Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Декабря 2016 в 20:21, курсовая работа
Описание работы
Целью данной курсовой работы является изучение экономики ФРГ, особенностей взаимодействия с Россией, выявление современных проблем и оценивание перспектив развития ВЭС между Россией и Германией. Задачами работы, в соответствии с поставленными целями, являются: Изучить теоретические основы ВЭС; Рассмотреть методики оценки ВЭС; Охарактеризовать особенности ВЭС между Россией и Германией; Выявить проблемы ВЭС между Россией и Германией и предложить пути их решения.
Содержание работы
Введение………………………………………………………………………….......3 Глава 1. Понятие и классификация внешнеэкономических связей………………6 1.1. Понятие и сущность внешнеэкономических связей…………………….6 1.2. Классификация внешнеэкономических связей………………………...10 Глава 2. Анализ внешнеэкономических связей России и Германии……………12 2.1. Влияние взаимосвязей между РФ и Германией на их социально-экономическое развитие…………………………………………………………...12 2.2. Анализ международной торговли России и Германии………………..18 Глава 3. Проблемы и перспективы развития внешнеэкономических связей между Россией и Германией……………………………………………………….23 3.1. Проблемы развития внешнеэкономических связей России и Германии……………………………………………………………………………23 3.2. Перспективы развития внешнеэкономических связей России и Германии……………………………………………………………………………26 Заключение………………………………………………………………………….32 Список использованной литературы и источников……………………………...34
Германия по итогам 2007 г. занимала
во внешнеторговом обороте России 10% и
в том числе в экспорте — 10,2% и в импорте
— 11,6%.
Более половины стоимости российского
экспорта в ФРГ приходится на энергоносители
— нефть и газ, второе место занимают металлы
— прокат черных металлов, ферросплавы
и цветные металлы. Меньшая доля приходится
на минеральные удобрения, в том числе
на сырье для удобрений — апатиты и калийную
соль, на лес и лесобумажную продукцию.
В импорте из ФРГ значительная
доля стоимости приходится на оборудование
и транспортные средства, причем большая
часть — это транспортные средства, т.е.
ввозимые из Германии автомобили, в основном
легковые — новые и подержанные. Пятая
часть импорта – медикаменты. Заметное
место занимают продовольственные товары
и товары народного потребления. Также,
существует ряд долгосрочных перспективных
проектов.
ОАО «Газпром» начинает строительство
в Германии подземных хранилищ для природного
газа, который будет поставляться в Европу
по балтийскому газопроводу из Сибири
в 2010 году. С немецкой стороны в проекте
принимают участие энергетический концерн
EON и химический концерн BASF. Хранилище,
рассчитанное на 5 млрд. кубометров газа,
будет располагаться на глубине 650 метров
под землей. Оно должно гарантировать
бесперебойное снабжение Европы природным
газом и обеспечить независимость европейских
потребителей от сезонных колебаний в
поставках. ОАО «Газпром» намерен инвестировать
в строительство немецкого подземного
газохранилища 420 млн. евро.
28 ноября 2007 г. в Калуге официально
открылся новый завод крупнейшего европейского
автомобилестроительного концерна Volkswagen.
В ближайшее время на российском предприятии
автоконцерна начнется выпуск моделей
автомобилей марок Volkswagen Passat и Skoda Oktavia.
Летом 2008 года планируется наладить сборку
VW Jetta и Skoda Fabia, а спустя еще несколько месяцев
– Volkswagen Tiguan. Руководство концерна рассчитывает
увеличить к 2010 году сбыт в России до 300
тыс. автомобилей ежегодно, а свою долю
рынка – с 3 до 10 процентов. Начало сборки
на новом заводе в Калуге дает возможность
выиграть в результате быстрого развития
автомобильного рынка страны.
В России представлены не только
всемирно известные германские концерны,
осуществляющие масштабные проекты в
области строительства газопроводов,
модернизации объектов электроэнергетики,
автомобилестроения и железнодорожного
транспорта, но и целый ряд компаний среднего
и малого предпринимательства. Присутствие
германских фирм свидетельствует о наличии
в России благоприятных условий ведения
бизнеса.
С созданием Российско-Германской
внешнеторговой палаты расширяются перспективы
межрегионального сотрудничества стран.
Сейчас активно вовлечены в этот процесс
многие европейские регионы Российской
Федерации, а также Алтайский и Пермский
края, Новосибирская, Омская, Томская,
Свердловская, Тюменская и некоторые другие
области (заключено 22 межрегиональных
соглашения, 50 пар городов-побратимов).
В работе форума приняла участие представительная
делегация регионов Сибири, Южного федерального
округа.
Германские федеральные земли
активно открывают представительства
в России, среди которых следует отметить
представительства Баварии, Берлина, Гессена,
Нижней Саксонии, Северного Рейна-Вестфалии.
Представленные на форуме проекты,
в том числе связанные с подготовкой города
Сочи к предстоящей в 2014 году Зимней Олимпиаде,
в ближайшее время получат свое дальнейшее
развитие.
С созданием Российско-Германской
внешнеторговой палаты процесс привлечения
к этому сотрудничеству новых российских
регионов и германских федеральных земель
продолжится.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Цель данной работы – изучить
экономику ФРГ, особенности взаимодействия
с Россией, выявить современные проблемы
и оценить перспективы развития ВЭС между
Россией и Германией – достигнута.
Внешнеэкономические связи
(ВЭС) – это комплексная система разнообразных
форм международного сотрудничества государств
и их субъектов во всех отраслях экономики.
ВЭС выступают инструментом
воздействия на экономическую систему
государства, которое осуществляется
через механизм внешнеэкономической деятельности.
Основными показателями следует
считать отношение стоимости национального
экспорта к величине ВВП страны, выраженное
в процентах и отношение внешнеторгового
оборота страны к совокупному объему международной
торговли. Применяются и более частные
показатели, отражающие задействованность
отдельных отраслей производства страны
во внешнеторговых связях (экспортные
и импортные квоты, квоты притока и оттока
иностранных инвестиций; величина внешнеторгового
оборота, экспорта и импорта на душу населения).
Хозяйственные связи с Германией
стали естественным следствием географической
близости двух стран: Германия была ближайшей
к России экономически развитой страной,
где можно было заимствовать технический
опыт, закупать машины и технологическое
оборудование, приглашать профессионалов
для налаживания производства. С другой
стороны, Германия была емким и платежеспособным
рынком для сбыта российских продовольственных
товаров, леса и прочего сырья. ФРГ является
традиционным партнером РФ, и кроме двусторонней
договорно-правовой базы развитию российско-германских
экономических отношений содействуют
также и многосторонние договоренности.
Кроме того, Германия остается ведущим
кредитором России.
Товарная структура российского
экспорта в формируется главным образом
за счет энергоносителей, сырья и полуфабрикатов.
Товарная структура российского ввоза
из Германии на 90% готовые изделия, причем
до 58% занимает машинотехническая продукция,
до 17% – химические товары, в том числе
медикаменты. Торговля между странами
развивается на фоне достаточно оживленной
инвестиционной деятельности.
Таким образом, ВЭС между ФРГ
и Россией в настоящее время опираются
на широкий договорно-правовой и организационный
фундамент, который обеспечивает стабильные
условия для экономического сотрудничества.