Роль финансов на предприятиях железнодорожного транспорта

     Второй  разделы курсовой работы посвящен определению  финансовых результатов от подсобно-вспомогательной  деятельности, к которой относятся  доходы от промышленного и непромышленного  производств и непромышленных хозяйств. Был произведен ряд расчетов, в результате чего получены следующие данные: доходы – 148553 тыс. руб., расходы − 104894 тыс. руб. и прибыль соответственно − 43659 тыс. руб. Показатель «расходы от подсобно-вспомогательной деятельности» находится на уровне 42 % от уровня прибыли, что является неплохим результатам работы отделения.  

     В следующем разделе работы определялись доходы от жилищно-коммунальных хозяйств. Эта социально необходимая статья денежных поступлений железных дорог  на практике зачастую является не прибыльной, что и показал произведенный анализ: расходы доминируют над доходами, что привело к убытку в размере 20705 тыс. руб. На величину расходов повлияли размеры расходуемых средств на содержание и обслуживание основных фондов жилищно-коммунального хозяйства.

     В четвертой главе курсовой работы производился расчет балансовой прибыли  отделения железной дороги по итогам результатов от основной деятельности по пассажирским и грузовым перевозкам, от подсобно-вспомогательной деятельности, от внереализационных операций (деятельности ЖКХ) и от прочей реализации. Балансовая прибыль составила 413425 тыс. руб.

     В современных рыночных условиях прибыль, оставшаяся в распоряжении предприятия, распределяется в фонды накопления, потребления и на социально-культурные программы. Пятый раздел курсовой программы посвящен определению налоговых отчислений по нескольким видам налогов (на имущество, на прибыль, на землю, подоходный и т.д.). В результате отчисления составили 202776 тыс. руб. (49 % от балансовой прибыли), прибыль оставшаяся в распоряжении предприятия − 210649 тыс. руб. Полученная сумма была распределена в соответствующих величинах      (23 %, 73,4 %, 3,6 %) в фонды накопления, потребления и централизованный фонд.

     Раннее  все произведенные расчеты позволяют в последней главе курсовой работы разработать финансовый план отделения железной дороги, где будут приведены статьи доходов и денежных поступлений и статьи расходов. Финансовый план направлен на экономное распределение средств, также он должен активно воздействовать через финансовые рычаги на формирование и выполнение производственных планов. В результате баланс доходов и расходов был получен.