История геологического исследования Мурманской области

      В том же 1933 году железорудная база Кольского полуострова пополнилась еще одним важным месторождением промышленного значения. Геолог К. М. Кошиц открыл крупную железорудную залежь в Енском районе — Ено-Ковдорское железорудное месторождение, для разработки которого в 1962 году был построен Ковдорский горно-обогатительный комбинат.

      Общие запасы руд по Заимандровскому району, подсчитанные на основании проведенных в 1932—1933 годах геологоразведочных работ, определялись в объеме около 416 млн. тонн. В связи с этим на пленуме Карело-Мурманского комитета в 1933 году было отмечено, что на Кольском полуострове найдено такое количество железных руд, которых вполне хватит для создания металлургической базы на Северо-Западе страны.

      Отсутствие  на Северо-Западе страны местного топлива, необходимого для металлургического производства, потребовало направить усилия геологов и ученых на поиски месторождений каменного угля (в первую очередь коксующегося) в северных районах и, главным образом, в перспективном бассейне реки Печоры, расположенном на западном склоне Полярного Урала и Пай-Хоя. Геологопоисковые работы проводились в этом районе в 1924—1926 годах под руководством профессора А. А. Чернова. В результате были открыты крупные месторождения энергетических углей, для промышленного освоения которых большое значение имел ввод в эксплуатацию в 1942 году Печорской (ныне Северной) железной дороги (Верхняя Синега — Кожва) протяженностью 1028 км, которая сыграла огромную роль в развитии угольной и других отраслей промышленности Европейского Севера СССР.

      Таким образом, к началу 1940 года вопрос о строительстве металлургической базы на Северо-Западе СССР с учетом использования железных руд Кольского полуострова и топливных ресурсов Печорского угольного бассейна определился более четко.

      Для уточнения запасов железных руд  и дальнейшей разведки железорудных месторождений Заимандровского района Кольского полуострова Ленинградское геологическое управление организовало экспедицию под руководством опытного геолога П. А. Гурвича, которая занялась детальной разведкой самого крупного и наиболее перспективного в этом районе Оленегорского железорудного месторождения. В августе 1940 года Ленинградское геологическое управление приступило к отбору крупной технологической пробы железной руды с Оленегорского месторождения для испытания ее на обогатимость и плавку.

      Результаты  исследований оленегорских железных руд  позволили приступить к следующему этапу работ — проектированию Оленегорского рудника, но Великая Отечественная война прервала эти работы. И только в 1947 году геологические и технологические исследования руд, проектирование горно-обогатительного предприятия были продолжены. В том же году экспедиция (начальник П. А. Гурвич, главный геолог Е. А. Гедовиус) Ленинградского геологического управления возобновила разведочные работы, были пройдены тысячи погонных метров разведочных горных выработок — шурфов и канав.

      В 1949 году был составлен отчет и  утверждены запасы по месторождению. Геологоразведочные работы на Оленегорском железорудном месторождении закончились. На очереди стояло строительство рудника, обогатительной фабрики и других объектов, необходимых для работы горно-обогатительного предприятия.