Требования на поставку оборудования и трубопроводов

 
 

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

УФИМСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ 

Кафедра «Сооружение и ремонт газонефтепроводов 

и газонефтехранилищ» 
 
 

   Руководитель  практики 

   от производства 

   ________________________ Фамилия И.О.

              М.П. подпись 
 

1.5 Интервал, 14 TimesNewRoman, выравнивание в тексте по ширине

печать  на титулке и путевке,

Названия  разделов большими буквами, после названия раздел одну строку пропускаем, левый отступ в каждом абзаце,

В введение 1 стр достаточно 
 
 

Филиал  ОАО «СТРОЙТРАНСГАЗ»  в г. Уфа 
 

Отчет о производственной практике №2

0200.077608. О22 
 
 
 
 

   Выполнил  студент гр. БМТ-07-01                                            Гареев И. Р.

      

   Руководитель  практики                                                          Каримов Р.М.   
 
 

Уфа 2010 

 

                                                  

                           

                                               Содержание

 

      ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………3

1. Продолжительность строительства…………………………………………..5
2. Назначение объекта……………………………………………..……………..6
3. Состав сооружений объектов  НПС-1………………………………………… 7

     4.  Требования на поставку оборудования и трубопроводов…………………13     

     5. Противопожарные мероприятия……………………………………………...14

     6. Воздействие на окружающую среду  в период эксплуатации НПС………..14

     7. Подогрев нефти………………………………………………………………...15

      8. Топливоснабжение…………………………………………………………….15

     9. Водоснабжение………………………………………………………………...16

     10. Пожаротушение………………………………………………………………17

     11. Технологические трубопроводы и сети канализации……………………..18

     12. Противокоррозионная защита……………………………………………… 19

    13. Объемно-планировочные решения………………………………………….19

14. Состав зданий и сооружений…………………………………………………20

15. СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ....22

16. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА………………………………………..25

17. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………….28

18. Вывод………………………………………………………………………….29 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

                                        

                                                      Введение

 

 «Стройтрансгаз»  — российская строительная компания, обеспечивающая создание и реконструкцию промышленных и инфраструктурных объектов.

Ежегодный объем выполняемых ОАО «Стройтрансгаз»  работ превышает 30 млрд. рублей.

   «Стройтрансгаз» занимает первое место среди российских строительных компаний и входит в сотню мировых лидеров отрасли.

   В группу компаний ОАО «Стройтрансгаз»  входят строительные, инжиниринговые, промышленные, нефтегазовые и финансовые организации и предприятия с общим числом сотрудников более 18000 человек. Подразделения компании расположены в 11 регионах России и 17 странах мира.

   Высококвалифицированные кадры, современные строительные технологии и техническое оснащение позволяют возводить объекты любой сложности:

   объекты транспортировки и хранения нефти  и газа;

   объекты обустройства нефтяных и газовых  месторождений;

   объекты газо- и нефтепереработки;

   объекты газификации;

   объекты электроэнергетики (ТЭЦ, АЭС, ЛЭП, газодизельные  и газотурбинные ЭС);

   металлургические  производства и другие промышленные сооружения;

   гражданские здания, автодороги и мостовые переходы, объекты социальной инфраструктуры.

   Основные  рынки компании расположены в  России, странах Ближнего Востока, Северной Африки, Европы, Юго-Восточной и Средней  Азии.

специальных работ.

            Во время прохождения практики на предприятии ОАО «Стройтрансгаз» в г.Уфа я работал в бригаде общестроительных работ. В производственно-техническом отделе имел возможность ознакомиться с НТД строительства МН «Ванкорское месторождение» - НПС «Пурпе» (линейная часть и НПС-1).

 

  В отчётной работе описывается работа и устройство нефтеперекачивающей станции НПС № 1, расположенная на 172 километре трассы нефтепровода «Ванкорское месторождение» – НПС «Пурпе» на землях Красноселькупского лесхоза Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области (см. приложение А).

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Характеристика  объекта

 

нефтеперекачивающей станции НПС № 1, расположенная на 172 километре трассы нефтепровода «Ванкорское месторождение» – НПС «Пурпе» на землях Красноселькупского лесхоза Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области (см. приложение А).

 

     Основной  грузопоток будет формироваться  через накопительную базу «Сидоровск» по маршруту № 2.

     Маршрут № 2

     Грузопоток  железнодорожным транспортом поступает  в речной порт

 
 

     Коротчаево  и по рекам Пур, Таз и Часелька доставляется до временной подбазы  «Сидоровск», навигационный период май-сентябрь, груз предназначен для НПС-1 (28 тыс. т). От временного причала до места строительства груз доставляется по зимнику протяженностью до 17 км.

 
 

     В семидесяти километрах западнее НПС  № 1 расположено Русское месторождение, по которому подходит зимник, соединяющий Заполярное и Русское месторождение.

     Ближайший населенный пункт, Сидоровск, находится в двадцати пяти километрах севернее НПС № 1, город Уренгой находится в 190 километрах юго-западнее, город Игарка в 220 километрах северо-восточнее НПС № 1.

     Поверхность площадки залесена, имеет слабоволнистую поверхность с уклоном 3 - 5º.

     Площадка  сложена дисперсными грунтами: песками  пылеватыми и мелкими, супесями пластичными  и текучими, изредка твердомерзлыми и суглинками талыми различной консистенции и пластичномерзлыми. Сверху грунты перекрыты мохо-растительным слоем  или торфом мощностью до 0,7 м.

     Уровень грунтовых вод 1,5 – 5,0 м

      Климат. Рассматриваемый участок расположен в северной строительно-климатической зоне с наиболее суровыми климатическими условиями.

     Зима  здесь суровая, продолжительная, с  сильными ветрами и метелями, устойчивым снежным покровом. Лето сравнительно короткое, но довольно тёплое. Переходные периоды, весна и осень, короткие, с резкими колебаниями температур.

Таблица 1

Величины  отдельных климатических параметров (метеостанция Сидоровск)

 
 
 
 
 
 

Район строительства в соответствии с  СНиП 23-01-99* «Строительная климатология»  относится к северной строительно-климатической зоне, центральная часть трассы км 172 (НПС1) проходит по подрайону I А.

     Расчетная зимняя температура наружного воздуха  по МС Игарка:

      -средняя температура наиболее холодной пятидневки - минус 49 ^оС;

      -средняя температура наиболее холодных суток - минус 53 ^оС.

     Нагрузки  для данного района строительства:

      -расчетное значение веса снегового покрова по СНиП 2.01.07-85* для VI района – 4,0 кПа;

      -нормативное значение ветрового давления по СНиП 2.01.07-85* для III района - 0,38 кПа.

     Зона  влажности 2 согласно СНиП 23-01-99* - нормальная.

     Нормативная глубина сезонного промерзания грунтов для:

     - торфов и заторфованных суглинистых  грунтов, м-            0,0 - 1,0;

     - супесчано-песчанных отложений,  м-                                   0,8 - 2,0;

     - суглинков и глинистых грунтов,  м-                                     2,0 - 2,6;

     - супесей и песков, м                                                       -        3,1.

 
 
 

     

 
 

     1. Продолжительность  строительства

 

  Нефтепровод Ванкорское месторождение-НПС «Пурпе», Россия

  В 2006 году компании «Стройтрансгаз» и «Ванкорнефть» заключили контракт на строительство магистрального нефтепровода Ванкорское месторождение-НПС «Пурпе».

 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Нефтепровод общей протяженностью 543 км, диаметром 820 мм обеспечит транспортировку  нефти с Ванкорского месторождения Красноярского края в систему магистральных нефтепроводов «Транснефти». Далее углеводородное сырье планируется поставлять на экспорт по трубопроводу ВСТО. Проектная мощность нефтепровода — 25 млн т год.

  В соответствии с контрактом генерального подряда  «Стройтрансгаз» осуществляет строительство линейной части объекта на участке 0-155 км.