Характер и классификация экстремальных и чрезвычайных ситуаций

Последствиями подобного сценария управления являются: 

- углубления  социальных  конфликтов за счет  накопления величины некомпенсируемого  ущерба;  

- рост недоверия  масс к правящим структурам;  

- деградация  генофонда  и пр.  

В настоящее  время  подобный   сценарий   неприемлем, т. к.  неспособность  отдельных  государств  справиться  с ликвидацией крупных ЧС  неизбежно  приведет  к   возникновению   вторичных последствий.  

Характеристика  чрезвычайных ситуаций техногенного характера 

Транспортные  аварии 

Отличительными  особенностями транспортных аварий (катастроф) могут являться: 

- удаление места  катастрофы от крупных населенных  пунктов,  что усложняет  сбор  достоверной  информации в  первый период и объем оказания  первой медицинской помощи пострадавшим; 

- ликвидация  пожаров (взрывов) на территории  железнодорожных станций и узлов,  связанная с необходимостью вывода  железнодорожного состава  с   территории  станции на перегоны, тупики и подъездные пути;  

- необходимость  использования тепловозов для  рассредоточения составов на  электрифицированных участках;  

- затрудненность  обнаружения  возгорания  в   пути  следования, отсутствие мощных  средств пожаротушения;  

- труднодоступность  подъездов к месту катастрофы  и затрудненность применения  инженерной техники;  

- наличие,  в   некоторых  случаях,   сложной  медико-биологической обстановки, характеризующейся  массовым  возникновением санитарных  и безвозвратных потерь;  

- необходимость  отправки большого количества  пострадавших (эвакуация) в другие  города в связи со спецификой  лечения;  

- трудность в  определении числа пассажиров,   выехавших  из различных мест  и оказавшихся в зоне аварии;  

- организация  отправки погибших к местам  их захоронения  в другие  города;  

- организация  поиска останков погибших и  вещественных доказательств путем  прочесывания местности и т.д.  

Внезапное обрушение  сооружений и зданий 

Этот тип аварий,  как правило,  происходит обычно не сам по себе,  а инициируется  каким- то  побочным  фактором.   Например,  большое скопление  людей;   активная  производственная деятельность в разгар рабочего дня;  проходящий подвижной состав и т. п.  
 

В результате,  эти чрезвычайные ситуации труднопредсказуемы и сопровождаются большими человеческими  жертвами.  

Аварии на электроэнергетических  сетях 

Подобные аварии приводят к ЧС, обычно, из-за вторичных  последствий и  при условии  наложения на них каких- либо чрезвычайных условий. К особенно тяжелым последствиям приводят аварии на электроэнергетических  сетях в зимнее время года, а  также удаленных и труднодоступных  районах.  

Особенно характерны такие чрезвычайные ситуации для  сельских районов или в особо  холодные зимы из-за перегрузок энергосетей  в  связи  с  резким увеличением  расхода энергии на обогрев.  

Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения 

Подобные аварии происходят обычно в городах, где  большое скопление людей,  промышленных предприятий,  установившийся ритм жизни.  Поэтому любая подобная авария, даже устранимая и не всегда опасная, сама по себе может вызвать  негативные последствия среди населения.  

Аварии на очистных сооружениях 

Опасность данного  типа аварий обусловлена не только  резким отрицательным  воздействием  на  обслуживающий  персонал и  близлежащие населенные пункты,   но и большими  залповыми  выбросами отравляющих,  токсичных и просто вредных в больших количествах веществ в окружающую среду.  

Контрольные вопросы

Приведите классификацию  ЧС.

Объясните характеристики ЧС и их последствия.

Перечислите причины  аварий и катастроф.

Условия возникновения  ЧС.

Объясните стадии развития ЧС.

Перечислите способы  обеспечения БЖ в ЧС.

В чем заключаются  основы управления в ЧС.

Перечислите причины  аварий на транспорте, электроэнергетических  сетях, коммунальных системах жизнеобеспечения, очистных сооружениях.