Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Мая 2012 в 15:20, курсовая работа
Целью курсовой работы является разработка рекомендаций по улучшению технического состояния основных средств предприятия и их прогнозирование.
Поставленная цель предполагает решение следующих задач:
рассмотреть содержание и значение основных средств в деятельности предприятия;
охарактеризовать методику анализа основных средств предприятия;
изучить основные источники информационного обеспечения анализа основных средств;
дать организационную характеристику предприятию, выбранному в качестве объекта практического исследования;
Введение……………………………………………...………………………………3
Теоретико-методологические аспекты анализа технического состояния основных средств предприятия……………………………..……….………...……5
Содержание и значение основных средств в деятельности предприятия…………………………………………………………….5
Методология анализа основных средств предприятия……………...8
Информационное обеспечение анализа основных средств предприятия…………………………………………………...………14
Анализ технического состояния основных средств ОАО «КамПРЗ»………16
Краткая характеристика деятельности предприятия………...……..16
Анализ наличия, динамики и структуры основных средств предприятия…………………….……………………………………..21
Анализ обеспеченности предприятия основными средствами…....26
Анализ движения основных средств…...……………………………28
Анализ технического состояния основных средств предприятия…………………………………………………………...31
Оценка зависимости технического состояния от затрат на ремонт…………………………………………………………………34
Рекомендации по улучшению показателей технического состояния основных средств ОАО «КамПРЗ». Прогнозирование коэффициентов технического состояния основных средств предприятия…………………….….37
Рекомендации по улучшению показателей технического состояния основных средств предприятия………………………….…………..37
Прогнозирование коэффициентов технического состояния основных средств предприятия……………………………….……..39
Заключение…………………………………………………………………...……..44
Список использованных источников и литературы………
Коэффициент выбытия всех основных средств сократился в 2010 году на 2,46 (86,43%) и составил 0,39 %. Рассмотрим, за счет чего это произошло.
Коэффициент выбытия зданий увеличился на 0,25 (587,31%). Выбытия сооружений с предприятия ни в 2009, ни в 2010 году не было.
Коэффициент выбытия машин и оборудования снизился на 2,91 (88,53%) и составил 0,38%, это говорит о том, что машин и оборудования в 2010 году выбыло значительно меньше, чем в 2009 году. Коэффициент выбытия транспортных средств также снизился на 0,99 (17,14%) и составил 4,78%.
Коэффициент выбытия производственного и хозяйственного инвентаря снизился на 1,37 (95,87%) и составил 0,06%. А коэффициент выбытия других видов основных средств составил 0,91%, в 2009 году выбытия других видов основных средств с предприятия вообще не было.
Сопоставив коэффициенты выбытия с коэффициентами обновления можно сделать вывод, что обновление основных средств происходит активнее, чем их выбытие.
На основании формулы (1.2.7), приведенной в параграфе 1.2, в таблице 2.4.3 представлен расчет коэффициента прироста основных средств.
Таблица 2.4.3
Коэффициент прироста основных средств ОАО «КамПРЗ»
за 2009-2010 гг.
в процентах
Вид основных средств |
2009 год |
2010 год |
Абсолютное изменение |
Темп роста |
Здания |
– |
3,62 |
3,62 |
– |
Сооружения |
– |
3,13 |
3,13 |
– |
Машины и оборудование |
0,54 |
0,27 |
-0,27 |
50,38 |
Транспортные средства |
0,01 |
28,82 |
28,81 |
197774,41 |
Производственный и хозяйственный инвентарь |
37,39 |
3,56 |
-33,83 |
9,52 |
Продолжение таблицы 2.4.3
в процентах
Вид основных средств |
2009 год |
2010 год |
Абсолютное изменение |
Темп роста |
Другие виды основных средств |
– |
34,83 |
34,83 |
– |
Всего |
0,70 |
1,04 |
0,34 |
149,34 |
Коэффициент прироста характеризует уровень прироста основных средств за отчетный год, в 2010 году этот коэффициент увеличился на 0,34 (49,34%) и составил 1,04%, при этом коэффициент прироста машин и оборудования в отчетном году снизился на 0,27 (49,13%) и составил 0,27%, это говорит о том, что прирост основных средств происходит в большей степени за счет пассивной их части, что не является положительным моментом для производственного предприятия.
Коэффициент прироста зданий составил в 2010 году 3,62%, в 2009 году прироста этой группы основных средств не было, так же не было прироста сооружений в 2009 году, а в 2010 году коэффициент прироста сооружений составил 3,13%.
Коэффициент прироста транспортных средств увеличился на 28,81 (197674,41%), такое резкое увеличение объясняется тем что в 2010 году было приобретено транспортных средств на 5589 тыс. руб. больше, чем в 2009 году.
Коэффициент прироста производственного и хозяйственного инвентаря снизился в отчетном году на 33,83 (90,48%) и составил 3,56%, это объясняется тем, что в 2010 году производственного и хозяйственного инвентаря было приобретено на 4468 тыс. руб. меньше, чем в 2009 году. Коэффициент прироста других видов основных средств составил 34,83%, в 2009 году прироста по этому виду основных средств не было.
2.5. Анализ технического состояния основных средств предприятия
Эффективное использование основных фондов, прежде всего их активной части – машин и оборудования, во многом зависит от их технического состояния. Чем совершеннее и новее машины и оборудование, тем меньше они изношены и, поэтому есть возможность лучше их использовать.
Фактический износ характеризуется постепенной утратой основными средствами своей потребительской стоимости (ухудшение первоначальных характеристик) как в процессе эксплуатации, так и вследствие их использования.
Для характеристики технического состояния основных средств используются такие показатели, как коэффициент износа и коэффициент годности.
Коэффициенты износа и годности рассчитываются как на начало, так и на конец периода. Чем выше коэффициент износа, тем хуже качественное состояние основных фондов, а следовательно ниже коэффициент годности. Коэффициент годности характеризует удельный вес неизношенной части основных фондов в общей стоимости основных фондов.
В таблице 2.5.1 представлены исходные данные для расчета коэффициентов годности и износа.
Таблица 2.5.1
Исходные данные для расчета коэффициентов годности и износа основных средств ОАО «КамПРЗ» за 2009-2010 гг.
в тыс. руб.
Основные средства |
Первоначальная стоимость |
Сумма износа | ||
на начало периода |
на конец периода |
на начало периода |
на конец периода | |
2009 год | ||||
Здания |
178820 |
178743 |
73346 |
76874 |
Сооружения |
120571 |
120571 |
31436 |
32946 |
Машины и оборудование |
1824201 |
1774141 |
1654005 |
1646335 |
Транспортные средства |
20587 |
19403 |
16707 |
16629 |
Производственный и |
13727 |
18663 |
4323 |
6769 |
Другие виды основных средств |
1875 |
1875 |
227 |
356 |
Итого |
2159781 |
2113396 |
1780044 |
1779909 |
2010 год | ||||
Здания |
178743 |
184690 |
76874 |
80350 |
Сооружения |
120571 |
124346 |
32946 |
34435 |
Машины и оборудование |
1774141 |
1772315 |
1646335 |
1674835 |
Транспортные средства |
19403 |
24068 |
16629 |
16917 |
Производственный и |
18663 |
19338 |
6769 |
10167 |
Другие виды основных средств |
1875 |
2511 |
356 |
535 |
Итого |
2113396 |
2127268 |
1779909 |
1817239 |
Произведем расчет коэффициентов годности и износа основных средств предприятия в таблице 2.5.2 на основании данных, приведенных в таблице 2.5.1 и формул (1.2.8) и (1.2.9), представленных в параграфе 1.2.
Таблица 2.5.2
Характеристика изношенности основных средств ОАО «КамПРЗ»
за 2009-2010 гг.
в процентах
Основные средства |
2009 |
2010 |
Изменения (+,-) | |||||||||
Коэффициент износа |
Коэффици- ент годности |
Коэффици- ент износа |
Коэффици- ент годности |
Коэффици- ент износа |
Коэффици- ент годности | |||||||
на нача- ло пери-ода |
на ко- нец пери- ода |
на нача-ло пери-ода |
на ко- нец пери-ода |
на нача-ло периода |
на ко- нец периода |
на начало периода |
на ко- нец пери-ода |
на начало периода |
на ко- нец периода |
на нача-ло периода |
на ко- нец периода | |
Здания |
41,02 |
43,01 |
58,98 |
56,99 |
43,01 |
43,51 |
56,99 |
56,50 |
1,99 |
0,50 |
-1,99 |
-0,50 |
Сооружения |
26,07 |
27,32 |
73,93 |
72,68 |
27,32 |
27,69 |
72,68 |
72,30 |
1,25 |
0,37 |
-1,25 |
-0,37 |
Машины и оборудова- ние |
90,67 |
92,8 |
9,33 |
7,2 |
92,8 |
94,5 |
7,20 |
5,50 |
2,13 |
1,70 |
-2,13 |
-1,70 |
Транспор- тные средства |
81,15 |
85,7 |
18,85 |
14,3 |
85,7 |
70,29 |
14,30 |
29,70 |
4,55 |
-15,00 |
-4,55 |
15,41 |
Производст-венный и хозяйствен- ный инвентарь |
31,49 |
36,27 |
68,51 |
63,73 |
36,27 |
52,58 |
63,73 |
47,40 |
4,78 |
16,31 |
-4,78 |
-16,31 |
Другие виды основных средств |
12,11 |
18,99 |
87,89 |
81,01 |
18,99 |
21,31 |
81,01 |
78,70 |
6,88 |
2,32 |
-6,88 |
-2,32 |
Итого |
82,42 |
84,22 |
17,58 |
15,78 |
84,22 |
85,43 |
15,78 |
14,60 |
1,80 |
1,21 |
-1,80 |
-1,21 |
Выполненные расчеты свидетельствуют
о неудовлетворительном техническом
состоянии основных средств, так
как коэффициент износа по всем основным
средствам организации
Коэффициент износа транспортных средств на конец 2010 года снизился по сравнению с 2009 годом на 15% и составил 70,29%, это говорит о том, что техническое оборудование транспортных средств улучшилось в 2010 году. Но если смотреть в общем на этот коэффициент, то можно сделать вывод – бывшее в эксплуатации оборудование в состоянии, пригодном для дальнейшей эксплуатации, но требующее значительного ремонта или замены главных частей, таких как двигатель и другие ответственные узлы.
Коэффициент износа производственного и хозяйственного инвентаря на конец 2010 года составил 52,58%, что на 16,31% больше, чем было в 2009 году, то есть техническое состояние производственного и хозяйственного оборудования из хорошего состояния перешло в удовлетворительное.
Коэффициент износа зданий в 2010 году увеличился на 0,5% и составил 43,51%, такое значение говорит об удовлетворительном техническом состоянии зданий организации.
Коэффициент износа сооружений
увеличился по сравнению с 2009 годом
на 0,37% и составил 27,69%, данное значение
говорит о достаточно хорошем
техническом состоянии
Наименьшее значение коэффициента износа на конец 2010 года у других видов основных средств организации 21,31%, это говорит об их хорошем техническом состоянии. Но в сравнении с 2009 годом этот коэффициент увеличился на 2,32%, что свидетельствует об ухудшении технического состояния основных средств организации в динамике.