Определение экономических показателей добычи сырой руды при строительстве и эксплуатации карьера

- время  разгрузки состава, мин;

- время  простоя поезда в ожидании  погрузки и разгрузки в обменных пунктах, мин

     Время погрузки состава определяется по формуле

       мин

где - число думпкаров в составе;

- грузоподъемность  думпкара, т;

- плотность  рыхлой вскрыши, т/м³;

- техническая  производительность экскаватора,  м³/час.

, мин

     Время движения состава с грузом и порожняком определяется по формуле 

где, - расстояние транспортировки горной массы, км;

- средняя  скорость движения поезда в  оба конца, км/ч

     мин.

     Время разгрузки при последовательном опрокидывании думпкаров 

где, t=2 мин – время разгрузки одного думпкара.

      мин

     Время простоя поезда в ожидании погрузки и разгрузки  

       рейсов 

     Необходимое количество локомотивосоставов

      ,шт

 шт 

     Общее число думпкаров 

шт

     Инвентарный парк локомотивосоставов и думпкаров 

 8 шт

 шт

2. Оборудование на отвале

     При доставке вскрыши на отвал железнодорожным  транспортом применяют экскаваторный отвал.

     Число отвальных тупиков (экскаваторов) в  одновременной работе

     N_туп = N_э = W_п/Q_эо , шт

     где W_п – суточный объем породы, поступающей на отвал по условиям работы железнодорожного транспорта;

     Q_эо – суточная производительность экскаватора на отвале с учетом продолжительности работы железнодорожного транспорта.

     W_п = V^г/M_с ,тыс.м³/сут

     где V^г = 13300 – годовой объем вскрыши, м³

     M_с = 260 – число рабочих дней экскаватора в году

     W_п = 13300/260 =  51154, м³/сут

Q_эо = 1,25* Q_э*T/8, м³/сут

где  Q_э = 3040 – производительность работы экскаватора за 8-часовую смену, ;

- время  работы железнодорожного транспорта  в сутки.

Q_эо = 1,25* 3040*22/8 = 10450 , м³/сут

     N_туп = N_э = 51154/10450= 5, шт

     С учетом резерва N_э = 6 шт

     Также для планирования площадок на отвале необходимо предусмотреть 2 бульдозера Т330.

3. Горнотранспортное оборудование на добычном участке

     Расчет  количества буровых  станков

     Для бурения взрывных скважин по породам полезного ископаемого с коэффициентом крепости f=19 принимаю буровой станок СБШ-250МН.

     Количество  буровых станков, необходимых для  выполнения годового объема бурения  находится по следующей формуле: 

где, - годовой объем бурения, т.е. суммарная длинна скважин, которую необходимо пробурить для обеспечения годового объема взорванных пород;

  – число рабочих  смен бурового  станка в году;

- суммарная производительность  бурового станка  за восьмичасовую смену , м/смену;

     Годовой объем бурения определяется по следующей  формуле 

где, – годовая производительная мощность карьера, т;

- выход горной массы  с 1 м скважины, м³/м;

  - плотность руды, т/м³. 
 

     Инвентарный парк буровых станков определяется по следующей формуле 

где, - коэффициент резерва буровых станков, учитывающий простои при проведении технического обслуживания, ремонтов и по организационным причинам.  

     Расчет  количества экскаваторов

     Для выемки и погрузки полезного ископаемого принимаю экскаватор ЭКГ-10.

     Количество  экскаваторов, обеспечивающих годовой  объем работ по полезному ископаемому определяется по следующей формуле 

где, - сменная эксплуатационная производительность экскаватора по рыхлой вскрыше, м³;

- число рабочих   смен экскаватора  в году, смен;

     Сменная эксплуатационная производительность экскаватора определяется по формуле 

где - часовая техническая производительность экскаватора, м³/ч;

- продолжительность  смены, ч;

- коэффициент  использования сменного времени  экскаватора.  

где  - емкость ковша экскаватора, м³;

  - расчетная продолжительность рабочего цикла экскаватора в данном забое, зависит от типа разрабатываемых пород и угла поворота экскаватора к разгрузке, с;

- время  исправной работы экскаватора  на одном месте;

- время  передвижки экскаватора на другое  место работы;

     Отношение   изменяется в пределах 0.8 – 0.9;

  – коэффициент  экскавации,

где, - коэффициент наполнения ковша экскаватора;

- коэффициент  разрыхления пород в ковше.  
 
 

     Инвентарный парк экскаваторов определяется по формуле 
 

     Транспортировка горной массы

     В качестве локомотива применяем тяговый  агрегат ОПЭ-2М с двумя моторными  думпкарами.

     Масса прицепной части поезда определяется по формуле 

где, - сцепная масса локомотива, т;

- коэффициент  сцепления движущих колес с  рельсами;

- коэффициент  использования сцепной массы;

- основное  удельное сопротивление движению  поезда, Н/Кн;

- руководящий  уклон;

- число  моторных вагонов в составе;

- вес  моторного думпкара без груза;

- грузоподъемная  сила моторного думпкара.  

     Расчетная грузоподъемность думпкара определяется по формуле 

где,  - рациональное число ковшей экскаватора для погрузки думпкара; 

По расчетной  грузоподъемности выбираю думпкар 2ВС-105.

     Число думпкаров в составе определяется по следующей формуле 

где,  - грузоподъемность серийного думпкара, т;

- масса  думпкара, т. 

     Число рейсов локомотивосоставов для обеспечения  суточного грузооборота по вскрыше 

где, - коэффициент неравномерности работы карьерного железнодорожного транспорта;

- суточный грузооборот  карьера по перевозимой  горной массе,  т/сут. 

где, – количество рабочих дней железнодорожного транспорта в году, шт.

 = 104 тыс.т/сут. 

     Число рейсов одного локомотива в сутки 

где, - время работы железнодорожного транспорта в сутки;

  - время рейса локомотивосостава 

где, - время погрузки состава, мин;

- время  движения состава с грузом  и порожняком, мин;

- время  разгрузки состава, мин;

- время  простоя поезда в ожидании  погрузки и разгрузки в обменных пунктах, мин

     Время погрузки состава определяется по формуле

       мин

где - число думпкаров в составе;

- грузоподъемность  думпкара, т;

- плотность  рыхлой вскрыши, т/м³;

- техническая  производительность экскаватора,  м³/час.

, мин

     Время движения состава с грузом и порожняком определяется по формуле 

где, - расстояние транспортировки горной массы, км;

- средняя  скорость движения поезда в  оба конца, км/ч

     мин.

     Время разгрузки при последовательном опрокидывании думпкаров 

где, t=2 мин – время разгрузки одного думпкара.

      мин

     Время простоя поезда в ожидании погрузки и разгрузки  

       рейсов

     Необходимое количество локомотивосоставов

      , шт

шт

     Общее число думпкаров 

шт 

     Инвентарный парк локомотивосоставов и думпкаров 

9 шт

 шт.

Таблица 1

Сводная таблица выбранного горнотранспортного оборудования