Планирование на предприятиях транспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Февраля 2011 в 17:45, курсовая работа

Описание работы

Планирование – это процесс разработки и последующего контроля за ходом реализации плана и его корректировки в соответствии с изменяющимися условиями. В общем случае это процесс обработки информации по обоснованию предстоящих действий, определение наилучших способов достижения целей.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….….3
1. ГРУЗЫ И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ..…………………………….…………...5
1.1 Понятие груз……………………………………….………………………….5
1.2 Классификация грузов…………………………………………………..........7
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЕЙ НА ЛИНИИ……….…….….8
2.1 Обработка исходных данных к курсовой работе …………………….…….8
2.2 Построение рациональных маршрутов перевозки грузов и привязка их к
АТП……………………………………………………………………………….15
2.3 Построение маятниковых маршрутов перевозки грузов, расчёт технико-
эксплуатационных показателей работы автомобилей на маятниковых
маршрутах ………………...…………….………………………………………..20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………….……………………………………………………….28
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………….29

Скачать архив (22.85 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

Планирование на предприятиях транспорта.docx

— 91.41 Кб (Скачать файл)
 

Таблица 4 – Распределение общего объёма перевозок по подвижному составу. 

Количество  ездок с грузом определяется по формуле:

nе = Qгод /q × γс ,                                                                (3)

где q – средняя (номинальная) грузоподъёмность автомобиля, тонн,

       γс – коэффициент использования грузоподъёмности

nе МАЗ 503А = 2000 автомобилей

nе КамАЗ 5320 = = 13334 автомобилей

nе КамАЗ 53202 = = 12500 автомобилей 

Суточный  объём перевозок определяется по формуле:

Qсут = ,                                                (4)

где Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час;

     v – средняя техническая скорость автомобиля, км/ч;

Qсут МАЗ 503А = = = 205,52 т.

Qсут КамАЗ 5320 = = = 15,25 т.

Qсут КамАЗ 53202 = = = 21,84 т. 

Потребное количество автомобилей в эксплуатации, ежедневно работающих на линии для  выполнения заданного объёма перевозок равно:

Аэ = ,                                                           (5)

где Qсут - суточный объём перевозок одного автомобиля, тонн;

      Др – количество дней работы АТП за год.

Аэ МАЗ 503А = = 0,27 = 1 автомобиль

Аэ КамАЗ 5320 = = 15 автомобилей

Аэ КамАЗ 53202 = = 13 автомобилей 

    2 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА. 

    Производственная  программа для грузовых АТП составляется по следующей форме:

     
Наименование  показателей Марки автомобилей Всего по парку
МАЗ-503 КамАЗ-5320 КамАЗ-53202
     1. Производственная база
  1. Среднесписочное число автомобилей, ед
 1 19 16 36
  1. Средняя грузоподъёмность автомобиля, т
 10 10 10 10
  1. Общая грузоподъёмность автомобилей, т
 10 190 160 360
  1. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн
 365 6933 5838 13136
  1. Автомобиле-часы в работе, а-час
 2898 55670 46240 104808
  1. Автомобиле-дни в работе, а-дн
 322 5567 4624 10513
  1. Общий пробег всех автомобилей за год, км
 16327 1140154 1123188 2279669
  1. Пробег всех автомобилей с грузом за год, км.
 8000 786706 775000 1569706
  1. Выработка одного автомобиля за сутки, т.
 62,1 14,4 21,6 18,3
т км 248,4 847,9 1340,8 1050,3
2. Технико – экономические показатели
  1. Коэффициент технической готовности парка
0,953 0,853 0,843 0,851
  1. Коэфф-т выпуска автомобилей на линию
 0,822 0,803 0,792 0,799
  1. Среднее время в наряде за сутки, час
 9 10 10 9,972
  1. Среднее расстояние перевозки грузов, км
 4 59 62 59
  1. Средняя длинна груженной ездки, км
 4 59 62 59
  1. Коэффициент использования пробега
 0,49 0.69 0,69 0,68
  1. Коэфф-т использования грузоподъёмности
 1,0 0,6 0,8 0,7
  1. Время простоя под погрузкой – разгрузкой на 1 ездку
 0,083 1.083 0,667 0,870
  1. Средняя техническая скорость, км/час
 23 30 30 30
  1. Среднесуточный пробег автомобиля, км
 45,7 212,9 242,0 221,2
  1. Количество ездок с грузом, ед
 2000 13334 12500 27834
3. Производственная программа
  1. Годовой объём перевозок, тыс.тонн
 20 80 100 200
  1. Годовой грузооборот, тыс.т км
 80 4720 6200 11000
  1. Годовая выработка 1 автомобиля, тонн
 20000 4211 6250 5556
т км 80000 248421 387500 305556
 
 

    Производственная  программа для АТП

Среднесписочное количество автомобилей определяется:

                                                                                                                                                      (6)

    Асс МАЗ 503А = = 1

    Асс КамАЗ 5320 = = 19

    Асс КамАЗ 53202 = = 16 

Количество  авто-дней работы за год определяется:

                                                                                               (7) АДраб год МАЗ 503А = 1322 = 322

АДраб год КамАЗ 5320 = 19293 = 5567

АДраб год КамАЗ 53202 = 16289 = 4624  

Количество  авто – дней на предприятии вычисляется:

АДц =                                        (8)

АДц МАЗ 503А = = 365

АДц КамАЗ 5320 = = 6933

АДц КамАЗ 53202 = = 5838 

Автомобиле – часы в работе вычисляются:

АЧраб = АДраб Тн                            (9)

АЧраб МАЗ 503А= 322 9 = 2898

АЧраб КамАЗ 5320= 5567 10 = 55670

АЧраб КамАЗ 53202= 4624 10 = 46240  

Общая грузоподъёмность автомобилей вычисляется:

                              (10)

Аq МАЗ 503А = 1 10 = 10                      

Аq КамАЗ 5320 = 19 10 = 190

Аq КамАЗ 53202 = 16 10 = 160 

Пробег  всех автомобилей с грузом определяется:

Lгр = nе lср                               (11)

Lгр МАЗ 503А = 2000 4 = 8000  

Lгр КамАЗ 5320 = 13334 59 = 786706

Lгр КамАЗ 53202 = 12500 62 = 775000 

Общий пробег всех автомобилей за год определяется:

                              (12)

Lобщ МАЗ 503А = = 16327

Lобщ КамАЗ 5320 = = 1140154

Lобщ КамАЗ 53202 = = 1123188 

Выработка автомобиля за сутки определяется:

Qсут т                               (13) 

Qсут  = = 62,1

Qсут = = 14,4

Qсут = = 21,6 

Рсут = т км                                (14)

Рсут МАЗ 503А = = 248,4

Рсут КамАЗ 5320 = = 847,9

Рсут КамАЗ 53202 = = 1340,8 

Коэффициент технической готовности определяется по формуле:

αm =                                  (15)

αm МАЗ 503А = = 0,953

αm КамАЗ 5320 = = 0,853

αm КамАЗ 53202 = = 0,843

АДпр =                                (16)

АДпр МАЗ 503А = 126 = 26

АДпр КамАЗ 5320 = 15 23 = 345

АДпр КамАЗ 53202  = 13 23 = 299 

    Длина гружёной ездки вычисляется по формуле:

lгр =                              (17)

lгр МАЗ 503А = = 4

lгр КамАЗ 5320 = = 59

lгр КамАЗ 53202 = = 62 

      Статический коэффициент использования грузоподъёмности вычисляется по формуле:

Информация о работе Планирование на предприятиях транспорта