Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2010 в 15:16, Не определен
ВВЕДЕНИЕ
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АНАЛИЗА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАПАСОВ НА ПРЕДПРИЯТИИ
1.1. Сущность и роль производственных запасов в деятельности предприятия
1.2. Задачи и источники анализа производственных запасов и эффективности их использования
1.3. Методика анализа материально-производственных запасов на предприятии
2. АНАЛИЗ И ОЦЕНКА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАПАСОВ НА ПРИМЕРЕ ОАО «НИЖНЕКАМСКОЕ ПАТП-1»
2.1. Общая характеристика ОАО «Нижнекамское ПАТП-1»
2.2.Анализ обеспеченности предприятия производственными запасами
2.3. Оценка эффективности использования производственных запасов на примере ОАО «Нижнекамское ПАТП-1»
3. ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАПАСОВ НА РОССИЙСКИХ ПРЕДПРИЯТИЯХ 25
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Следуя данным таблицы 2, можно сделать следующие выводы. Выручка от продажи услуг на предприятии в 2009 году составила 462710 тыс. руб., что по сравнению с 2007 годом на 54,7% больше. Это объясняется увеличением объема оказания услуг, привлечением новых клиентов и расширением ассортимента предлагаемых услуг. Соответственно произошло увеличение себестоимости проданных услуг предприятия. В 2009 году она составила 277720 тыс. руб., что по сравнению с 2007 годом на 61,7% больше. Это произошло за счет увеличения первоначальной стоимости используемых запасов, и за счет увеличения объемов производства предприятия. Прибыль от продаж услуг в 2009 году существенно возросла и составила 228830 тыс. руб., это больше чем в 2007 году на 46,1%. Рентабельность продаж в 2009 году составила 49,5%. Это означает, что предприятие получает 49,5% прибыли с каждого рубля проданных услуг.
Таким
образом, ТМУП «Транспорт общего пользования»
получает стабильный доход от своей деятельности,
что объясняется устойчивым финансовым
состоянием. Финансовое состояние предприятия
характеризуется размещением и использованием
средств и источниками их формирования.
Таблица 3
Подвижной
состав ОАО «Нижнекамское ПАТП-1»
Тип подвижного состава, марка автомобиля | 2007 год | 2008 год | 2009 год |
1 | 2 | 3 | 4 |
Микроавтобус Газ 22171 | 35 | 48 | 49 |
Автобус КаВЗ | 50 | 50 | 50 |
Автобус ПАЗ-672 | 15 | 16 | 18 |
Автобус ПАЗ-3205 | 87 | 87 | 91 |
Автобус ПАЗ-4234 | 50 | 58 | 63 |
Автобус Лиаз-677 | 38 | 38 | 40 |
Из таблицы 3 видно, что на протяжении трех лет ОАО «Нижнекамское ПАТП-1» увеличивает количественный состав подвижного состава автопарка, что свидетельствует о динамичном развитии организации.
Расширение объемов производства неизменно повлекло за собой приобретение новых объектов основных средств, привлечение дополнительной рабочей силы, а также оказание большего объема услуг.
В
целом, в динамике трех лет по всем
направлениям осуществляемой деятельности
предприятия наблюдается
На
сегодняшний в организации
На
предприятии применяется
Необходимым
условием выполнения планов по оказанию
услуг, снижению себестоимости, росту
прибыли и рентабельности является
полное и своевременное обеспечение
предприятия материально-
При
проведении анализа обеспеченности
ОАО «Нижнекамское ПАТП-1»
-план материально-
-заявки на
-контракты и
-формы
-форма о затратах на производство;
-оперативные
-сведения
Уровень обеспеченности предприятия производственными запасами определяется сравнением фактического количества закупленных материалов с плановой потребностью.
Анализ обеспеченности основными видами производственных запасов ОАО «Нижнекамское ПАТП-1» представлен в таблице 4, оценка обеспеченности запасами предприятия в стоимостном выражении отражена в таблице 5.
Таблица 4
Анализ
обеспеченности основными видами запасов
предприятия
Наименование запасов | План потребности с учетом остатка на начало года | Заключено договоров | Получено по договорам фактически | Отклонение от потребности | Коэффициент обеспеченности фактический | ||
всего | в т.ч. | ||||||
заключено договоров от плановой потребности | получено по договорам от заключенных договоров | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5=4-2 | 6=3-2 | 7=4-3 | 8=4/2 |
Нефтепродукты | |||||||
Бензин А-80, кг | 1152000 | 1200000 | 1000000 | -152000 | +48000 | -200000 | 0,87 |
Дизельное топливо, кг | 1613000 | 1600000 | 1500000 | -113000 | -13000 | -100000 | 0,93 |
Солидол, кг | 8500 | 8000 | 8000 | -500 | -500 | 0 | 0,94 |
Таблица 5
Оценка
обеспеченности предприятия запасами
в стоимостном выражении
Запасы | ПЛАН | ФАКТ | Отклонения +,- | ||||||
Плановая потребность, кг | Цена, руб. | Сумма, тыс. руб. | Получено по договорам, кг | Цена, руб. | Сумма, тыс. руб. | Получено по дого-ворам от плановой потребности, кг | В цене | В сумме, тыс. руб. | |
1 | 2 | 3 | 4=2*3 | 5 | 6 | 7=5*6 | 8=5-2 | 9=6-3 | 10=7-4 |
Нефтепродукты | |||||||||
Бензин А-80, кг | 1152000 | 8,5 | 9792,0 | 1000000 | 9,5 | 9500 | -152000 | 1,0 | -292,0 |
Дизельное топливо, кг | 1613000 | 9,5 | 15323,5 | 1500000 | 10 | 15000 | -113000 | 0,5 | -323,5 |
Солидол, кг | 8500 | 12,0 | 102,0 | 8000 | 12,5 | 100 | -500 | 0,5 | -2,0 |
Анализируя расчетные данные таблицы 4, можно сказать следующее. В целом по предприятию наблюдается недообеспеченность основными видами производственных запасов. Хотя и небольшая. Запланированная потребность в производственных запасах по предприятию не выполнена ни по одному виду запасов. Так по бензину А-80 недовыполнение плана составило 152000 кг, дизельному топливу – 113000 кг, солидолу – 500 кг, что составляет фактическую обеспеченность по бензину А – 80 лишь на 0,87, по дизельному топливу – 0,93, по солидолу – 0,94.
Опираясь на данные таблицы 5, можно увидеть, что в стоимостном выражении оценка обеспеченности производственными запасами предприятия выглядит следующим образом. Отклонения по сумме затрат производственных запасов составили: по бензину А-80 это изменение равно 292 тыс. руб., по дизельному топливу – 323,5 тыс. руб., солидолу – 2 тыс. руб. Следует также заметить, что в 2009 году произошло повышение цен на покупные запасы, так на бензин А-80 цена увеличилась на 10,0 руб., на дизельное топливо – на 5,0 руб., на солидол – на 5,0 руб., но увеличение стоимости запасов произошло в незначительном порядке.
В
целом можно сказать, что данное
предприятие запланировало
При изучении состояния производственных запасов было изучено качество самого плана, и, прежде всего обоснованность планирования потребности в материальных ресурсах. Такой анализ установил, что предприятием неправильно определена потребность в материальных ресурсах, а также присутствует несвоевременность и неполнота выполнения договоров на поставку материалов и топлива со стороны поставщиков.
Пристальное внимание при анализе обеспеченности производственными запасами уделяется состоянию складских запасов материалов. В процессе такого анализа проверяется соответствие фактического размера основных видов производственных запасов нормативным размерам. С этой целью на основании данных о фактическом наличии материалов в натуре и среднесуточном их расходе рассчитывают фактическую обеспеченность материалами в днях и сравнивают ее с нормативной. Анализ состояния запасов основных видов материалов представлен в таблице 6.
Таблица 6
Анализ состояния запасов основных видов производственных ресурсов
Наименование запасов |
Среднесуточный расход, кг | Фактический запас | Норма запаса, дни | Отклонение от нормы запаса | ||
кг | дни | дни | кг | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6=4-5 | 7=6*2 |
Нефтепродукты | ||||||
Бензин А-80 | 2500 | 12500 | 5 | 7 | -2 | -5000 |
Дизельное топливо | 2000 | 20000 | 10 | 9 | +1 | +2000 |
Солидол | 200 | 3000 | 15 | 16 | -1 | -200 |