Основу  транспортной сети составляет железнодорожный  транспорт, включающий три главные  магистрали: Волхов - Петрозаводск - Мурманск, Вологда - Архангельск, Коноша - Котлас - Воркута. В южной части района в пределах Вологодской области проходит часть широтной транспортной дороги Санкт-Петербург - Череповец - Вологда, в крайней западной части района - линия Санкт-Петербург - Сортавала - Юшкозеро. Созданная сеть железных дорог связывает регион со всеми районами страны.

   Важную  роль играет в межрайонных связях трубопроводный транспорт. Из Тимано-Печорского ТПК берет свое начало газопровод «Сияние Севера». Часть газопроводов Западной Сибири проложены по территории Северного района, например Уренгой - Надым - Вуктыл - Центр.

   Широко  используются водные виды транспорта - речной и морской. Внутренними естественными  путями через систему каналов  обеспечивается перевозка грузов, топлива, машин, стройматериалов.

   Морской транспорт играет важную роль в обеспечении  межрайонных и внешнеэкономических  связей страны. По морям, омывающим. территорию района, проходит Северный морской  путь, по которому осуществляется перевозка  грузов вдоль Арктического побережья. Этой трассой из Норильска в Мурманск доставляется сырье для перерабатывающих предприятий района, на запад вывозят главным образом на экспорт лес.

   Незамерзающий порт Мурманск - крупнейшая рыбная база страны. Многоотраслевая специализация района предопределяет широкое развитие межрайонных экономических связей. Из района вывозятся значительные объемы различных грузов: нефти, газа, апатитовых руд, леса и лесоматериалов, цветных металлов, бумаги, картона. В район ввозятся в основном продукты питания, корма, потребительские товары, металл, машины и оборудование, стройматериалы.

   Территориальная организация хозяйства

   Республика  Карелия является развитым индустриальным районом страны. Здесь представлены горнодобывающая, целлюлозно-бумажная, лесоперерабатывающая промышленность, машиностроение, цветная металлургия. Важную роль в хозяйстве республики играют рыбная про-мышленность и производство строительных материалов, получила развитие гидроэлектроэнергетика. Крупнейшим промышленным центром является Петрозаводск. Кондопожский и Сегежский промышленные узлы специализируются на продукции целлюлозно-бумажной промышленности, деревообработке, стандартном домостроении и машиностроении. Получают развитие производство оборудования для лесной и бумажной промышленности, лесохимия, производство строительных материалов, а также рыбоконсервная и судостроительная промышленность. Большое значение имеет ввод в действие на территории республики Костомукшского горно-обогатительного комбината. Сельское хозяйство специализируются на животноводстве молочно-мясного направления, птицеводстве, пригородном картофелеводстве и овощеводстве.

   В Республике Коми развиты угольная, нефтяная, газовая, лесная, целлюлозно-бумажная и химическая промышленность. Разрабатываются  месторождения титановых руд, бокситов, каменных и калийномагниевых солей. Создан крупный Сыктывкарский лесопромышленный комплекс. Ведущими отраслями сельского хозяйства являются оленеводство, молочное животноводство. В бассейнах рек Вычегды и Сысолы на юге республики выращиваются рожь, овес, ячмень, овощи и картофель.

   Архангельская область - одна из наиболее развитых в  хозяйственном отношении среди  регионов Северного экономического района - занимает особое место в  обеспечении России и района продукцией лес-ного и машиностроительного комплексов. Ведущие отрасли специализации - лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная промышленность и машиностроение. Немаловажное значение имеют также рыбная промышленность и промышленность строительных материалов. В последние годы на территории Ненецкого автономного округа широкое развитие получили нефте- и газодобыча. Центральное место в агропромышленном комплексе области принадлежит сельскому хозяйству. В структуре АПК основной отраслью является животноводство: молочно-мясное скотоводство и оленеводство. На долю области приходится 46% общего поголовья оленей европейского Севера.

   В Вологодской области сформировался  межотраслевой производственный комплекс, в структуре которого наиболее важное место занимают металлургическая, химическая, машиностроительная, лесная, строительная промышленность. Наибольший удельный вес в производстве промышленной продукции области принадлежит металлургическому комплексу. Такие его предприятия, как Череповецкий металлургический комбинат и Череповецкий сталепрокатный завод, являются одними из самых крупных предприятий черной металлургии страны. К числу интенсивно развивающихся отраслей области относится химическая промышленность. Ее развитие осуществляется на базе действующих предприятий: ПО «Аммофос» и азотно-тукового завода, расположенных в г. Череповце. Основными видами продукции являются азотные и фосфорные удобрения, серная кислота, синтетические смолы и др. Машиностроительный комплекс представлен большим количеством предприятий, из которых 3/4 сосредоточены в Вологде и характеризуются производством сложных и высокоточных изделий.

   Мурманская  область является ведущим социально-экономическим  комплексом Северного экономического района. Ее можно считать наиболее хозяйственно развитым и обжитым  районом Крайнего Севера. Природно-экономический потенциал области определяется в первую очередь морскими биологическими, в частности, рыбными ресурсами, а также крупными запасами руд цветных, редких и черных металлов, горно-металлургического и неметаллорудного сырья.

   Уникальные  по масштабам и качеству апатитонефелиновые руды Хибинского и Ковдорского массивов определили ведущее значение Мурманской области в общероссийском производстве фосфатного сырья и в получении  нефелина - ценного сырья для производства алюминия. Приоритетным направлением хозяйства области является промышленность и прежде всего рыбная, горно-металлургическая и горно-химическая отрасли.

   Для Северного экономического района из-за специфических природных, экономических  условий и своеобразия транспортно-экономического положения важным фактором перехода к рынку являются всемерное улучшение использования природно-ресурсного потенциала, развитие транспортной сети и расширение транзитных экспортных функций, создание международных деловых центров, бирж и других объектов рыночной инфраструктуры. В связи с этим необходимо широкое комплексное освоение, рациональное использование на основе природосберегающих технологий в первую очередь нефтегазовых ресурсов, выявленных в шельфовой зоне Баренцева моря, а также алмазов, апатитонефелиновых, титановых и железных руд, бокситов, лесных ресурсов и др.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Социально-экономическое  положение 

Ростовской  области

   Ростовская  область — один из субъектов Российской Федерации, расположенный на юге России. Входит в состав Южного федерального округа. Административный центр — город Ростов-на-Дону, крупный промышленный, культурный и научный центр, речной порт, важный транспортный узел, с 2002 столица Южного федерального округа.

         Флаг Ростовской области                                       Герб Ростовской области

   Дата  образования области — 13 сентября 1937 г. Центр — г. Ростов-на-Дону (1058,0 тыс. жителей), основан в 1749 г. Расстояние от Москвы до Ростова-на-Дону 1226 км.

   Географическое  положение.

   Ростовская  область расположена на юге России в Предкавказье. Область омывается  Таганрогским заливом Азовского  моря. Граничит: на юге — со Ставропольским и Краснодарским краями, на западе и северо-западе — с Украиной, на севере — с Воронежской областью, на северо-востоке и востоке — с Волгоградской областью, на востоке, юго-востоке и юге — с Республикой Калмыкия.

Ростовская  область на карте России

   Природные условия.

   Ростовская  область расположена на юге Восточно-Европейской равнины. На западе области — отроги Донецкого кряжа (высота до 253 м). Главные реки: Дон, Северский Донец. На территории Ростовской области находятся озеро Маныч-Гудило и три водохранилища: Цимлянское, Веселовское, Пролетарское. Климат умеренно континентальный; средняя температура января —9 градусов (на севере) и -5 градусов (на юге), средняя температура июля от +22 до +24 градусов; количество осадков — 400-650 мм в год. На территории области распространены главным образом черноземы. Природная зона — степная.

   Население.

   Ростовская  область одна из наиболее многонаселенных  в России.

   Население 4334,4 тыс. чел. (2005, 4404,0 тыс. в 2002), плотность  населения: 43,0 чел./км² (2005), удельный вес  городского населения: 66,7 % (2005).

   Преобладающее население — русские, часть которых  относит себя к донским казакам. Также в крае проживают украинцы (2,7 %), армяне (2,5 %, большинство в Мясниковском районе и Ростове-на-Дону), а также  представители многих других народов.

  Экономические преимущества и недостатки.

  Ростовская  область одна из наиболее экономически развитых в России, со значительным числом крупных промышленных центров. Особенно велики запасы топливно-энергетических ресурсов (угля, нефти и газа). На территории Ростовской области расположена часть Донецкого угольного бассейна. Область располагает благоприятными условиями для ведения зернового хозяйства. Недостатком является дефицит электроэнергии. Серьезные проблемы связаны с нерентабельностью угольной промышленности. Разрыв экономических связей с Украиной также привел к неблагоприятным последствиям. 
 

  Специализация.

  Ростовская  область выделяется продуктивным сельским хозяйством, производством сельскохозяйственной техники, электровозов, продукцией топливной  и металлургической промышленности. В Таганроге расположены не имеющие мировых аналогов КБ и завод по производству гидросамолетов.

  Основные  отрасли промышленности Ростовской области: машиностроение и металлообработка, в том числе сельскохозяйственное машиностроение (производство зерноуборочных комбайнов, культиваторов), энергетическое машиностроение (производство оборудования для АЭС), производство электровозов, экскаваторов, оборудования для легкой, пищевой промышленности; черная и цветная металлургия, химическая и нефтехимическая (производство химического волокна, пластмасс, резинотехнических изделий, лаков, красок), легкая (швейная, обувная, трикотажная), пищевая (мясная, маслобойно-жировая, маслодельная, консервная) промышленность. На заводе «Красный Аксай» производится сборка корейских легковых автомобилей Daewoo. На территории области действуют Новочеркасская ГРЭС, Цимлянская ГЭС, Ростовская АЭС. Ростовская область является монополистом в России по производству 12 видов промышленной продукции, в том числе магистральных электровозов, зерноуборочных комбайнов, свекловичных культиваторов, гидравлических прессов и т. п.

  Влияние мирового финансового  кризиса на экономику  Ростовской области

  Негативные  явления в экономике Ростовской области связаны не с прямыми  последствиями мирового финансового кризиса, а с кризисом неопределенности

  "Сегодня  у нас наблюдается не кризис  экономический, а у нас наблюдается  кризис неопределенности. Все замерли  в предчувствии, что что-то должно  произойти", - сказал министр экономики  Ростовской области Владимир Бартеньев в пятницу, 14 ноября 2008 года на совещании по вопросу ситуации на рынке труда в области. Как отметил чиновник, в области начали проявляться негативные моменты, связанные с последствием финансового кризиса, но причина этого, по его мнению, "не в том, что произошли структурные изменения в экономике региона, а в том, что хозяйствующие субъекты на территории области ожидают нарастания негативных последствий мирового финансового кризиса".⁴

  В частности, в условиях неопределенности многие предприятия откладывают проведение сделок по приобретению товаров и получению различных видов услуг.

  По  мнению председателя Ростовстата Владимира  Емельянова, кризис до области еще  не дошел, однако этого следует ожидать  в самое ближайшее время.

  По  словам Емельянова, пока приближение кризиса стало чувствоваться в финансовом секторе. Потом его почувствуют отрасли добывающие (для Ростовской области это в основном добыча угля). Сам уголь в последнее время резко подорожал, но нужно ожидать его удешевления, как и нефти. На очереди - машиностроение, в частности, автопром (в Ростовской области в Таганроге работает Таганрогский автозавод). Следующими кризис почувствуют оборонные предприятия вследствие снижения объемов госзаказа. Одновременно пройдут сокращения персонала крупных предприятий.

  По  данным председателя Ростовстата, за последние  полтора месяца значительно сократилось  число убыточных предприятий  при возрастании их задолженности  в бюджеты. С весны, как считает  Владимир Емельянов, в городах влияние  кризиса почувствует сфера услуг.

  Как ранее сообщал "Кавказский узел", власти Ростовской области признали, что экономика региона испытывает "влияние отрицательных факторов, связанных с мировым финансовым кризисом". По словам заместителя  губернатора Ростовской области  Сергея Назарова, областные предприятия химической, пищевой, металлургической сферы, а также производители готовых металлоизделий в октябре-ноябре снизили выпуск своей продукции.