Рекомендации по организации транспортных перевозок в туристическом агентстве «МегаЛюкс»

Авиакомпании серьезно подходят к  вопросу обеспечения безопасности перевозок пассажиров. Среди мер, предпринимаемых в этих целях:

- постоянное повышение квалификации  летного состава;

- медицинский контроль за состоянием  здоровья пилотов;

- совершенствование авиационной  техники и систем безопасности:

- меры по контролю и досмотру  экипажа и пассажиров на борту  самолета перед посадкой с  целью недопущения диверсионных  и угонных действий и т.д.

Кроме того, сам авиационный билет  по нормам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) является "страховой  гарантией" безопасности жизни, здоровья и багажа пассажиров, т.е. страховым  полисом на время полета. [10]

Работники туристских фирм должны знать  правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях, правила  безопасности полетов и инструктировать  туристов о мерах обеспечения  личной и общественной безопасности в полетах.

Туристы должны знать, что в качестве незарегистрированного багажа (ручной клали) разрешается иметь при  себе необходимые в полете вещи (портфели, сумки и пр.), общий вес которых  не должен превышать 5 кг. В исключительных случаях (по разрешению авиакомпании) в качестве незарегистрированного  багажа можно также перевозить вещи, требующие особых мер предосторожности при их перевозке.

На незарегистрированный багаж (ручную кладь) при регистрации вешают бирку "ручная кладь", без которой  посадка пассажиров в самолет  с этими вещами не производится.

В целях обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей гражданских  воздушных судов органам гражданской  авиации, милиции, таможенным учреждениям  и пограничным войскам предоставляется  право производить досмотр багажа и личный досмотр пассажиров гражданских  воздушных судов. [9]

Туристы должны быть заранее проинформированы о целях проведения досмотра, предметах  и веществах, запрещенных к перевозке  на воздушных судах, и об ответственности  за нарушение правил перевозки.

Запрещается перевозить в качестве багажа:

огнестрельное и холодное оружие всех видов:

взрывчатые вещества и предметы ими начиненные, средства взрывания;

сжатые и сжиженные газы:

легковоспламеняющиеся жидкости и  твердые вещества;

любые ядовитые и отравляющие вещества;

едкие и коррозирующие вещества.

Пассажир несет ответственность  за перевозку в багаже предметов, запрещенных к перевозке или  сданных без соблюдения особых ее условии.

О всех случаях нарушений составляются акты. Вещи, зал решенные к перевозке, передаются государственным органам  или уничтожаются. Багаж, в упаковке которого имеются острые торчащие предметы (гвозди, концы окантовочных металлических лент, проволоки и т.п.), а также багаж в неисправной упаковке принимать к перевозке запрещено.

В целях обеспечения безопасности в аэропорту, на летном поле и в  полете следует также предупредить туристов: о недопущении принятия от посторонних граждан для перевозки  в самолете посылок и других предметов; о необходимости упаковки своего багажа самостоятельно или под личным наблюдением; о запрещении курения на перроне и у воздушного судна (а на ряде международных линий - и на борту самолета на протяжении всего полета); о том, что при неявке пассажира на досмотр, посадку отправка его багажа категорически запрещена; о том, что при явке пассажира к отправлению в нетрезвом виде он отстраняется от полета (пассажир направляется на медицинскую экспертизу, и составляется акт); рекомендовать вкладывать в багаж карточку с указанием фамилии, имени, отчества пассажира и его домашнего адреса.

Пассажир отстраняется от полета при  отказе предъявить к досмотру незарегистрированный багаж (ручную кладь) или при отсутствии документов для въезда в погранзону.

На борту самолета пассажиры  должны строго соблюдать правила  безопасности полета на воздушном транспорте, с которыми их ознакомит стюардесса, а также выполнять все распоряжения командира воздушного судна или  членов экипажа. [8]

По количеству аварий и их жертв  наиболее опасным видом транспорта является автомобильный. Это является следствием того, что имеется большая  степень риска на автодорогах.

Анализ автотранспортных происшествий показывает, что наибольшее их количество происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения (превышения скорости движения, несоблюдения правил проезда перекрестков, правил обгона и выезда на левую сторону дороги).

Безопасность движения обеспечивается исправностью и хорошим техническим  состоянием автотранспортного средства, квалификацией водителя и знанием  правил дорожного движения той страны, в которой проходит путешествие.

При организации автобусных путешествий, проходящих по территории нескольких стран, туроператор должен серьезно относиться к выбору транспортных средств, подбору и подготовке водителей  и их инструктажу.

Особую сложность составляет движение по дорогам зарубежных стран, правила  движения, в которых несколько  отличаются от российских, а также  по улицам незнакомых городов.

В целях облегчения работы водителей  туристских автобусов и обеспечения  безопасности перевозок туристов Министерство транспорта РФ приняло решение "О  применении унифицированного комплекта  листов поездки (контрольный документ с номером) на международном нерегулярном пассажирском автобусном сообщении  между Россией и европейскими странами: Бельгией, Германией, Голландией. Испанией, Польшей, Словенией, Чехией и Югославией" от 07.02.97 г. № ЛШ-6760.

Водители автобуса должны знать  содержание данного документа, включающего  информацию по обеспечению организованного  движения и по безопасности на маршруте:

- маршрут поездки;

- графическую схему маршрута;

- наличие дорожных и линейных  сооружений по маршруту,

- остановочные пункты, расстояния  между ними;

- расчет времени движения автобуса;

- состояние дорог,

другие сведения. [5]

В целях обеспечения безопасности на автобусных турах водителю запрещается:

выезжать в рейс в болезненном  или утомленном состоянии:

- управлять транспортным средством  в состоянии даже самого легкого  алкогольного опьянения или под  воздействием наркотических средств;

- самовольно отклоняться от  маршрута, указанного в графике  движения, путевом листе, если  это не вызвано ухудшением  дорожных или климатических условий;

- передавать управление автобусом  другим лицам, не вписанным  в путевые документы;

- отдыхать или спать в кабине  или салоне автобуса во время  стоянки при работающем двигателе.

Особые требования безопасности предъявляются  при организации детских туров. При перевозке детей (школьных групп) используются автобусы последних лет  выпуска. Детей должны сопровождать ответственные лица (не менее 1 взрослого  на 15 детей).

Если организовано движение в колонне, то в светлое время суток независимо от условий видимости должны быть установлены специальные опознавательные  знаки желтого цвета впереди  и позади автобуса и включен ближний  свет фар. Движением колонны, как  правило, управляет руководитель группы, который определяет порядковое место  каждой машины (с записью в путевом  журнале), даст команду на начало движения, устанавливает места и время  остановок, скорость движения.

Движение в колонне, с одной  стороны, ограничивает возможности  более опытных водителей, а с  другой - учитывает интересы менее  подготовленных, а в целом вырабатывает чувство ответственности и товарищеского  долга и обеспечивает большую  безопасность и выполнение графика  движения.

Не рекомендуется проведение автобусных путешествий в период от 0 до 4 часов, так как в это время замедляются  все физиологические процессы, в  том числе реакция.

При разработке туристского маршрута необходимо составлять график движения автобуса с учетом скорости движения не более 70 км/час.

В случаях стихийных явлений  или изменений дорожно - климатических  условий на маршруте движение туристских автобусов может быть временно прекращено. Правилами дорожного движения установлен перечень особо опасных гидрометеорологических явлений (туман, ливень, град, пыльная  буря, гололед в сочетании с  большой скоростью ветра и  т.д.). О причинах и времени прекращения  движения автобуса по туристскому маршруту делается специальная запись в путевом  листе водителя и наряде.

Если на маршруте произошло дорожно-транспортное происшествие, угрожающее жизни и  здоровью туристов, водитель автобуса и гид должны организовать их экстренную эвакуацию из автобуса. [14]

В соответствии с Правилами дорожного  движения при дорожно-транспортных происшествиях, приведших к несчастному  случаю, водитель, обнаруживший это, независимо от назначения его автомобиля и выполняемой  работы обязан немедленно принять необходимые  меры для оказания помощи потерпевшим: сообщить органам здравоохранения, милиции, предоставить автомобиль под  перевозку пострадавших к месту  оказания помощи. На других видах транспорта имеются свои правила обеспечения  безопасности перевозки туристов и  пассажиров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1 Анализ особенностей организации транспортных перевозок в туристическом агентстве «МегаЛюкс»

 

 

2.1 Организационно – экономическая характеристика деятельности ООО «МегаЛюкс

 

Туристская фирма "МегаЛюкс" на туристском рынке г.Оренбург с апреля 2002 года. Фирма расположена по адресу:

 Адрес: Россия, г.Оренбург, ул. Степана Разина, 118.

Тел./факс: (3532) 72-98-31, 72-98-78

E-mail: megaluxe@rambler.ru

Фирма находится в центре города, имеет хороший подъезд и место для парковки автомобилей клиентов. Фирма имеет собственный офис . Внутри помещения имеются места для отдыха посетителей, предоставляются различные брошюры, проспекты и фотографии предлагаемых туров. По желанию клиента возможен видео - показ маршрута или гостиницы.