Организационное проектирование функциональной подсистемы управление транспортным обслуживание производства системы управления орган
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Декабря 2015 в 08:58, курсовая работа
Описание работы
Целью курсовой работы является исследование организационного проектирования функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием, анализ производственной системы (объекта управления) и системы управления (субъекта управления); анализ технико-экономической и финансовой деятельности предприятия ООО «Сервис-ресурс», разработка проекта совершенствования функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием; разработка мероприятий по организации внедрения проектных предложений.
Содержание работы
Введение…………………………………………………………………………..3 1.Состав и содержание организационного проекта функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием производства системы управления организации………………………………………………4 1.1.Роль и место функциональной подсистемы управления транспортным обслуживанием производства системы управления организацией………….4 1.2.Организационное проектирование как процесс формирования и совершенствования системы управления организации, ее подсистем и элементов…………………………………………………………………………8 1.3. Принципы и методы формирования и развития функциональной подсистемы управления транспортным обслуживание производства систем управления организацией………………………………………………………9 2. Предпроектная подготовка разработки оргпроекта целевой подсистемы управления качеством продукции системы управления организации………11 2.1.Технико-экономическое обоснование необходимости разработки оргпроекта………………………………………………………………………11 2.2.Разработка задания на оргпроетирование…………………………………29 3. Проектная часть. Организационное проектирование функциональной подсистемы управление транспортным обслуживание производства системы управления организацией……………………………………………………….31 Заключение………………………
- совершенствование организации
работы внутризаводского транспорта.
Возможно также применение
принципа централизованной доставки грузов.
Основной целью выполнения
работ по централизованной доставке грузов
является снижение транспортно-складких
затрат путем рационального использования
транспортной и подъемно транспортной
техники, сокращение численности рабочих,
занятых переработкой грузов, освобождение
работников цеха от обязанностей, связанных
с доставкой грузов в производство и вывозом
готовой продукции.
Централизованное обеспечение
подачи сырья, материалов и вывоз готовой
продукции устраняют нерациональные перевалки
грузов, сокращают простои оборудования
и людей, холостые пробеги транспорта,
улучшают технологическую связь в производстве.
Параллельно с разработкой
мероприятий по централизованной доставке
грузов необходимо усовершенствовать
технологию их приемки.
Проводить работы по реорганизации
и внедрению новых технологий следует
поэтапно, т.к. изменение одной подсистемы,
вызовет непосредственное влияние на
изменение других подсистем. Поэтому все
нововведения следует внедрять мере подготовки
решений отдельных задач в соответствии
с утвержденным графиком введения в действие
элементов системы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе были
рассмотрены подсистемы транспортного
обслуживания, и её основных критериев
в целом.
В первой части были изложены
теоретические основы оргпроектирования,
приведены основные цели и задачи, функции
и методы формирования и развития подсистемы,
определено место и роль данной подсистемы
в системе управления организацией.
Во второй части рассмотрено
содержание работ предпроектной подготовке
процесса оргпроектирования: дана краткая
характеристика и ее перспектив развития.
В четвертой части подробно
рассматривается процесс совершенствования
и разработок в подсистеме управления
транспортным обслуживание на предприятии
ООО «Сервис-ресурс»