Стратегия и тактика союзных и германских командований во время нормандской кампании в июне – августе 1944 года

  К  апрелю планы союзников  начали  приобретать  окончательную форму. Английская 2-я армия под  командованием генерала Демпси должна была высадить три дивизии на побережье к северу и северо-западу от Кана. За несколько часов до этого одна воздушно-десантная  дивизия  должна была быть  сброшена к северо-востоку от Кана  для  захвата мостов в нижнем течении  реки Орн и для защиты восточного фланга. На правом фланге англичан  американская  1-я армия под командованием генерала  Омара Брэдли  должна  была высадить одну  дивизию на побережье к востоку от  устья  реки Вир  и  одну  дивизию к северу от него. Для помощи последней намечалось перед  этим сбросить две воздушно-десантные дивизии на несколько миль в глубь страны.  Каждая из этих  армий должна была иметь по одной дивизии на судах для того, чтобы немедленно обеспечить подкрепление.¹⁰   В число  первых объектов  атаки  входили Кан, Байе, Изиньи  и Карантан. Заняв  эти  пункты,  американцы  должны   были  наступать  через  полуостров

Котантен, а также к северу  для захвата Шербура.  Англичане  должны  были защищать  американский  фланг  на  случай  контратаки  с  востока  и  занять территорию  к югу  и  юго-востоку от Кана, где союзники смогли бы захватить аэродромы и использовать свои бронетанковые силы. Сюзное командование рассчитывало через три недели после высадки достигнуть  линии Фалез, Авранш  и,  поскольку к тому времени должны были  быть высажены крупные подкрепления, прорваться на восток в направлении

Парижа, на северо-восток к Сене, и на запад  для захвата портов Бретани.

  Мощные     наступательные     операции,     порученные     командованию

бомбардировочной  авиации , осуществлялись  на  протяжении многих  недель. Тактические военно-воздушные силы  союзников  под командованием  главного маршала  авиации Ли-Меллори  не только помогали тяжелым бомбардировщикам разрушать вражеские  коммуникации и изолировать  район  боя, но  также имели своей  задачей разгромить воздушные силы  противника  до начала  боев  на суше.  Немецкие аэродромы и сооружения подвергались  в  течение трех  недель  до  дня  высадки  все  более  сильным бомбардировкам, а истребители бросали вызов противнику, неохотно вступавшему  в бой.¹¹  Так же большую роль играло артиллерийское  прикрытие .

        В феврале 1944 года, была издана  директива  Объединенного  комитета начальников штабов США и Англии, в директиве имелась формулировка, указывающая,  что главная задача союзных экспедиционных сил состоит в том, чтобы «вторгнуться на континент Европы и совместно с другими Объединенными нациями предпринять операции, имеющие целью выход к сердцу Германии и уничтожение ее вооруженных сил. После овладения соответствующими портами Ла-Манша развитие успеха должно быть направлено на захват района, который обеспечил бы ведение операций против врага сухопутными и военно-воздушными силами» ¹²  План ведения боевых действий, разработанный Эйзенхауэром, который в свою очередь во многом опирался  на данную директиву, сводился к следующему: «Высадиться на побережье Нормандии. Сосредоточить силы и средства, необходимые для решительного сражения в районе Нормандия, Бретань, и прорвать там оборону противника. (Операции сухопутных войск в период первых двух фаз должны осуществляться под руководством Монтгомери.)  Двумя группами армий преследовать противника на широком фронте, сосредоточив основные усилия на левом фланге, чтобы захватить необходимые нам порты, выйти к границам Германии и создать угрозу Руру. На правом фланге наши войска соединятся с силами, которые вторгнутся во Францию с юга. Создать новую систему баз снабжения вдоль западной границы Германии, обеспечив себя портами в Бельгии и Бретани, а также на Средиземном море. Продолжать наращивать силы и в то же время непрерывно вести наступление, чтобы измотать противника и создать условия для проведения заключительных сражений. Закончить уничтожение вражеских войск к западу от Рейна, постоянно стремясь между тем овладеть плацдармами на восточном берегу реки. Предпринять завершающее наступление с целью двойного охвата Рура, снова нанося основной удар левым флангом; затем немедленно осуществить бросок через Германию; конкретное направление этого наступления будет определено позже. Захватить оставшуюся часть Германии».¹³

      Однако, в командовании союзников были весьма пессимистичные мнения, так, сам Черчилль в разговоре с Эйзенхауэром  замечал:  «Мой дорогой генерал, для руководителя очень хорошо всегда быть оптимистичным. Я аплодирую вашему энтузиазму, но освободите Париж к Рождеству, и никто из нас не станет просить вас о большем»¹⁴

 В соответствии с планом высадки союзных войск на французском побережье американцы должны были действовать на правом фланге боевого порядка, а англичане и канадцы — на левом. Правый фланг войск при десантировании заканчивался участком побережья под кодовым названием «Юта» на полуострове Котантен, а левый фланг — примерно устьем реки Орн. Ширина всей полосы наступления составляла свыше шестидесяти миль.

Поскольку мы хотели выдвинуться в районы, где можно было наиболее эффективно использовать наши крупные танковые силы, а также разместить поближе  к линии фронта огромное число  истребителей-бомбардировщиков, планом предусматривался быстрый захват английской 2-й  армией равнинной местности к югу от Кана.  Правее этого города американцы должны были наступать в южном направлении от плацдарма «Омаха» и двигаться на одной линии с английскими войсками.  
 
 
 

2.  Подготовка и планирование обороны северо-восточного побережья Франции немецкой стороной.

  Между тем, к встрече высадки готовилась и немецкая сторона. И не мудрено, после падения Италии положение нацистской германии ухудшилось, немцы лишились поддержки Итальянского флота. На Атлантике командование вермахта из-за больших потерь подводных лодок взяло курс на ограниченное их применение на морских коммуникациях западных союзников. Активные действия предусматривались только на случай отражения морского десанта союзников.¹⁵ В начале ноября 1943 г. на Западе численность соединений и частей действующей армии Германии, предназначенных для обороны побережья, а также несения оккупационной службы и борьбы с освободительным движением народов оккупированных стран, составляла: в Норвегии (протяженность побережья 2500 км) — 380 тыс. человек, в Дании (около 700 км) — 106 тыс., в Голландии, Бельгии и Франции (2600 км) — 1 370 тыс., в Италии (побережье около 1600 км и сухопутный фронт около 150 км) — 400 тыс. и на юго-востоке Европы (побережье, включая острова Крит и Родос, 4200 км) — 612 тыс. Так же  командование вермахта располагало весьма слабыми силами и для ударов с воздуха. Осенью 1943 г. 3-й воздушный флот, дислоцированный во Франции, Бельгии и Голландии, насчитывал 300 — 400 боеспособных бомбардировщиков и 160 — 200 истребителей.¹⁶ 

   На протяжении пяти лет,  немцы строили сеть грандиозных сооружений  на атлантическом побережье Франции- так называемый Атлантический вал.

В ноябре 1943 во Францию  прибыл  фельдмаршал  Эрвин Роммель  , когда он побывал на не сооружениях Атлантического вала, то пришел  к неутешительным выводам- линия укреплений далека от готовности.  Он тут же  активно принялся за  работу.  Для того чтобы отразить внезапное нападение, не хватало практически всего, а такое нападение, как помнил Роммель на основании событий годичной давности, когда он потерпел поражение от Монтгомери в Северной Африке, обязательно произойдет. Поэтому, на его взгляд, «Атлантический вал» был просто фарсом.¹⁷ Однако, до 1942 года Вал едва  ли существовал. Активно работы на Атлантическом валу начались лишь после попытки десантироваться канадцами в Дьеппе. Это напугало Гитлера и после этого работы пошли в очень быстром темпе. На строительство ушли колоссальные силы, тысячи тонн бетона, были использованы орудия с Линии Мажино . К концу 1943 года, несмотря на то что сооружение вала было еще далеко до окончания, на строительстве работало более полумиллиона человек, и завершение вала превращалось в грозную реальность.

   Командующий силами на западе Герд Фон Рунштедт  был согласен с утверждением Роммеля, и не склонялся к плану Гитлера держать силы прямо на берегу, так как считал, что они будут буквально сметены огнем мощнейшее корабельной артиллерии. Поэтому Рундштедт предлагал создать для обороны побережья линию укреплений, обороняемых пехотой, разместив позади тактический резерв из пехотных дивизий, которые должны были сдержать войска, прорвавшие первую линию, и еще дальше — стратегический резерв из танковых дивизий, предназначенных для контрудара. Однако , Гитлер считал несколько иначе, как выше было сказано, у немцев не было точных данных где будет высадка, но фюрер, тем не менее , начиная с марта месяца, стал настойчиво утверждать, что союзники высадятся в районе Нормадии.  Почему же Гитлер пришел к таким выводам?  Генерал Варлимонт, работавший в его ставке, утверждает, что на эту мысль Гитлера навели сведения о расположении войск в Англии, а также убеждения, что союзники сразу попытаются захватить один из крупных портов. Таким наиболее вероятным портом мог стать Шербур. Вывод Гитлера был подкреплен сообщениями агентов о крупной учебной высадке, проведенной в Девоне, где войска высаживались на равнинном открытом побережье, аналогичным по условиям намеченному району  высадки в Нормандии.¹⁸  Роммель в свою очередь максимально ускорил строительство оборонительных сооружений . Было ускорено строительство блиндажей, подводных препятствий , под руководством Лиса пустыни в прибрежных районах было установлено 5 миллионов мин (!).Рундштедт не разделял мнение Роммеля о методах отражения высадки десанта. Рундштедт, как уже выше говорилось,  считал необходимым нанести контрудар после высадки, а Роммель полагал, что такой удар после высадки будет запоздалой мерой ввиду господства союзников в воздухе.   Роммель же считал, что проще всего разгромить десант на берегу, пока он еще там не закрепился. По словам офицеров штаба Роммеля, "на фельдмаршала оказывали сильное влияние воспоминания о том, как его войскам в Африке приходилось по нескольку дней оставаться в укрытиях из-за налетов авиации, силы которой были тогда несравненно слабее тех, которые действовали против него сейчас".¹⁹ И так, спор Рунштедта и Роммеля завершился компромиссным решением. 

   Директива № 51 требовала создать прочную оборону побережья и нанести поражение десантным силам или непосредственно на нем, или в глубине сокрушительными контрударами резервов. Задачи сухопутных войск по отражению высадки противника излагались в разработанном штабом главнокомандования «Запад» плане противодесантной операции, который был доведен до штабов армий директивой от 10 января 1944 г. Он предусматривал: 1) нанесение удара по противнику с использованием всех наличных огневых средств, пока морской десант находится на воде; 2) сражение на побережье; 3) ввод в бой ближайших (корпусных и армейских) резервов против десантных частей, прорвавших главную полосу обороны на побережье; 4) решающее сражение с вводом командованием «Запад» крупных танковых и моторизованных войск, чтобы, как требовала директива № 51, разгромить десант и сбросить его в море. Произошли некоторые изменения в организации управления германскими войсками на Западе. На основании директивы верховного главного командования вермахта от 12 января штаб группы армий «Б», находившийся в его резерве, принял в подчинение войска 7-й и 15-й армий и 88-го отдельного корпуса. В мае создается штаб группы армий «Г», в состав которой вошли 1-я и 19-я армии. За управлением группы армий «Д» сохранялись функции высшей инстанции на всем Западно-Европейском театре военных действий (командования германских войск «Запад»).

  За счет внутренних перегруппировок войск немецкое командование стремилось сосредоточить основные усилия на наиболее вероятном участке высадки союзников. Так, во второй половине января оно сняло с участков побережья Бискайского залива и Южной Франции четыре дивизии и перебросило их на северо-запад. Три из них уплотнили оборону 15-й армии на побережье Па-де-Кале, и только одна несколько усилила правый фланг 7-й армии, заняв оборону на полуострове Котантен в Нормандии ²⁰, что несомненно подтверждает, Рунштедт ожидал высадки в район Па де Кале . Таким образом, к весне сложилась такая обстановка: группа армий «Б» под командованием генерал-фельдмаршалла  Роммеля — обороняла все побережье Голландии, Бельгии и Франции до реки Луара. В начале июня она насчитывала 36 дивизий, из которых почти половина (17 дивизий 15-й армии) были сосредоточены на обороне побережья Па-де-Кале севернее Сены, где ожидалось вторжение англо-американцев. ²¹ 

Группа  армий «Г» — командующий генерал-полковник  И. Бласковиц — располагалась южнее Луары. Ее 1-я армия (четыре дивизии) обороняла побережье Бискайского залива, 19-я армия (четыре дивизии) прикрывала Средиземноморское побережье Франции. В резерве группы армий находились две танковые и две резервные дивизии. Резерв главнокомандующего войсками «Запад» составляли три танковые (одна западнее Антверпена в Бельгии, две западнее Парижа) и моторизованная (в районе Самюр, южнее Луары) дивизии, а также находившиеся на формировании и восстановлении на Западе семь пехотных дивизий, танковая и авиадесантные боевые группы.

    В историографии много внимания уделено разногласиям среди германского командования по вопросу о замысле противодесантной операции. Это по мнению  командных чинов ОКВ создавало серьезные трудности  в организации обороны. Однако, не учитывается  фактор влияния восточного фронта , так, весеннее наступление Красной армии в Украине вызвало потребность серьезно упрочить  обороняющиеся силы, что неминуемо вызвало перетягивание сил на южный участок восточного фронта. Так же это очень ослабило группировку люфтваффе во Франции. Силы ВВС нацисткой германии были чрезвычайно малы- 350 самолетов .

   Таким образом  перед началом  высадки в Нормандии и собственно  битвы за Нормандию  перед  обоими сторонами стояли не самые легкие  задачи . Первая из всех, для союзников была преодоление знаменитого Атлантического вала, было необходимо удачно ударить в наиболее слабое место и одновременно в район, находящийся не слишком далеко от  Английского побережья.   Одной из главных  проблем, по собственным признаниям для союзников была транспортная, для транспортировки войск через море было необходимо много транспорта , а так же порты для прибытия новых дивизий, эту проблему  с помощью плавучих гаваней «Малберри». Так же огромную роль сыграли разведывательные мероприятия союзнической разведки по введении ОКВ в заблуждение. Для этого была проведена специальная операция «Фортитьюд» , которая еще больше убедила Герда Фон Рунштедта в том, что союзники проведут высадку в районе Па- Де- Кале, что облегчало высадку в виду малого количества немецких войск в Нормандии , а так же их весьма низкого качества. Потенциальная опасность ждала операция по высадке со стороны кригсмарине- многие годы они терроризировали конвои союзников, даже оперировали в прибрежных водах США, и не смотря на серьезные потери, начиная с середины 1943 года они все еще представляли большую опасность. Важным для союзников было создание максимального перевеса над немецкими силами, так как исходя из опыта боев , пришли к выводу, что имея равные силы, союзники практически обречены на провал, так, даже при мощном перевесе в Италии они не могли достичь решительного успеха. Так, сам Эйхенхауэр описывает, насколько огромны были, накапливаемые к удару силы: «Вся Южная Англия была забита войсками, ожидавшими последней команды. Вокруг стояли груды военных материалов и масса боевой техники, приготовленные для переброски через Ла-Манш. Весь этот район был отрезан от остальной части Англии…  Вся эта мощная сила была напряжена, подобно сжатой пружине, готовая в нужный момент устремиться через Ла-Манш для осуществления величайшей в истории десантной операции.»²²