоаппарату для получения мгновенных снимков, не обеспечив предварительно магазины достаточным количеством товара. Рекламируемых камер в магазинах не было, и потребители стали раскупать камеры «Поляроид».
Цели товародвижения. Многие фирмы ставят целью товародвижения доставку нужных товаров в нужные места в нужное время с минимально возможными издержками. К сожалению, ни одна система товародвижения не в состоянии одновременно обеспечить максимальный сервис для клиентов и до минимума сократить издержки по распределению товара. Максимальный сервис для клиента подразумевает поддержание больших товарно-материальных запасов, безупречную систему транспортировки и многочисленность складов. Это способствует росту издержек по распределению. Ориентация на сокращение издержек подразумевает дешевую систему транспортировки, поддержание небольших товарно-материальных запасов и небольшое число складов.
Учитывая, что деятельность по организации товародвижения сопряжена с компромиссами, необходим системный подход к принятию управленческих решений. Для того чтобы создать систему товародвижения, нужно изучить потребности клиентов и предложения конкурентов. Потребителей интересуют своевременная доставка товара, готовность поставщика удовлетворить экстренные нужды клиента, принять назад дефектные товары и быстро заменить их.
Фирма должна сформулировать цели системы товародвижения и руководствоваться ими при планировании. Например, корпорация «Кока-кола» стремится «приблизить кока-колу на расстояние вытянутой руки Вашего желания». Иногда фирмы разрабатывают требования для каждого составляющего элемента системы обслуживания. Разработав комплекс целей товародвижения, фирма приступает к формированию такой системы товародвижения, которая обеспечит достижение этих целей с минимальными издержками. Надо решить следующие основные вопросы:
● Как работать с заказчиками, обрабатывать заказы?
● Где хранить товарно-материальные запасы?
● Каким должен быть минимальный размер товарно-материальных запасов?
Информация о работе Перспективы развития отрасли торговли в Российской Федерации