Организационное проектирование функциональной подсистемы управление транспортным обслуживание производства системы управления орган
Курсовая работа, 28 Декабря 2015, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Целью курсовой работы является исследование организационного проектирования функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием, анализ производственной системы (объекта управления) и системы управления (субъекта управления); анализ технико-экономической и финансовой деятельности предприятия ООО «Сервис-ресурс», разработка проекта совершенствования функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием; разработка мероприятий по организации внедрения проектных предложений.
Содержание работы
Введение…………………………………………………………………………..3
1.Состав и содержание организационного проекта функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием производства системы управления организации………………………………………………4
1.1.Роль и место функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием производства системы управления организацией………….4
1.2.Организационное проектирование как процесс формирования и совершенствования системы управления организации, ее подсистем и элементов…………………………………………………………………………8
1.3. Принципы и методы формирования и развития функциональной подсистемы управления транспортным обслуживание производства систем управления организацией………………………………………………………9
2. Предпроектная подготовка разработки оргпроекта целевой подсистемы управления качеством продукции системы управления организации………11
2.1.Технико-экономическое обоснование необходимости разработки оргпроекта………………………………………………………………………11
2.2.Разработка задания на оргпроетирование…………………………………29
3. Проектная часть. Организационное проектирование функциональной подсистемы управление транспортным обслуживание производства системы управления организацией……………………………………………………….31
Заключение………………………
Файлы: 1 файл
курсовик666.docx
— 58.15 Кб (Скачать файл)- совершенствование организации
работы внутризаводского транспорта.
Возможно также применение принципа централизованной доставки грузов.
Основной целью выполнения работ по централизованной доставке грузов является снижение транспортно-складких затрат путем рационального использования транспортной и подъемно транспортной техники, сокращение численности рабочих, занятых переработкой грузов, освобождение работников цеха от обязанностей, связанных с доставкой грузов в производство и вывозом готовой продукции.
Централизованное обеспечение подачи сырья, материалов и вывоз готовой продукции устраняют нерациональные перевалки грузов, сокращают простои оборудования и людей, холостые пробеги транспорта, улучшают технологическую связь в производстве.
Параллельно с разработкой мероприятий по централизованной доставке грузов необходимо усовершенствовать технологию их приемки.
Проводить работы по реорганизации и внедрению новых технологий следует поэтапно, т.к. изменение одной подсистемы, вызовет непосредственное влияние на изменение других подсистем. Поэтому все нововведения следует внедрять мере подготовки решений отдельных задач в соответствии с утвержденным графиком введения в действие элементов системы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе были рассмотрены подсистемы транспортного обслуживания, и её основных критериев в целом.
В первой части были изложены теоретические основы оргпроектирования, приведены основные цели и задачи, функции и методы формирования и развития подсистемы, определено место и роль данной подсистемы в системе управления организацией.
Во второй части рассмотрено содержание работ предпроектной подготовке процесса оргпроектирования: дана краткая характеристика и ее перспектив развития.
В четвертой части подробно рассматривается процесс совершенствования и разработок в подсистеме управления транспортным обслуживание на предприятии ООО «Сервис-ресурс»