Приватизация в Казахстане прошла четыре этапа

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Марта 2012 в 15:08, доклад

Описание работы

Сначала (1991-ый - 1992-ой года) она носила так называемый инициативный характер, когда государственные органы принимали решение только после получения от коллектива предприятия соответствующей заявки. И лишь тогда проводились аукционы, конкурсы или осуществлялась безвозмездная передача трудовому коллективу производственной и социальной инфраструктуры.

Файлы: 1 файл

Приватизация в Казахстане прошла четыре этапа.docx

— 22.31 Кб (Скачать файл)

Приход десять лет назад  корпорации "Шеврон", несмотря на риски, и заключение с ней "контракта  века" по крупнейшему Тенгизскому  месторождению уже на заре независимости  послужил своего рода сигналом для  других крупных корпораций. С этого  момента началось активное вхождение  инвесторов в нефтегазовую отрасль. Сегодня в Казахстане работают все  влиятельные транснациональные  компании мира.

С открытием крупнейшего  за последнее время месторождения  Кашаган, запасы которого оцениваются  в десять миллиардов баррелей, Казахстан  вышел на одно из ведущих мест в  мире по разведанным запасам нефти. Но наша стратегия освоения нефтяных запасов страны не исчерпывается  одной лишь добычей углеводородов. Не менее важным стало создание инфраструктуры для их транспортировки на международные  рынки. Первым, и уже успешно завершенным  проектом, стал Каспийский трубопроводный консорциум, за строительство которого пришлось буквально бороться более  четырех лет.

Показателем достижения независимости  экономической системы страны стала  реализация и ряда других крупных  проектов. Освоение Амангельдинского газового месторождения позволит снять  импортозависимость от газа южного региона. Новая железнодорожная ветка  Хромтау-Алтынсарино, протяженностью почти в пятьсот километров, обеспечит  прямую связь между западным и  центральным регионами страны, значительно  сокращая и расстояние, и время, и  затраты на перевозку. Благодаря  своевременно проведенной реконструкции  порт Актау стал крупнейшим современным  портом на Каспийском море.

В целях укрепления транзитного  потенциала страны завершены и строятся современные объекты инфраструктуры – аэропорт Астаны, пограничный  переход Дружба-Алашанькоу и железнодорожный  участок Дружба - Актогай. Введены  в эксплуатацию мосты через реки Иртыш и Урал, железнодорожная  линия Аксу-Дегелен. Мы ежегодно строим и восстанавливаем полторы тысячи километров автомобильных дорог. Недавно открыли полностью реконструированную трассу Астана-Алматы.

Успехи в экономике  дают нам возможности для того, чтобы успешно решать масштабные социальные задачи. С этого года нами восстановлены единовременные пособия по случаю рождения ребенка. Большое внимание мы уделяли вопросам возвращения на родину наших соотечественников. Ежегодно увеличиваются квоты на их приезд, оказывается большая финансовая поддержка. В эти годы реализована  трехлетняя Программа по борьбе с  бедностью и безработицей. В результате принятых мер удалось снизить  долю малообеспеченного населения  на 25 процентов и более чем  вдвое сократить число людей, живущих ниже черты бедности.

     
 
 

Информация о работе Приватизация в Казахстане прошла четыре этапа