Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Марта 2013 в 17:30, курсовая работа
Предметом данной курсовой работы являются:
сущность и виды рисков;
способы оценки степени рисков;
приемы и методы управления риском;
совершенствование системы управления рисками.
Объектом изучения данной курсовой работы является:
финансовые риски как категория;
риски, которые присущи отдельно взятому предприятию.
Введение...................................................................................................................3
1 Теоретические аспекты управления финансовыми рисками...........................5
1.1 Сущность и виды рисков..................................................................................5
1.2 Способы оценки степени рисков...................................................................11
1.3 Приемы и методы управления риском..........................................................16
2 Экономический субъект исследования – ОАО «Авиалинии Кубани»..........23
2.1 Краткая характеристика предприятия...........................................................23
2.2 Анализ финансового состояния предприятия и его основных технико-экономических показателей.................................................................................26
2.3 Риски, характерные для ОАО «АЛК»...........................................................31
3 Пути совершенствования системы управления рисками на предприятии...33
3.1 Минимизация рисков и пути решения проблем, связанных с ними......33
Заключение.............................................................................................................35
Список используемой литературы.......................................................................37
Управление активами и пассивами
направлено на избежание чрезмерного
риска путем динамического
Очевидно, динамическое управление активами и пассивами предполагает наличие оперативной и эффективно действующей обратной связи между центром принятия решений и объектом управления. Управление активами и пассивами наиболее широко применяется в банковской практике для контроля за рыночными, главным образом валютными и процентными, рисками.
3. Диверсификация является
способом уменьшения
Таким образом, диверсификация позволяет избежать части риска при распределении капитала между разнообразными видами деятельности. Например, приобретение инвестором акций пяти разных акционерных обществ вместо акций одного общества увеличивает вероятность получения им среднего дохода в пять раз и соответственно в пять раз снижает степень риска. Диверсификация является одним из наиболее популярных механизмов снижения рыночных и кредитных рисков при формировании портфеля финансовых активов и портфеля банковских ссуд соответственно.
Однако диверсификация не может свести инвестиционный риск до нуля. Это связано с тем, что на предпринимательство и инвестиционную деятельность хозяйствующего субъекта оказывают влияние внешние факторы, которые не связаны с выбором конкретных объектов вложения капитала, и, следовательно, на них не влияет диверсификация.
Внешние факторы затрагивают весь финансовый рынок, т.е. они влияют на всех инвестиционных институтов, банков, финансовых компаний, а не на отдельные хозяйствующие субъекты. К внешним факторам относятся процессы, происходящие в экономике страны в целом, военные действия, гражданские волнения, инфляция и дефляция, изменение учетной ставки Банка России, изменение процентных ставок по депозитам, кредитам в коммерческих банках, и т.д. Риск, обусловленный этими процессами, нельзя уменьшить с помощью диверсификации[3, 136].
Таким образом, риск состоит из двух частей: диверсифицируемого и недиверсифицируемого риска.
Диверсифицируемый риск, называемый еще несистематическим, может быть устранен путем его рассеивания, т.е. диверсификацией.
Недиверсифицируемый риск, называемый еще систематическим, не может быть уменьшен диверсификацией.
4. Наиболее важным
и самым распространенным
По своей природе страхование является формой предварительного резервирования ресурсов, предназначенных для компенсации ущерба от ожидаемого проявления различных рисков. Экономическая сущность страхования заключается в создании резервного (страхового) фонда, отчисления в который для отдельного страхователя устанавливаются на уровне, значительно меньшем сумм ожидаемого убытка и, как следствие, страхового возмещения. Таким образом, происходит передача большей части риска от страхователя к страховщику.
Страхование риска есть по существу передача определённых рисков страховой компании за определённую плату. Выигрышем в проекте является отсутствие непредвиденных ситуаций в обмен на некоторое снижение прибыльности.
Одна из основных проблем при управлении рисками, подлежащими страховании, состоит в том, чтобы определить, какие риски имеет смысл сохранять у себя, осуществляя дополнительные расходы по снижению возможности наступления нежелательных событий, например пожаров, наводнений и т.п, а какие перевести на страховщика, осуществляя дополнительные расходы по оплате договоров страхования [4,51].
Как метод управления риском страхование означает два вида действий: 1) обращение за помощью к страховой фирме; 2) перераспределение потерь среди группы предпринимателей, подвергшихся однотипному риску (самострахование).
Когда страхование используют
как услугу кредитного рынка, то это
обязывает финансового
Хозяйствующие субъекты и граждане для страховой защиты своих имущественных интересов могут создавать общества взаимного страхования.
Распределение риска осуществляется в процессе подготовки плана проекта и контрактных документов. Как правило, ответственность за конкретный риск возлагают на ту сторону, по чьей вине или в зоне чьей ответственности может произойти событие, могущее вызвать потери. Естественно, каждая из сторон при этом свои потери минимизирует[5, 88].
Крупные фирмы обычно прибегают к самострахованию, т.е. процессу, при котором организация, часто подвергающаяся однотипному риску, заранее откладывает средства, из которых в результате покрывает убытки. Тем самым можно избежать дорогостоящей сделки со страховой фирмой.
Самострахование означает,
что предприниматель
Создание предпринимателем
обособленного фонда возмещения
возможных убытков в
Так, фермеры и другие субъекты сельского хозяйства создают прежде всего натуральные страховые фонды: семенной, фуражный и др. Их создание вызвано вероятностью наступления неблагоприятных климатических и природных условий.
Резервные денежные фонды создаются прежде всего на случай покрытия непредвиденных расходов, кредиторской задолженности, расходов по ликвидации хозяйствующего субъекта.
Создание их является обязательным для акционерных обществ. Акционерные общества и предприятия с участием иностранного капитала обязаны в законодательном порядке создавать резервный фонд в размере не менее 15% и не более 25% от уставного капитала.
Акционерное общество зачисляет в резервный фонд также эмиссионный доход, т.е. сумму разницы между продажной и номинальной стоимостью акций, вырученной при их реализации по цене, превышающей номинальную стоимость. Эта сумма не подлежит какому-либо использованию или распределению, кроме случаев реализации акций по цене ниже номинальной стоимости.
Резервный фонд акционерного общества используется для финансирования непредвиденных расходов, в том числе также на выплату процентов по облигациям и дивидендов по привилегированным акциям в случае недостаточности прибыли для этих целей.
Для уменьшения последствий
проявления риска применяется
5. Хеджирование (англ. heaging
- ограждать) используется в
В отечественной литературе термин «хеджирование» применяется в широком смысле как страхование рисков от неблагоприятных изменений цен на любые товарно-материальные ценности по контрактам и коммерческим операциям, предусматривающим поставки (продажи) товаров в будущих периодах.
Хеджирование предназначено для снижения возможных потерь вложений вследствие рыночного риска и реже кредитного риска. Хеджирование представляет собой форму страхования от возможных потерь путем заключения уравновешивающей сделки. Как и в случае страхования, хеджирование требует отвлечения дополнительных ресурсов.
Совершенное хеджирование предполагает полное исключение возможности получения какой-либо прибыли или убытка по данной позиции за счет открытия противоположной или компенсирующей позиции. Подобная «двойная гарантия», как от прибылей, так и от убытков, отличает совершенное хеджирование от классического страхования [9].
2 Экономический субъект исследования – ОАО «Авиалинии Кубани»
2.1 Краткая характеристика предприятия
ОАО «Авиационные линии Кубани» – одно из крупнейших авиапредприятий юга России. Краснодарское авиапредприятие ведет свою историю с 1932 года. В сентябре 1993 года на его базе было создано открытое акционерное общество.
ОАО «Авиационные линии Кубани» входит в состав авиационного сектора компании «Базовый Элемент». Базовым аэропортом авиакомпании является «Международный аэропорт «Краснодар». Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные рейсы в города РФ, СНГ, Европы и дальнего зарубежья. Осуществляет перевозку пассажиров, грузов и почты на собственных воздушных судах типа ЯК-42. Расписание рейсов разрабатывается таким образом, чтобы пассажир смог попасть в любую точку мира. В этом случае предлагаются удобные стыковки с другими авиакомпаниями.
«Авиационные линии Кубани» гордятся своим высоким уровнем регулярности полетов и безопасности. Воздушные суда авиакомпании – одни из самых безопасных, а пилоты – одни из самых опытных и высококвалифицированных.
Собственный парк самолетов авиакомпании включает 12 воздушных
судов ОКБ имени Яковлева типа Як-42. Як-42
- один из самых безопасных самолетов.
Данный тип ВС предназначен для эксплуатации
на авиалиниях средней протяженности.
ЯК-42 отличается надежностью и соответствует
на сегодняшний день всем требованиям
Евросоюза по шумам и эмиссии.
Экипажи «Авиационных линий Кубани» один
раз в два года проходят обязательные
курсы повышения квалификации в учебно-тренировочном
центре Ростова -на -Дону и в Академии Санкт-Петербурга.
Авиационно-техническая база (АТБ) предприятия
осуществляет поддержание летной годности
воздушных судов собственного парка.
Оснащение АТБ и уровень
подготовки специалистов позволяет
выполнять сложные ремонтные
и регламентные работы.
Успех авиакомпании «Авиационные линии Кубани» сегодня подтверждают
постоянно растущее количество пассажиров
и неоднократные победы компании в национальном
конкурсе «Крылья России» в номинации
«Авиакомпания года». В 2008 году авиакомпанией
было перевезено более 670 тысяч пассажиров.
Приоритетными направлениями в деятельности Общества по степени значимости доходообразования являются:
Кроме этого, авиакомпания оказывает ряд услуг, сопутствующих приоритетным видам деятельности - авиационным перевозкам, в т.ч. по перевозке грузов и почты, а также оказывает перевозчикам услуги наземного технического обслуживания в аэропорту Краснодар и т. д.
Положение Общества на современном российском авиационном рынке определяется показателями, характеризующими объем работ и услуг. На страницах информационного бюллетеня аналитического агентства «Русаэро-Инфо» регулярно публикуются такие отраслевые материалы, которые могут стать основой для сравнительного анализа, определяющего состояние Общества.
Кроме этого, «Русаэро-Инфо»
ежемесячно с нарастающим результатом
в течение года составляет рейтинги
35-и ведущих отечественных
По оценке агентства за 12 месяцев 2007 года рейтинг ОАО «АЛК» определялся следующими позициями:
Таблица 2 - Пассажирские перевозки
Номинации |
Перевезено пассажиров, чел. |
Пассажирооборот, тыс. пасс. км. | ||||||
2006 г. |
2007 г. |
2006 г. |
2007 г. | |||||
Рейтинг |
Показатель |
Рейтинг |
Показатель |
Рейтинг |
Показатель |
Рейтинг |
Показатель | |
Рейтинг на ВВЛ |
11 |
450 498 |
10 |
483 619 |
16 |
645 703 |
20 |
655 170 |
Рейтинг на МВЛ |
20 |
114 163 |
20 |
105 672 |
24 |
163 023 |
24 |
146 501 |