Определение экономических показателей добычи сырой руды при строительстве и эксплуатации карьера

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Содержание. 

1. Введение…………………………………………………………………………..4

 

2. Выбор горнотранспортного оборудования при  строительстве и  эксплуатации карьера…………………………………………………………………….5

2.1 Горнотранспортное оборудование на вскрышном участке………………...5        

2.2 Оборудование на отвале…………………………………………………….10                                                                   

2.3 Горнотранспортное оборудование на добычном участке………………...11                                                                                                  

3. Расчет  стоимости основных фондов карьера и  величины амортизационных отчислений………………………………………………………………...17                                                                

3.1 Расчет затрат на проведение горно-капитальных выработок и величины амортизационных отчислений………………………………………………….18                                                       

3.2 Расчет капитальных затрат на промышленные здания и сооружения и величины амортизационных отчислений………………………………………...19                                           

3.3 Расчет капитальных затрат на электромеханическое оборудование и монтаж………………………………………………………………………………...21                                                                                                          

3.4 Сводная таблица стоимости основных фондов предприятия и величины амортизационных отчислений………………………………………………….22                                                          

4. Расчет  текущих затрат на вскрышные и добычные работы……………..23                                                                                         

4.1 Расчет материальных затрат на производство горных работ……………..23       

4.2 Расчет затрат на электроэнергию…………………………………………...25                                                       

4.3 Расчет затрат по статье «Заработная плата»……………………………….27                                   

4.4 Расчет затрат по статье «Ремонт и содержание основных средств»……..33                                           

4.5 Расчет налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ)………………...34               

5. Калькуляция себестоимости производства вскрыши и добычи сырой руды………………………………………………………………………………35                                                                                                                             

 

6. Расчет  технико-экономических  показателей комплекта  горнотранспортного оборудования……………………………………………………………...36       

                                                      

7. Заключение……………………………………………………………………...39        

                                                                                            

8. Список используемой литературы…………………………………………...40    

          

1. Введение

     Хозяйственная жизнь базируется на том, что для  получения необходимых благ общество использует экономические ресурсы, которые в большинстве случаев ограничены, и поэтому их нужно использовать как можно более эффективно.  Ограниченность ресурсов горной промышленности обусловлена количеством природных ресурсов. Для рационального использования полезных ископаемых отрасли необходимы высококвалифицированные инженерно-технические кадры с хорошей экономической подготовкой.

     Состояние и развитие горно-добывающей промышленности тесно связано с состоянием и развитием всей экономики страны. Так в 1990-е годы в процессе перехода от командно-административных методов управления экономикой страны к рыночным методам хозяйствования производство промышленной продукции в России снизилось вдвое, производство продукции черной металлургии уменьшилось на 39%. В период с 2000 года наблюдается подъем промышленного производства.

     Целью курсовой работы является закрепление  и углубление теоретических знаний по курсу «Экономика горного производства». Работа охватывает все стороны производственно-хозяйственной деятельности горного предприятия, включая строительство и эксплуатацию предприятия, а так же определение уровня себестоимости продукции, производительности труда и рентабельности производства.

     В курсовой работе решаются следующие задачи:

• расчет и выбор горнотранспортного оборудования;
• расчет капитальных затрат при строительстве карьера;
• расчет текущих затрат на проведение горно-капитальных работ;
• расчет текущих затрат на добычу полезных ископаемых.

     Итогом  курсовой работы служит смета затрат – документ, который фиксирует суммарные издержки производства за определенный календарный период времени.

2. Выбор горнотранспортного оборудования при строительстве и эксплуатации карьера
1. Горнотранспортное оборудование на вскрышном участке

     Расчет  количества буровых  станков

     Буровзрывные  работы применяют для разрушения горных пород с коэффициентом крепости f>4 по шкале профессора М.М. Протодьяконова.

     Для бурения взрывных скважин по вскрышным  породам с коэффициентом крепости f=6 принимаю буровой станок СБШ-250МН.

     Количество  буровых станков, необходимых для  выполнения годового объема бурения  находится по следующей формуле: 

где, - годовой объем бурения, т.е. суммарная длина скважин, которую необходимо пробурить для обеспечения годового объема взорванных пород;

  – число рабочих  смен бурового  станка в году;

- суммарная производительность  бурового станка  за восьмичасовую смену , м/смену;

     Годовой объем бурения определяется по следующей  формуле 

где, - годовой объем вскрыши, м³;

- выход вскрышной  горной массы с  1 м скважины, м³/м; 
 
 

     Инвентарный парк буровых станков определяется по следующей формуле 

где, - коэффициент резерва буровых станков, учитывающий простои при проведении технического обслуживания, ремонтов и по организационным причинам.  

     Расчет  количества экскаваторов

Для выемки и погрузки рыхлой вскрыши принимаю экскаватор ЭКГ-10.

     Количество  экскаваторов, обеспечивающих годовой  объем работ по рыхлой вскрыши  определяется по следующей формуле 

где, - сменная эксплуатационная производительность экскаватора по рыхлой вскрыше, м³;

- число рабочих   смен экскаватора  в году, смен;

     Сменная эксплуатационная производительность экскаватора определяется по формуле: 

где - часовая техническая производительность экскаватора, м³/ч;

- продолжительность  смены, ч;

- коэффициент  использования сменного времени  экскаватора.  

где  - емкость ковша экскаватора, м³;

  - расчетная продолжительность рабочего цикла экскаватора в данном забое, зависит от типа разрабатываемых пород и угла поворота экскаватора к разгрузке, с;

- время  исправной работы экскаватора  на одном месте;

- время  передвижки экскаватора на другое  место работы;

     Отношение   изменяется в пределах 0.8 – 0.9;

  – коэффициент  экскавации,

где, - коэффициент наполнения ковша экскаватора;

- коэффициент  разрыхления пород в ковше.  
 
 

     Инвентарный парк экскаваторов определяется по формуле 
 

     Транспортировка горной массы

     Для транспортирования рыхлой вскрыши  от вскрышных забоев до отвала принимаю железнодорожный транспорт.

     В качестве локомотива применяем тяговый агрегат ОПЭ-2М с двумя моторными думпкарами.

     Масса прицепной части поезда определяется по формуле 

где, - сцепная масса локомотива, т;

- коэффициент  сцепления движущих колес с  рельсами;

- коэффициент  использования сцепной массы;

- основное  удельное сопротивление движению  поезда, Н/Кн;

- руководящий  уклон;

- число  моторных вагонов в составе;

- вес  моторного думпкара без груза;

- грузоподъемная  сила моторного думпкара.  
 

     Расчетная грузоподъемность думпкара определяется по формуле 

где,  - рациональное число ковшей экскаватора для погрузки думпкара; 

По расчетной  грузоподъемности выбираю думпкар 2ВС-105.

     Число думпкаров в составе определяется по следующей формуле 

где,  - грузоподъемность серийного думпкара, т;

- масса  думпкара, т. 

     Число рейсов локомотивосоставов для обеспечения  суточного грузооборота по вскрыше 

где, - коэффициент неравномерности работы карьерного железнодорожного транспорта;

- суточный грузооборот  карьера по перевозимой  горной массе,  т/сут. 

где, – количество рабочих дней железнодорожного транспорта в году, шт.

= 73 тыс.т/сут. 
 
 

     Число ейсов одного локомотива в сутки 

где, - время работы железнодорожного транспорта в сутки;

  - время рейса локомотивосостава 

где, - время погрузки состава, мин;

- время  движения состава с грузом  и порожняком, мин;