Время реакции

(его автомобиль   не   является  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

препятствием) для других участ-       Внезапное открытие  капота или   0.8

ников движения                   крышки багажника спереди ТС;

                                      внезапное ослепление   водителя   0.8

                                 светом фар встречного ТС

                                 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

                                      Внезапный отказ или неэффектив-   1.2

                                 ность органа управления ТС, проявле-

                                 ние других неисправностей,  угрожаю-

                                 щих безопасности движения;

                                      физическое вмешательство пасса-   1.2

                                 жира в процесс управления ТС

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

                 3. ОЦЕНКА ВЫБОРА СКОРОСТИ И ДИСТАНЦИИ  *2*

     Оценка водителем дорожных        Выбор водителем скорости ТС по    0.3

условий и обстановки             условиям видимости элементов дороги

                                 в направлении движения;

                                      выбор водитилем дистанции  при    0.3

                                 следовании за ТС-лидером

-----------------------------------------------------------------------------

ПРИМЕЧАНИЯ   *1* - при появлении пешехода из-за встречного ТС за крайнюю

                   полосу принимается полоса встречного движения, ближняя

                   к полосе,  занимаемой  тем ТС,  препятствием для движения

                   которого является пешеход.

             *2* - для расчета максимально допустимой скорости и минимально

                   допустимой дистанции. 

Методические рекомендации подготовлены Ю.Б.Суворовым и являются переработан-

ным и  дополненным  изданием  работы "Применение дифференцированных значений

ВРВ в экспертной практике" (М.1983).

                                                                     АЧ