Развал-схождение, что это и зачем это нужно

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Мая 2013 в 21:05, лекция

Описание работы

Обычно для машин, которые бегают по нашим дорогам, данную операцию автосервисы рекомендуют проводить с интервалом 10-15 тыс. км на отечественных авто и до 30 тыс. км на иномарках.

Внеплановая проверка и регулировка углов развала-схождения понадобится в следующих случаях:
Вы поймали на дороге большую яму и замяли колёсный диск;
Ремонтировалась ходовая часть, например, была замена наконечников рулевых тяг, замена рычагов подвески, замена сайлентблоков;
При изменении клиренса авто, например, установка вставок («домиков»), установка укороченных пружин;
Машину стало уводить в сторону;
Сильный износ покрышек;

Файлы: 1 файл

Развал Схождение.docx

— 554.49 Кб (Скачать файл)

Кастр, кастер или кастор — угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на продольную плоскость автомобиля. Продольный наклон обеспечивает самовыравнивание рулевых колёс за счёт скорости автомобиля. Спортсмены устанавливают данное значение на несколько градусов выше от заводских параметров, что делает ход автомобиля устойчивее, а также повышается стремление авто к прямолинейному движению.

 

Зачем нужно проверить  развал-схождение?

Развал-схождение необходимо делать по нескольким причинам. Во-первых, автомобиль после развал-схождения  будет обладать лучшей курсовой устойчивостью, то есть машину не будет уводить  в сторону и она будет хорошо слушаться руля. Во-вторых, машиной  будет легче управлять, она станет более манёвренной и менее  склонной к заносам. В-третьих, наличие  правильных параметров развал-схождения  позволяет экономично расходовать  топливо и увеличивает срок службы покрышек колес.

Самая передовая система развал-схождения

 

 

 

Компьютерный стенд развал-схождения  Hunter WinAlign с навесными датчиками с инфракрасными сенсорами, установленный в нашем техцентре в Западном округе, на Можайском шоссе, 165, Москва, позволяет выполнить развал-схождение еще быстрее и точнее. Применяя патентованные технологии, система развал-схождения Hunter с датчиками высокого разрешения HawkEye предлагает точный и быстрый высокопроизводительный инструмент для диагностики и регулировки развал-схождения, занимая короткое время. Благодаря новым улучшенным и точным камерам HawkEye™ и мишеням высокого разрешения обмен информацией с компьютером происходит 8 раз в 1 секунду, что обеспечивает высокую скорость и точность измерений, четыре камеры непрерывно фотографируют проекции геометрических фигур на мишенях, устанавливаемых на колесах. Установленные на перекладине рамной конструкции по двум углам четыре камеры (по две в каждом углу) окружены массивом светодиодов, выполняющих роль фотовспышки. Светодиоды вспыхивают с частотой около 2 Гц (8 раз в секунду). Камеры с помощью цифрового процессора, к которому они подключены, способны по сфотографированной проекции фигуры определить все параметры для регулировки.

Измерения отправляются на распечатку и можно наглядно показать владельцу  автомобиля неточности развал-схождения  и необходимость замены запчастей  и проведения ремонта. После прохождения  регулировки сход-развала на стенде Hunter 3D Вы обязательно почувствуете неповторимый эффект контроля над дорогой, а цветная и легко читаемая распечатка результатов значений до и после регулировки поможет легко оценить работу мастера.

 

Благодаря своевременной  диагностике и регулировке развал-схождения  автомобиль имеет:

хорошую устойчивость на дороге;

легкую управляемость  и отличную маневренность;

уменьшается склонность к  заносам или опрокидыванию в  экстремальных ситуациях;

хороший накат, следовательно, экономия топлива;

максимальный срок службы шин.


Информация о работе Развал-схождение, что это и зачем это нужно