Отчет по практике в ОАО «Аэропорт Внуково»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Ноября 2015 в 17:30, отчет по практике

Описание работы

Финансовый анализ предприятия это изучение ключевых параметров и коэффициентов, дающих объективную картину финансового состояния предприятия: прибыли и убытков, изменений в структуре активов и пассивов, расчетах с дебиторами и кредиторами, ликвидности, устойчивости и т.д.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………..……3
Краткие сведения о компании ОАО «Аэропорт Внуково»……….……..5
Анализ модели финансовой устойчивости ОАО«Аэропорт Внуково».10
Анализ ликвидности баланса предприятия ОАО «Аэропорт Внуково..16
Анализ финансовых коэффициентов ОАО «Аэропорт Внуково» ….....20
Анализ рентабельности…………………………………………………..22
Анализ деловой активности ОАО «Аэропорт Внуково»………………24
Анализ коэффициентов рыночной активности……..…………………..27
Дивидендная политика предприятия………………………………..…...28
Предложения по улучшению финансового состояния предприятия.…29
Заключение………………………………………………………………..31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Файлы: 1 файл

Финансовый менеджмент.docx

— 86.82 Кб (Скачать файл)

1. Излишек  или недостаток собственных оборотных средств (ΔСОС):

ΔСОС = СОС – ЗЗ,

где ЗЗ – величина запасов и затрат предприятия;

2. Излишек или недостаток собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов и затрат (ΔСДИ):

ΔСДИ = СДИ – ЗЗ;

3. Излишек  или недостаток общей величины основных источников формирования запасов и затрат (ΔОИФЗ):

ΔОИФЗ = ОИФЗ – ЗЗ.

С помощью этих показателей (ΔСОС, ΔСДИ, ΔОИФЗ) можно определить трехкомпонентный показатель (S(x)), позволяющий установить, к какому из четырех типов финансовой устойчивости (табл. 3) принадлежит организация, и получить качественную характеристику ее финансового состояния:

S(x) = 1, если x ≥ 0; S(x) = 0, если x ≤ 0.

Таблица 3 - Модели и типы финансовой устойчивости предприятия

Тип финансовой устойчивости

Трехмерная модель

Источники финансирования запасов

Краткая характеристика финансовой устойчивости

       

1 . Абсолютная финансовая  устойчивость

М = (1,1, 1)

Собственные оборотные средства (чистый оборотный капитал)

Высокий уровень платежеспособности. Предприятие не зависит от внешних кредиторов

       

2. Нормальная финансовая  устойчивость

М = (0,1 ,1)

Собственные оборотные средства плюс долгосрочные кредиты и займы

Нормальная платежеспособность. Рациональное использование заемных средств. Высокая доходность текущей деятельности

3. Неустойчивое финансовое  состояние

М = (0,0,1)

Собственные оборотные средства плюс долгосрочные кредиты и займы плюс краткосрочные кредиты и займы

Нарушение нормальной платежеспособности . Возникает необходимость привлечения дополнительных источников финансирования. Возможно восстановление платежеспособности

4.Кризисное (критическое) финансовое  состояние

 М = (0, 0, 0)

-----------------

 Предприятие полностью  неплатежеспособно и находится  на грани банкротства


 

Определим тип и модель финансового состояния ОАО «Аэропорт Внуково» и полученные данные занесем в таблицу 4.

Таблица 4 - Анализ финансовой устойчивости  ОАО «Аэропорт Внуково»

Показатель

Абсолютное значение

Изменение

2011г.

2012г.

2013г.

2011-2012гг.

2012-2013гг.

Наличие собственных оборотных средств (СОС)

-4092163

-9404206

-12159210

-13496369

-21563416

Наличие собственных и долгосрочных заемных источников формирования запасов и (СДИ)

1856729

1047163

-1282022

-809566

-2329185

Общая величина основных источников формирования запасов и затрат (ОИФЗ)

3877117

3031989

193772

-845128

-2838217

∆СОС

-4165054

-9499910

-1338436

-13664964

-10838346

∆СДИ

1783838

951459

-1404538

-832379

-2355997

∆ОИФЗ

3804226

2936285

71256

-867941

-2865029

Модель

(0,1,1)

(0,1,1)

(0,0,1)

-

-


 

 Проанализировав данные  Таблицы 4. делаем вывод о том, что компания в течение 2011 и 2012 гг. имела нормальную финансовую  устойчивость, т.е. источниками финансирования  запасов были собственные средства, а так же долгосрочные кредиты и обязательства. А в 2013г. финансовая устойчивость ОАО «Аэропорт Внуково» снизилась, и компании стало недостаточно собственных средств, для покрытия своих затрат, что повлекло за собой привлечение дополнительных средств в виде краткосрочных кредитов и займов.

Более глубокую оценку финансовой устойчивости организации позволяет получить анализ относительных показателей – коэффициентов финансовой устойчивости, которые отражают структуру капитала и степень задолженности предприятия перед кредиторами.

Рассчитаем относительные показатели финансовой устойчивости предприятия и занесем полученные данные в таблицу 5.

Таблица 5 - Относительные показатели финансовой устойчивости предприятия ОАО «Аэропорт Внуково»

Показатель

Методика расчета

 

2013г.

 

2012г.

 

2011г.

Изменение

2011-2012гг.

2012-2013гг.

Коэффициент автономии

СК/ВБ

0,68

0,72

0,81

-0,09

-0,04

Финансовый леверидж (Финансовый рычаг)

(ДП+КП)/СК

3,79

1,72

1,42

0,30

2,07

Коэффициент соотношения мобильных и иммобилизованных средств

ОА/ВА

0,046

0,074

0,103

-0,029

-0,028

Коэффициент маневренности собственных средств

(СК-ВА)/(СК+ДП)

-0,09

-0,02

-0,104

-0,124

-0,11

Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными средствами

(СК+ДП-ВА)/ЗиЗ

-4,6

1,4

2,4

-1,0

-6

Коэффициент имущества производственного назначения

(ВА+ЗиЗ)/ВБ

0,96

0,94

0,93

0,01

0,02

Коэффициент долгосрочно привлеченных заемных средств

ДП/(СК+ДП)

0,27

0,25

0,15

0,10

0,02

Коэффициент краткосрочной задолженности

КЗиК/(ДП+КП)

0,18

0,11

0,17

0,06

0,07

Коэффициент кредиторской задолженности

(КП-КЗиК)/(ДП+КП)

0,41

0,26

0,42

-0,16

0,15


 

 

Коэффициент автономии — характеризует отношение собственного капитала к общей сумме капитала (активов) организации. Коэффициент показывает, насколько организация независима от кредиторов. Чем меньше значение коэффициента, тем в большей степени организация зависима от заемных источников финансирование, тем менее устойчивое у нее финансовое положение. Нормальное ограничение: Ка ≥ 0,5. Данный коэффициент за три рассматриваемых года, находится выше минимального значения, что говорит о независимости компании от кредиторов. Но коэффициент за этот период постоянно снижается, а следовательно и степень зависимости возрастает.

Коэффициент соотношения собственных и заемных средств (коэф. финансового риска, рычага, финансовый леверидж) — определяется как отношение общей суммы задолженности (долгосрочной и краткосрочной) к величине собственного капитала. Нормальное ограничение: Кс/з ≤ 1. Данный коэффициент превышает пороговое значение, в 2013 году соотношение собственных и заемных средств существенно возросло, что говорит о высокой степени опасности нехватки собственных денежных средств.

 

Коэффициент маневренности собственных средств — показывает, способность предприятия поддерживать уровень собственного оборотного капитала и пополнять оборотные средства в случае необходимости за счет собственных источников. Нормальное ограничение: Км ≈ 0,2÷0,5. В нашем случае, компания имеет отрицательные значения этого показателя, предприятие не может самостоятельно поддерживать уровень собственного оборотного капитала и увеличивать его за счет своих источников. Требуется привлечение внешних источников.

Коэффициент обеспеченности запасов и затрат собственными средствами— показывает, какая часть запасов и затрат финансируется за счет собственных источников. В компании ОАО «Аэропорт Внуково» основная часть запасов и затрат финансируется за счет привлеченных средств.

 

Коэффициент имущества производственного назначения — показывает долю имущества производственного назначения в активах предприятия. Нормальное ограничение: Кипн≥ 0,6. 96% имущества компании «Аэропорт Внуково» в 2013г имеет производственное назначение, с 2011 года этот показатель постоянно возрастает.

Коэффициент долгосрочно привлеченных заемных средств — отношение долгосрочных кредитов и заемных средств к сумме источников собственных средств и долгосрочных кредитов и займов. Коэффициент в период с 2011 по 2013гг. возрос на 0.12, что говорит о том, что в долгосрочной перспективе предприятие все больше  зависит от внешних инвесторов.

Коэффициент краткосрочной задолженности — показывает долю краткосрочных обязательств предприятия в общей сумме внешних обязательств (какая доля в общей сумме задолженности требует краткосрочного погашения). Этот коэффициент в 2013г. резко возрос, по сравнению с 2012г., что говорит об увеличении краткосрочных кредитов и займов в общей сумме привлеченных средств. Для того, чтобы обеспечить платежеспособность предприятия и его финансовую устойчивость, необходимо увеличить ликвидность его активов.

Коэффициент кредиторской задолженности — характеризует долю кредиторской задолженности и прочих пассивов в общей сумме обязательств организации. Прослеживаются значительные колебания данного показателя за анализируемый период. В 2013г. собственных средств для дальнейшего развития предприятия стало недостаточно, что потребовало привлечения средств из внешних источников, что привело к росту показателя до 41%.

В целом по предприятию все показатели в 2013г. ухудшились, финансовая стабильность предприятия стала не устойчивой, количество привлеченных средств возрастает, что не может не сказаться на положении предприятия.

  1. Анализ ликвидности баланса предприятия ОАО «Аэропорт Внуково».

Ликвидность баланса – это степень покрытия обязательств предприятия активами, срок превращения которых в денежные средства соответствует сроку погашения обязательств. От степени ликвидности баланса зависит платежеспособность предприятия. Основной признак ликвидности – формальное превышение стоимости оборотных активов над краткосрочными пассивами. И чем больше это превышение, тем более благоприятное финансовое состояние имеет предприятие с позиции ликвидности.

Актуальность определения ликвидности баланса приобретает особое значение в условиях экономической нестабильности, а также при ликвидации предприятия вследствие его банкротства. Здесь встает вопрос: достаточно ли у предприятия средств для покрытия его задолженности. Такая же проблема возникает, когда необходимо определить, достаточно ли у предприятия средств для расчетов с кредиторами, т.е. способность ликвидировать (погасить) задолженность имеющимися средствами. В данном случае, говоря о ликвидности, имеется в виду наличие у предприятия оборотных средств в размере, теоретически достаточном для погашения краткосрочных обязательств.

Для проведения анализа ликвидности баланса предприятия, статьи активов группируют по степени ликвидности – от наиболее быстро превращаемых в деньги к наименее. Пассивы же группируют по срочности оплаты обязательств. Типичная группировка представлена в нижеприведенной таблице 6:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 6 - Группировка активов и пассивов баланса для проведения анализа ликвидности

Активы

Пассивы

Название группы

Обозначение

Состав

Название группы

Обозначение

Состав

Баланс с 2011г.

Баланс с 2011г.

Наиболее ликвидные активы

А1

стр. 1250 + 1240

Наиболее срочные обязательства

П1

стр. 1520

Быстро реализуемые активы

А2

стр. 1230

Краткосрочные пассивы

П2

стр. 1510 + 1540 + 1550

Медленно реализуемые активы

А3

стр. 1210 + 1220 + 1260 - 12605

Долгосрочные пассивы

П3

стр. 1400

Трудно реализуемые активы

А4

стр. 1100

Постоянные пассивы

П4

стр. 1300 + 1530 - 12605

Итого активы

ВА

 

Итого пассивы

ВР

 

 

 

Для оценки ликвидности баланса с учетом фактора времени необходимо провести сопоставление каждой группы актива с соответствующей группой пассива.

1) Если выполнимо неравенство  А1 > П1, то это свидетельствует о платежеспособности организации на момент составления баланса. У организации  достаточно для покрытия наиболее срочных обязательств абсолютно и наиболее ликвидных активов.

2) Если выполнимо неравенство  А2 > П2, то быстро реализуемые активы превышают краткосрочные пассивы и организация может быть платежеспособной в недалеком будущем с учетом своевременных расчетов с кредиторами, получения средств от продажи продукции в кредит.

3) Если выполнимо неравенство  А3 > П3 , то в будущем при своевременном  поступлении денежных средств  от продаж и платежей организация  может быть платежеспособной  на период, равный средней продолжительности  одного оборота оборотных средств  после даты составления баланса.

Выполнение первых трех условий приводит автоматически к выполнению условия: A4<=П4.

Выполнение этого условия свидетельствует о соблюдении минимального условия финансовой устойчивости организации, наличия у нее собственных оборотных средств.

Проведем анализ баланса ОАО «Аэропорт Внуково» по данной схеме.

В 2011г.:

  1. А1 (148103+512111=660214) < П1(1320751);
  2. A2 (2625922) > П2(83626+915=84541);
  3. A3 (72891+191450+326640=590981) < П3(594892)
  4. A4 (37478907) >П4(33386744+615096=34001840)

Неравенства не выполняются, это говорит о неустойчивом финансовом состоянии организации, собственных средств недостаточно для того, чтобы отвечать по своим обязательствам.

В 2012г.:

  1. А1 (41795+223089=264884) < П1(1267952);
  2. A2 (2017817) > П2(40083+88321=128404);
  3. A3 (95704+428036+225548=749288) < П3(10451369);
  4. A4 (41080630) >П4(31676424+588470=32264894).

В 2012г неравенства также не выполняются, что также говорит о неустойчивом финансовом состоянии организации, собственных средств недостаточно для того, чтобы отвечать по своим обязательствам, т.е. ситуация не улучшилась.

В 2013г.:

  1. А1 (124884) < П1(1377928);
  2. A2 (1332999) > П2(1155859+119649=1275508);
  3. A3 (122516+201695+153676=477887) < П3(10877188);
  4. A4 (42012440) >П4(29853230+564256=30417486).

Информация о работе Отчет по практике в ОАО «Аэропорт Внуково»