Расчет тепловозного двигателя

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2017 в 16:06, курсовая работа

Описание работы

Мощностной ряд четырехтактных дизелей типа Д49 (ЧН 26/26) включает восьми-, двенадцати-, шестнадцати- и двадцатицилиндровые модификации дизелей мощностью от 585 до 4410 кВт. Дизели этого ряда предназначены для применения на магистральных и маневровых тепловозах, передвижных электростанциях, на стационарных буровых и судовых установках. Мощностной ряд дизелей типа Д49 позволяет заменить весьма многочисленные устаревшие модели однотипными дизелями с высокой степенью унификации и лучшими экономическими показателями. Требования к моторесурсу и экономичности определили выбор в качестве базовой модели четырехтактного дизеля.

Содержание работы

Введение 4
1 Расчет требуемой эффективной мощности и давления наддува дизеля 5
1.1 Определение значения давления наддува 5
1.2 Выбор схемы воздухоснабжения дизеля 6
2 Определение параметров рабочего процесса дизеля и построение индикаторной диаграммы 9
2.1 Расчет процесса наполнения цилиндра 9
2.2 Расчет процессов сжатия и горения 11
2.3 Расчет процесса расширения 14
2.4 Расчет расчетного среднего индикаторного давления 14
2.5 Расчет эффективных показателей работы двигателя 16
2.6 Построение индикаторной диаграммы 18
3 Определение сил, действующих в кривошипно-шатунном механизме дизеля 23
4 Расчет узла дизеля. ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ 32
Список использованных источников 34

Файлы: 7 файлов

п.1,2.doc

— 517.00 Кб (Скачать файл)

Значение объема V при заданном угле поворота коленчатого вала находится по зависимости

 

(2.29)


 

где Fп – площадь поршня, м2;

       S – перемещение поршня от ВМТ.

Значение S в зависимости от угла поворота коленчатого вала будет:


   (2.30)

 

Для построения индикаторной диаграммы все расчеты сведем в таблицу 2. При этом положение поршня от ВМТ берём через каждые 15ْ  поворота коленчатого вала от 0ْ  до 180ْ.

Индикаторная диаграмма представлена на рисунке 2.1.

 

Таблица 2.1 – Расчет индикаторной диаграммы

φ

S

FПS

V

Сжатие

Расширение

град

рад

м

м3

м3

Va/V

(Va/V)n1

p, МПа

V/VZ

(V/VZ)n2

p, МПа

0

0,0000

0,0000

0,000000

0,001232

12,2

30,02

9,412

0,667

0,596

12,500

15

0,2618

0,0052

0,000278

0,001510

9,95

22,77

7,138

0,818

0,773

12,500

30

0,5236

0,0204

0,001084

0,002316

6,49

12,72

3,989

1,254

1,336

9,354

45

0,7854

0,0441

0,002340

0,003572

4,21

7,06

2,213

1,934

2,327

5,372

60

1,0472

0,0740

0,003928

0,005160

2,91

4,28

1,342

2,795

3,727

3,354

75

1,3090

0,1076

0,005709

0,006941

2,17

2,86

0,896

3,759

5,446

2,295

90

1,5708

0,1420

0,007537

0,008769

1,71

2,08

0,652

4,749

7,346

1,702

105

1,8326

0,1749

0,009280

0,010512

1,43

1,63

0,510

5,693

9,265

1,349

120

2,0944

0,2040

0,010827

0,012059

1,25

1,35

0,423

6,531

11,045

1,132

135

2,3562

0,2279

0,012096

0,013328

1,13

1,18

0,369

7,218

12,554

0,996

150

2,6180

0,2456

0,013033

0,014265

1,05

1,07

0,337

7,725

13,694

0,913

165

2,8798

0,2564

0,013605

0,014837

1,01

1,02

0,319

8,035

14,401

0,868

180

3,1416

0,2600

0,013797

0,015029

1,00

1,00

0,314

8,139

14,641

0,854


 

     



Рисунок 2.1 - Построение индикаторной диаграммы и определение её площади графическим методом

 

 

После построения индикаторной диаграммы необходимо определить среднее индикаторное давление. Для этого подсчитывают площадь индикаторной диаграммы следующим образом. Длину индикаторной диаграммы  ℓ делят на 10 равных частей и определяют величины ординат.

Масштабы:

– давления: 14 МПа/140 мм = 0,1 МПа/мм;

– объема: 0,016 м3/160 мм = 0,0001 м3/мм.

Результаты измерений сведены в таблицу 2.2.

 

Таблица 2.2 – Определение площади индикаторной диаграммы

 

y, мм

y0

31

y1

46

y2

28

y3

19

y4

15

y5

12

y6

10

y7

8

y8

7

y9

6

y10

5


 

Среднее индикаторное давление составит:

 

                                              (2.31)

 

где ym –  средняя высота прямоугольника площадью Fi и основанием l.

 

 

 

 

 


 

Видно, что индикаторная мощность, определенная графическим (1,75) и аналитическим (1,769) методом приблизительно равна, расхождение не более 0,02 МПа.

 


Содержание.doc

— 49.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Спецификация.dwg

— 36.63 Кб (Скачать файл)

Таблица 3.1, страницы 27, 28.xls

— 57.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Чертеж А1.dwg

— 308.50 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Расчет тепловозного двигателя