Теоретическая оценка возможности работы автомобиля в заданных условиях эксплуатации

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Мая 2013 в 00:20, курсовая работа

Описание работы

Эффективная мощность двигателя для интересующего режима работы:

,

где a=b=c=1 – коэффициенты, выбираемые с учетом типа двигателя при расчете;
NH - номинальная мощность, кВт;
nн – частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин;
n – текущая частота вращения коленчатого вала, об/мин.
- коэффициент характеризующий степень использования оборотов двигателя.

Содержание работы

1.Исходные данные для расчетов 3
2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Оценка приспособляемости двигателя 5
3.Расчет КПД и передаточных чисел трансмиссии 8
4. Расчет и построение тяговой характеристики АТС 10
5. Расчет и построение динамического паспорта АТС 14
6. Расчет и построение мощностной характеристики автомобиля 18
7. Оценка разгонных свойств автомобиля 22
8. Расчет и построение топливно-экономической характеристики 28

Файлы: 1 файл

ГАЗ 3307.docx

— 242.73 Кб (Скачать файл)

 

        Вывод: Наиболее экономичным режимом движения автомобиля ГАЗ 3307 в условиях щебня является движение на 4-й передаче со скоростью не более 16,6 м/с (60 км/ч). При этом путевой расход топлива будет составлять 26,2 л/100км.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Теоретическая оценка возможности работы автомобиля в заданных условиях эксплуатации