Лесной пирологии

Деятельность лесозаготовительных организаций, арендаторов, самозаготовителей оказывает большое влияние на пожарную обстановку в местах производства работ из-за не соблюдения требований Правил пожарной безопасности в лесах, поэтому лесхоз должен обеспечить постоянный контроль на всех стадиях лесозаготовительного цикла, прежде всего за очисткой мест  рубки леса.

К предприятиям пищевой отрасли относятся: хлебзавод Мошенского района потребительского общества и филиал ООО «Мстинское молоко». Предприятия района занимаются производством молока, мяса, зерновых культур, картофеля. Площадь сельскохозяйственных угодий во всех категориях хозяйства составляет 32,8 тыс. га, из них пашни – 24,8 тыс. га.

Сельхозформирования, производя неконтролируемые выжигания (сельхозпалы) на угодьях, граничащих с ГЛФ, также могут быть  виновниками лесных пожаров. 

1.6.3.  Пути транспорта

Основные внешние транспортные связи поселения с другими населенными пунктами Новгородской области и др. областей осуществляются и автомобильным транспортом. Автодорога Мошенское-Боровичи связывает сельское поселение с г.Боровичи, городом областного значения в Новгородской области (вторым в области по числу жителей). Через г.Боровичи проходит дорога регионального значения Боровичи – Окуловка – Крестцы, протяженностью 88,0 км. В н.п. Крестцы дорога вливается в дорогу федерального значения Москва – Санкт-Петербург. Автодорога Мошенское-Пестово связывает сельское поселение с административны центром пестовского района (г.Пестово) и др. регионами Российской Федерации (Ярославская область). Удаленность муниципального образования от ближайшей железнодорожной станции (г.Боровичи) - 50 км. Город Боровичи через станцию «Угловка» соединен с Октябрьской железной дорого неэлектрифицированной, однопутной, тупиковой железнодорожной веткой протяженностью 30 км.

Пирологическое значение дорожной сети в охране лесов от пожаров весьма значимое: все виды дорог могут быть использованы для доставки сил и средств к местам пожаров, по ним ведется маршрутное патрулирование, дороги являются преградами для низовых  пожаров и опорными линиями при пуске огня отжига.

В то же время дороги создают условия для концентрации потенциальных источников огня в лесах из-за растущей посещаемости лесов человеком. Значит, дороги должны быть обустроены в противопожарном отношении согласно требованиям Указаний… (Сборник, 1996).

Глава 2. Лесопирологическая характеристика объекта

Проектирования

2.1. Анализ горимости лесничества  за последние 10 лет

Из книги учета лесных пожаров НОУА «Мошенское лесничество», данные о лесных пожарах за последние 10 лет:

• Месяц, дни, часы обнаружения;

Таблица 12

Горимость лесов Мошенского лесничества по месяцам

пожароопасного сезона (2005-2015 гг.)

Таблица 13

Распространение лесных пожаров по дням недели (2010-2014 гг.)

Данные таблицы 13 показывают, что наибольшее количество (41 случай, 58.58%) загораний в лесах лесхоза случается в выходные дни, когда посещаемость лесов самая большая.

Таблица 14

Распределение числа лесных пожаров по времени их возникновения

в течение суток в лесфонде Мошенского лесничества (2010-2014 гг.)

Анализ суточной динамики лесных пожаров показывает, что наибольшее их количество 78.58% приходится на время суток от 13 до 19 часов, чему способствует низкая относительная влажность и высокая температура воздуха в это время суток, кроме того, в лесах много также потенциальных источников огня.

• Способ обнаружения (авиа, наземный);

Таблица 15

Распределение пожаров по способам обнаружения за 2005-2014 гг.