Электроснабжение автоматизированного цеха

 

 

Тогда:

 

.

 

Наилучшим образом данным требованиям соответствует автоматический выключатель ВА47-29. Технические характеристики данного автомата представлены в таблице 2.2. Чертеж данного автомата представлен на рисунке 2.1.

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.2- Технические характеристики ВА47-29

Тип автомата	Iном	Uном	Макс. коммутационная способность	Диапазон температур
ВА47-29	8А	400В	4,5 кА	от  – 40О С до +50О С

 

 

Рисунок 2.1 – Габаритные и установочные размеры автоматического выключателя ВМ63-3

 

2.2 Выбор предохранителя

Плавкий предохранитель FU1 представляет собой аппарат, служащий для защиты цепи освещения от токов короткого замыкания и чрезмерных токов нагрузки.

 

Предохранитель должен отвечать следующим условиям:

 

,                                                    (2.9)

 

где Uц=24В.

 

.

 

 

 

,                                               (2.10)

 

где Iнагр определяется по формуле:

 

,                                                    (2.11)

 

где P=40Вт,

Uосв=24В.

 

.

 

Тогда:

 

 

Наилучшим образом данным требованиям соответствует предохранитель ПР 119-В. Технические характеристики данного предохранителя представлены в таблице 2.3. Чертеж данного предохранителя представлен на рисунке 2.2.

 

Таблица 2.3- Технические характеристики ПР 119-В

Тип предохранителя	Iном	Uном
ПР 119-В	2А	24В

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 2.2 – Установочный чертеж предохранителя ПР 119-В в корпусе.

 

2.3 Выбор теплового реле

Тепловое реле КК1 служит для защиты двигателя М1 от токов перегрузки возникающих при: перенапряжениях в сети, при обрыве фаз и других ненормальных режимах работы станка.

 

Тепловое реле выбирают согласно условию:

 

                                        (2.12)

 

где Iнтэ- номинальный ток нагревательного элемента,

Iн- номинальный ток самого мощного двигателя.

 

 

Наилучшим образом данным требованиям соответствует тепловое реле РТЛ-25. Технические характеристики данного теплового реле представлены в таблице 2.4. Чертеж данного теплового реле представлен на рисунке 2.3.

 

Технические характеристики теплового реле РТЛ-25

Тип теплового реле	Iном	Iнтэ
РТЛ-25	25А	8А

 

 

 

Рисунок 2.3 – Габаритные и установочные размеры теплового реле РТЛ-25

 

2.4 Выбор магнитного пускателя

Магнитный пускатель КМ3 предназначен для управления электрическим двигателем М1.

 

Магнитный пускатель должен соответствовать следующим условиям:

 

                                                     (2.13)

 

где IН – номинальный ток главных контактов, А,

Iнд – номинальный ток нагрузки, А.

 

 

                                                     (2.14)

 

где UН – номинальное напряжение главных контактов, В,

Uц – напряжение цепи, В.

 

 

 

 

                                                    (2.15)

 

где UНК – номинальное напряжение катушки магнитного пускателя, В,

UЦ – напряжение цепи в которую включена катушка, В.

 

 

Наилучшим образом данным требованиям соответствует магнитный пускатель ПМЛ1100. Технические характеристики данного магнитного пускателя представлены в таблице 2.5. Чертеж данного магнитного пускателя представлен на рисунке 2.4.

 

Таблица 2.5- Технические характеристики ПМЛ1100

Тип магнитного пускателя	Iном	Uном
ПМЛ1100	9А	380В

 

 

Рисунок 2.4 – Чертеж магнитного пускателя ПМЛ1100

 

 

 

 

 

 

 

 

2.5 Выбор кнопочного выключателя

Кнопка SB1 предназначена для пуска двигателя М1.

 

Кнопка SB1 выбирается согласно условиям:

 

,                                                  (2.16)

 

где IН – номинальный ток контактов, А,

IНН – номинальный ток нагрузки, А.

 

 

                                                     (2.17)

 

где UН – номинальное напряжение контактов, В;

Uц – напряжение сети, В.

 

 

Наилучшим образом данным требованиям соответствует кнопочный выключатель КЕ-081 УЗ. Технические характеристики данного кнопочного выключателя представлены в таблице 2.6. Чертеж данного кнопочного выключателя представлен на рисунке 2.5.

 

Таблица 2.6- Технические характеристики КЕ-081 УЗ

Тип кнопочного выключателя	Iном	Uном
КЕ-081 УЗ	10А	380В

 

Рисунок 2.5 – Чертеж кнопочного выключателя КЕ-081 УЗ

 

2.6 Выбор питающего кабеля

 

Кабель выбираються по условию:

 

Iдоп≥Iном.н,                                                  (2.18)

 

где Iнд – номинальный ток нагрузки, А.

 

Выбираем сечение кабеля (Sпр):

 

Sпр=2,5мм2.

 

По таблице 3.2.7 [10] выбираем по четыре одножильных провода марки ВПВ для каждого электродвигателя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

3.1 Транспортировка станка

При распаковке станка следят за тем, чтобы не повредить станок распаковочным инструментом, для чего вначале снимается верхний щит упаковочного ящика, а затем—боковые.

Рекомендуются следующие виды транспортировки:

1. Транспортировка в упаковке при помощи крана (рисунок 3.1).

 

 

Рисунок 3.1- Транспортировка в упаковке при помощи крана

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Транспортировка станка в распакованном виде к месту установки (рисунок 3.2). При транспортировке станка применяют пеньковые канаты достаточной прочности, при этом следят за тем, чтобы не помять канатом кожухи, крышки и другие части станка, для чего в соответствующих местах под канат устанавливают деревянные брусья-подкладки.

 

 

Рисунок 3.2- Транспортировка станка в распакованном виде к месту установки

 

3.2 Монтаж и установка станка

Нормальная работа станка и его точность в значительной степени зависят от правильной установки станка. Станок устанавливается на фундаменте или бетонной подушке и крепится фундаментными болтами. Глубина фундамента устанавливается в зависимости от характера грунта. На бетонном полу допускается установка без фундамента. Выверка станка производится при помощи установочных болтов по уровню в соответствии с ГОСТ 42—56 проверки 1 и 2. В случае установки станка без фундамента, для ограждения станка от влияния посторонних колебаний рекомендуется применять виброизолирующие регулируемые опары.

Установочный чертеж станка представлен на рисунке 3.3.

 

 

 

 

Рисунок 3.3- Установочный чертеж станка

 

3.3 Подготовка станка к первоначальному пуску

Перед пуском станка проводят следующие операции:

1. Открепляют каретку суппорта, закрепленную в целях предохранения от перемещений при транспортировке станка, установливают ограждение (освещение, охлаждение) в рабочее положение.
2. Тщательно очищают станок от антикоррозийных покрытий, нанесенных на открытые, а также на закрытые кожухами обработанные неокрашенные поверхности, с помощью авиационного бензина, уайт спирита или керосина.
3. Заполняют масленки и резервуары маслом, а бачок охлаждения в правой тумбе охлаждающей жидкостью, если работа ведется с охлаждением. Места заливки маслом и качество масла указаны в разделе «Смазка станка».
4. Ознакомляются с органами управления станка, их назначением.
5. Заземляют станок.

 

 

 

 

 

 

6. Пускают станок при минимальном числе оборотов шпинделя и оставляют его в работе в течение одного часа при периодической проверке наличия смазки, затем изменять скорости и подачи (в диапазонах низких и средних чисел оборотов). Высокие числа оборотов включают только после приработки станка и после того, как будут нагреты подшипники шпинделя. Переключения в станке производится при остановке шпинделя.

Переключение зубчатых передач на ходу ведет к потере точности и к снижению долговечности зубчатых колес.

 

3.4 Смазка механизмов станка

Смазка механизмов станка осуществляется маслом «Индустриальное 20» ГОСТ 1707—51. Смазка передней бабки осуществляется от шестеренчатого маслонасоса, установленного в задней части правой тумбы за станиной. Через фильтр смазка подается в бабку, где через каналы, просверленные в корпусе, и трубки разводится к подшипникам и шестерням.

Регулировка подачи масла осуществляется дросселями.

Коробка подач и редуктор смазываются разбрызгиванием масла. Перед пуском станка резервуары коробки подач, редуктора, фартука, а также левой тумбы должны быть наполнены:

коробка подач - 4 литра,

редуктор - 3 литра,

резервуар левой тумбы - 10 литров,

фартук  - 0,5 литра.

Смазка механизма фартука осуществляется от плунжерного насоса, установленного в нижней части фартука.

Необходимо иметь в виду, что при выключенном реечном зацеплении (при нарезании резьб) насос не работает, поэтому для подачи смазки к ходовому винту надо периодически делать несколько оборотов вручную маховиком продольной подачи.

 

 

 

Все остальные места станка, нуждающиеся в смазке, имеют ручную смазку от отдельных масленок согласно схеме смазки (рисунок 3.4).

В период эксплуатации необходимо следить за работой масляных насосов и через маслоуказатель за количеством смазочного материала в резервуарах.

Спецификация к схеме смазки станка 95ТВ-2 указана в таблице 3.1.

 

Таблица 3.1- Спецификация к схеме смазки станка 95ТВ-2

№№ п/п.	Узел	Место смазки	Род смазки	Смазоч. матер.	Срок смазки
1	Передняя бабка	Шестерни, подтип, валов, подтип, шпинделя	От насоса	Индустриальное 20 ГОСТ 1707-51	Менять масло через 60 дней
2	Редуктор	Шестерни, подшипники валов, фрикционная муфта	Разбрызгиванием		Один раз в смену
3	Коробка подач	Шестерни, подтип, валов	Разбрызгиванием
4	Задняя бабка	Винт,и пиноль	Ручная
5	Суппорт	Направляющ, станины Винт поперечной подави, суппорта	Ручная Ручная
		Подшипники винта лопеь речной подачи Направляющие поперечного суппорта Направляющие верх, суппорта	Ручная Ручная Ручная
		Резцедержатель	Ручная
6	Станина	Ходовой винт Подшипник ходового винта Подшипник ходового вала	От насоса фартука Ручная Ручная
7	Фартук	Шестерни, подшипники и втулки.	От насоса фартука		Менять масло через 60 дней