Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Марта 2011 в 16:15, реферат
1.1 Состав материально-технических ресурсов
1.2 Организация поставки материально-технических ресурсов
1.3 Логистика в системе организации материально-технического обеспечения в строительстве
1
Материально-техническое
обеспечение строительства
1.1 Состав материально-технических ресурсов
При создании готового продукта необходимы различного рода материальные ресурсы. Предприятия, выпуская разнообразную по видам, оформлению, тиражам продукцию, потребляют при их производстве широкую номенклатуру материалов, которая насчитывает несколько сотен наименований.
В структуре издержек
предприятий.
В состав материальных ресурсов предприятий входят следующие группы:
Большая роль в улучшении использования материальных ресурсов предприятий принадлежит системе материально-технического обеспечения (МТО) производства.
Основной целью рациональной организации материально-технического обеспечения производства является своевременное удовлетворение потребностей производства в материалах с максимально возможной экономической эффективностью. Она совпадает с целью снабженческой логистики. Для достижения этой цели необходимо решить целый ряд задач:
Для эффективного функционирования системы
материально-технического обеспечения
производства как элемента логистической
цепи управления материальными потоками
необходимо выполнение таких функций,
как планирование, организация, учет, контроль
и анализ. В табл. 11.1 приведены функции
и содержание работ, выполняемых для их
реализации в ходе материально-технического
обеспечения производства на предприятиях.
1.2
Организация поставки
материально-технических
ресурсов
В рыночных условиях строительная организация связана со многими предприятиями как потребитель через рынок закупки и как производитель через рынок сбыта. Материально-техническое обеспечение (МТО) строительства ведется по прямым договорам с различными поставщиками. Они входят в систему материально-технического обеспечения, которая включает:
– поставки материально-технических ресурсов для государственных нужд;
– оптовую торговлю технологическим оборудованием, строи тельными материалами, конструкциями, изделиями, полуфабрикатами;
– торговлю вышеуказанными ресурсами через систему строи тельных бирж, торговых домов и посреднических предприятий.
Государственная система органов материально-технического обеспечения объединена АО «Росконтракт» с подразделениями:
– хозрасчетные фирмы АО «Росконтракт»;
– территориально-посреднические предприятия
– торговые дома, биржи;
– частные посреднические фирмы, предприятия;
– предприятия строительной индустрии;
– управления производственно-
Прогрессивные формы технологии и организации
строительного производства требуют строгого
выполнения условий обе печения строительно-монтажных
работ материально-техническими ресурсами
по комплектности и своевременности поставок.
Выполнение данной задачи возлагается
на управление производственно-
Главной задачей УПТК является обеспечение увязки в единое целое процессов заготовки материалов и деталей, изготовления полуфабрикатов, конструкций и комплектной их доставки на стройки в соответствии с графиком выполняемых строительно-монтажных работ. Формы организации УПТК разнообразны и зависят от специфики строительства объектов, территориального размещения, уровня сборности, от видов объемов работ и других конкретных условий. УПТК по поручению треста выступают в качестве заказчика материальных ресурсов, необходимых для выполнения запланированных объектов строительно-монтажных работ, и вступают в договорные отношения с транспортными организациями.
В функции УПТК входят приемка поступающих в адрес треста материальных ресурсов, их складирование и хранение, изготовление нетиповых деталей и конструкций, доведение поступающих материалов до высокой степени технологической готовности, организация своевременной доставки комплектов
на строительные площадки.
1.3 Логистика в системе организации материально-технического обеспечения в строительстве
Рассмотрение
строительного комплекса в
Известно, что для достижения необходимых результатов по сокращению сроков строительства зданий и сооружений, улучшению их качества с приемлемыми затратами в первую очередь требуется оптимизация и рационализация указанных и других экономических потоков. В строительных организациях и предприятиях строительной индустрии экономическими потоками можно считать взаимосвязанные и взаимообусловленные процессы движения собственных и привлеченных ресурсов для достижения их целей.
Строительство, как система, воспринимается в первую очередь через материально-техническое обеспечение стройки. Для того чтобы построить любые здания и сооружения, необходимы в нужном количестве строительные материалы, конструкции и изделия, сырье и технологическое оборудование и др., которые предусмотрены проектом на строительно-монтажные работы. Процесс организации строительного производства предусматривает четкую поставку этих ресурсов в заданном объеме, указанные сроки и соответствующего качества. Опыт работы различных производств в стране и за рубежом показывает, что для решения подобных задач применяется логистика.
В терминологическом словаре имеется следующее определение логистики. Логистика — наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и полуфабрикатов, доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также о передаче, хранении и обработке соответствующей информации.
При этом основными объектами исследования являются: издержки логистические, информационный поток, логистическая система, логистическая функция, логистическая цепь, логистические операции, материальный поток и др. Логистика охватывает ряд взаимосвязанных разделов, в том числе логистику снабжения, логистику производства, логистику сбыта, логистику транспорта и др. В рамках логистических систем решается ряд задач и их комплексов, включая прогнозирование потребности в строительных материалах и контроль за состоянием запасов, сбор и обработка заказов, определение последовательности и звенности продвижения материального потока по логистической цепи и т.п.
Логистические системы строительства следует рассматривать в контексте общей теории логистических систем.
По видам потоков логистические системы можно разделить на следующие: материальные, финансовые, информационные потоки и потоки трудовых ресурсов.
Логистические системы материальных потоков, или, другими словами, материальные логистические потоки опосредуют все движения материальных ресурсов строительных организаций и предприятий (фирмы) от их закупок до сбыта готовой продукции (здания и сооружения).
Логистическая система финансовых потоков (или финансовая логистическая система) опосредует все движения финансовых ресурсов, связанных с производством и реализацией строительной продукции.
Логистическая система информационных потоков (информационная логистическая система) опосредует процессы как простого, так и расширенного воспроизводства строительной фирмы.
Логистическая система потоков трудовых ресурсов (трудовая логистическая система) опосредует все разнообразие их миграции в строительной фирме.
В соответствии с дифференциацией логистик по стадиям строительного производственного цикла можно рассматривать такие логистические системы, как:
– системы закупочной
логистики, которые организуют истоки
закупок материально-
– системы предпринимательской (производственной) логистики, которые организуют потоки ресурсов предприятий стройиндустрии и строительной фирмы в процессе производства строительных конструкций, изделий и других материалов, проектно-конструкторских, строительно-монтажных и пусконаладочных работ;
– системы распределительной (сбытовой) логистики, которые организуют потоки готовой строительной продукции, работ и услуг, предоставляемых потребителям, а также сопровождающие их потоки финансов, информации и трудовых ресурсов;
– системы транспортно-складской логистики, которые организуют грузопотоки и внутрискладские потоки строительной фирмы.
Классификацию логистических систем строительной фирмы можно продолжить и по другим признакам, например таким, как стадии инвестиционного процесса, этапы жизненного цикла строительной продукции и т.п.
Процессы формирования логистических систем тем сложнее, чем больше экономически независимых субъектов включено в логистическую цепь. В этом смысле относительно более сложными представляются макрологистические системы, чем микрологистические. По характеру организационно-экономической интеграции субъектов макрологистической системы выделяют вертикальные, горизонтальные и конгломератные системы. Логистическая деятельность базируется на трех основах: техника как совокупность всех технических средств и оборудования, сопровождающих материальные ресурсы, информация как совокупность всей статистической и динамической информации о движении материальных и нематериальных потоков в системах, экономика предприятия и отрасли.
Информация о работе Материально-техническое обеспечение строительства