Шпаргалка по "Архитектуре"

При этом необходимо формировать взаимосвязанную  систему обслуживания работающих на предприятиях и населения прилегающих  к промышленной зоне жилых районов.

Территория, занимаемая площадками промышленных предприятий и других производственных объектов, учреждениями и предприятиями  обслуживания, должна составлять, как  правило, не менее 60 % всей территории промышленной зоны (района).

В пределах селитебной территории городских  и сельских поселений допускается  размещать промышленные предприятия, не выделяющие вредные вещества, с  непожароопасными и невзрывоопасными производственными процессами, не создающие шума, превышающего установленные нормы, не требующие устройства железнодорожных подъездных путей. При этом расстояние от границ участка промышленного предприятия до жилых зданий, участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, учреждений здравоохранения и отдыха следует принимать не менее 50 м.

В случае невозможности устранения вредного влияния предприятия, расположенного в пределах жилой застройки, на окружающую среду следует предусматривать  уменьшение мощности, перепрофилирование предприятия или отдельного производства или его перебазирование за пределы  жилой застройки.

21. Понятие складской зоны города

Складская зона есть одно из важнейших  функциональных подразделений любого предприятия. Для предприятия, производящего лекарственные средства, это совокупность специально оборудованных помещений для приемки материалов, регистрации, определения и изменения их статуса, маркирования, отбора проб, отпуска продукции на реализацию, а также обеспечения хранения продукции и материалов в соответствии со стандартными или особыми требованиями, если они предусмотрены нормативной документацией.

Это инфраструктура, методики, процессы, ресурсы и систематические действия, необходимые для обеспечения  достаточной уверенности, что все  материальные запасы, находящиеся в  складской зоне, сохраняют свои свойства и удовлетво-ряют предъявляемым требованиям в процессе хранения. Эти систематически действия могут быть определены как "обеспечение качества".

В складской зоне пересекаются производственные интересы буквально всех служб пред-приятия, а ее руководитель взаимодействует с администрацией и руководителями структурных подразделений, что налагает на него соответствующую ответственность.

Хранение исходных сырья и материалов, равно как и готовой продукции, - хотя и важная, но не единственная функция склада. Материалы в пределах складской зоны находятся в постоянном движении. Многократно меняется их статус. Здесь проводятся важные производственные операции, критичные по своей сути: отбор проб, взвешивание сырья, вспомогательных  материалов и др. Непрерывным потоком  следует грамотно управлять во избежание  перепутывания, контами-нации, "зависания" объекта хранения, когда продукт выпадает из поля зрения работников до истечения срока годности и т.д.

22. Понятие коммунальной зоны города

Территории коммунальных зон предназначены  для размещения предприятий коммунального, транспортного и жилищно-коммунального  хозяйства, а также предприятий  оптовой и мелкооптовой торговли.

 Коммунальная  зона города  располагается в удобной связи  с внешними транспортными сетями. В коммунальной зоне выделяются  районы для коммунальных и  складских предприятий. В крупнейших, крупных и больших городах  такие районы следует размещать  рассредоточено. Обще товарные склады  и плодовоовощные базы обеспечивают  хорошей транспортной связью  с жилыми районами и размещают  обособленно от промышленных  районов города.

Основные виды разрешенного использования  данной зоны:

1. коммунально-складские и производственные предприятия;
2. гаражи боксового типа, многоэтажные, подземные и наземные гаражи, автостоянки на отдельном земельном участке;
3. гаражи и автостоянки для постоянного хранения грузовых автомобилей;
4. станции технического обслуживания автомобилей, авторемонтные предприятия;
5. открытые стоянки краткосрочного хранения автомобилей, площадки транзитного транспорта с местами хранения автобусов, грузовиков, легковых автомобилей;
6. объекты складского назначения различного профиля;
7. объекты технического и инженерного обеспечения предприятий;
8. санитарно-технические сооружения и установки коммунального назначения;
9. проектные, научно-исследовательские, конструкторские и изыскательские организации и лаборатории;
10. предприятия  оптовой, мелкооптовой торговли и магазины розничной торговли по продаже товаров собственного производства предприятий;
11. пожарные части;
12. объекты пожарной охраны;

Группы предприятий и объектов, входящие в состав коммунальную  зону, необходимо размещать с учетом технологических и санитарно-гигиенических  требований, кооперированного использования  общих объектов, обеспечения последовательного  ввода мощностей.

Состав и мощности предприятий  коммунальной зоны следует проектировать  с учетом типа и назначения населенного  пункта и его роли в системе  расселения.

В городах агропромышленного профиля  и в сельских поселениях рекомендуется  формировать коммунальные зоны и  объекты на территории производственных зон с учетом установленных санитарно-защитных разрывов от животноводческих, птицеводческих производственных комплексов, складов  и хранилищ минеральных удобрений, ядохимикатов, нефтепродуктов, предприятий  строительной промышленности.

Размеры санитарно-защитных зон от складов и коммунальных объектов следует принимать в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.567-96.

 

23. Понятие зоны инженерной и транспортной инфраструктуры города

Зоны инженерной и транспортной инфраструктур - по законодательству РФ - зоны для размещения и функционирования сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, речного, морского, воздушного и трубопроводного транспорта, связи, инженерного оборудования.

Зоны инженерной и транспортной инфраструктур — зоны для размещения и функционирования сооружений и  коммуникаций железнодорожного, автомобильного, речного, морского, воздушного и трубопроводного  транспорта, связи, инженерного оборудования.

Предназначены для размещения и  деятельности сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, речного, морского, воздушного и трубопроводного  транспорта, связи, а также инженерного  оборудования.

Обязательное условие при размещении объектов инженерной и транспортной инфраструктуры - соблюдение необходимых  расстояний от таких объектов до территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных  зон и других требований для предотвращения вредного воздействия на среду жизнедеятельности.

Если же объекты инженерной и  транспортной инфраструктуры обладают особенностью прямого вредного воздействия  на безопасность населения, то они размещаются  за пределами городских и сельских поселений.

Обязанность по благоустройству территорий отвода объектов инженерной и транспортной инфраструктуры и их санитарно-защитных зон возлагается на собственников  сооружений и коммуникаций, транспорта, связи и инженерного оборудования.

24. Понятие реакционной зоны города

Предназначены для организации  мест отдыха населения - парки, сады, городские  леса, лесопарки, пляжи и иные объекты.

В рекреационные зоны могут включаться особо охраняемые природные территории и природные объекты.

На территории рекреационных зон  не допускается строительство и  расширение действующих промышленных, коммунальных и складских объектов. Исключение составляют промышленные, коммунальные и складские объекты, непосредственно связанные с  эксплуатацией объектов оздоровительного и рекреационного назначения.

25. Поясное зонирование города

Поясное зонирование — создание вокруг города зеленого пояса, ограничивающего  возрастание городской застройки. За пределами зеленого пояса проектируется  кольцо городов-спутников с собственной  градообразующей базой.

Использование принципов поясного зонирования целесообразно сочетать с системой мер упорядочения планировочного развития собственно города-центра. В  этих случаях важное значение приобретает проблема достижения планировочно-пространственного взаимодействия в развитии подцентров групповой системы и преобразуемой структуры крупного города - ее центра.

26. Понятие правил землепользования и застройки

Правила землепользования и застройки  — документ градостроительного зонирования, который утверждается нормативными правовыми актами органов местного самоуправления, нормативными правовыми  актами органов государственной  власти субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга и в котором  устанавливаются территориальные  зоны, градостроительные регламенты, порядок применения такого документа  и порядок внесения в него изменений. До утверждения правил землепользования и застройки в обязательном порядке  по их проекту проводятся публичные  слушания.

Правила землепользования и застройки  включают в себя:1) порядок их применения и внесения изменений в указанные  правила;2) карту градостроительного зонирования;3) градостроительные регламенты.

Порядок применения правил землепользования и застройки и внесения в них  изменений включает в себя положения:1) о регулировании землепользования и застройки органами местного самоуправления;2) об изменении видов разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства  физическими и юридическими лицами;3) о подготовке документации по планировке территории органами местного самоуправления;4) о проведении публичных слушаний по вопросам землепользования и застройки;5) о внесении изменений в правила  землепользования и застройки;6) о  регулировании иных вопросов землепользования и застройки.

27. Древнейшие города мира

Большинство древнейших городов возникло в переходный период от первобытнообщинного строя к рабовладельческой формации в результате отделения ремесла от земледелия. Поэтому нет ничего удивительного в том, что древнейшие очаги городской цивилизации возникли в наиболее развитых земледельческих районах земного шара. Первые государства, с историей которых связано появление городов, сформировались на территории плодородных долин больших рек: Тигра и Евфрата, среднего Инда, Нила и Хуанхэ, а также предгорий Сирии и Ирана и побережья Средиземного моря. Эти районы вписываются в сравнительно узкую полосу земной поверхности между 23 и 40° северной широты, для которой характерны были сравнительно благоприятные климатические условия.

Время возникновения городов может  быть указано лишь приблизительно —  это рубеж IV и III тысячелетия до н. э., т. е. культурно — исторические периоды энеолита и бронзы. Города Иерихон, Дамаск, Библ, Фивы, Афины.

28. История формирования территории города Ставрополя

Территория города Ставрополя и  его ближайших окрестностей начала заселяться с глубокой древности. Об этом свидетельствуют найденные  археологами более чем 20 городищ  и поселений от эпохи энеолита до средневековья, наиболее древнее  из них находилось на левом берегу реки Ташлы у северного подножья Крепостной горы.

Современная история Ставрополя берет  свое начало с 1777 году, с момента  закладки крепости в системе Азово-Моздокской оборонительной линии. Вскоре поселение  получило статус города, который практически  сразу приобрел значение главных  ворот России на Кавказе. Становление  города способствовало успешному освоению огромной незаселенной территории на южных рубежах России, а также  ее культурному и экономическому развитию .

Основные работы по устройству крепости были закончены в 1778 году, она представляла собой укрепленный артиллерией  пятиугольник из земляных валов и  рвов.

Современный Ставрополь по праву считается  не только административным, но и крупнейшим промышленным, научно-образовательным  и культурным центром Северного  Кавказа.

29. Состав, содержание проекта генерального плана

Генера́льный план (генплан, ГП) в общем смысле — проектный документ, на основании которого осуществляется планировка, застройка, реконструкция и иные виды градостроительного освоения территорий. Основной частью генерального плана (также называемой собственно генеральным планом) является масштабное изображение, полученное методом графического наложения чертежа проектируемого объекта на топографический, инженерно-топографический или фотографический план территории. При этом объектом проектирования может являться как земельный участок с расположенным на нём отдельным архитектурным сооружением, так и территория целого города или муниципального района.

Генеральный план — научно обоснованный перспективный план развития города (применительно к старому городу — его реконструкции и дальнейшего  развития) или любого другого населенного  пункта. Согласно Градостроительному кодексу РФ, является одним из основных документов территориального планирования.

Сроки реализации генерального плана  оговариваются в особом документе  — плане реализации генерального плана, принимаемом не позднее 3-х  месяцев со дня утверждения соответствующего генплана, и составляют, как правило, около 20 лет.