Перевозка газов

     Приро́дный газ

     Приро́дный  газ — смесь газов, образовавшаяся в недрах земли при анаэробном разложении органических веществ.

Природный газ  относится к полезным ископаемым. Часто является попутным газом при добыче нефти. Природный газ в пластовых условиях (условиях залегания в земных недрах) находится в газообразном состоянии — в виде отдельных скоплений (газовые залежи) или в виде газовой шапки нефтегазовых месторождений, либо в растворённом состоянии в нефти или воде. В стандартных условиях (101,325 кПа и 20 °С) природный газ находится только в газообразном состоянии.

Цистерны с  СПГ должны транспортироваться автомобильным  транспортом в соответствии с "Правилами  перевозок грузов автомобильным  транспортом", "Инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (утв. приказом МВД СССР от 20 ноября 1980 г. за №370), "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" и "Техническим описанием с инструкцией по эксплуатации".  
       Хранение СПГ у потребителя может осуществляться в цистернах, предназначенных для перевозки СПГ.  
      Цистерны должны размещаться на специальных площадках, имеющих обвалование по периметру, ограждение и молниезащиту согласно "Правилам безопасности в газовом хозяйстве" и "Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. 
 
1. Перевозка сжатых, сжиженных и растворенных под давлением газов производится согласно требованиям настоящих Правил, «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР 27.11.87, «Временных правил перевозки сжиженного природного газа автомобильным транспортом», «Правил безопасности в газовом хозяйстве», утвержденных Госгортехнадзором СССР 26.06.79, а также «Технических условий на газ горючий природный сжиженный. Топливо для двигателей внутреннего сгорания» (ТУ-51—03-03,85).  
2. Перевозка баллонов со сжатыми и сжиженными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры, заглушек, а также при наличии на баллонах: четких надписей определенной окраски предохранительного колпака; знаков опасности.  
3. Наполнение баллонов газами производится до установленной нормы, о чем делается пометка в товарно— транспортной накладной «Баллоны наполнены не выше установленной нормы», а также делается запись «Баллоны проверены на герметичность, утечек газа нет».  
4. На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным газом перевозятся: в горизонтальном положении на специальных деревянных подкладках с вырезанными гнездами по размеру диаметров баллонов, вентилями внутрь кузова; в вертикальном положении— с установленными на баллонах кольцами, изготовленными из резины или веревки диаметром не менее 25 мм для предохранения отударов. Предельная загрузка автомобилей устанавливается в зависимости от категории дорог.  
5. При перевозке баллонов с газом в летнее время они должны укрываться брезентом в целях защиты от нагрева солнечными лучами, кроме того, на бортовые автомобили должны быть установлены два углекислотных или порошковых огнетушителя, в переднем углу левого борта— красный флажок.  
6. Автомобили— цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и растворенных под давлением газов, должны иметь, помимо надписей, предусмотренных пунктом 2.8.5 настоящих Правил, следующие клейма и надписи: наименование завода— изготовителя; номер цистерны; год изготовления и дата освидетельствования; общий вес в тоннах; емкость в куб. м; величина рабочего и пробного давления в кг/кв. см, клеймо ОТК завода— изготовителя; регистрационный номер.  
7. На автомобилях— цистернах должно быть установлено следующее оборудование: вентиль для заполнения и выпуска (слива) перевозимых газов; вентиль для отбора паров перевозимых газов; вентиль для выравнивания давления и выпуска (сброса) паров на верхней части цистерны; два предохранительных клапана; манометр; устройства контроля уровня жидкости; устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо— наливным коммуникациям.  
8. При проведении газосброса (в случае необходимости) следует руководствоваться следующими требованиями: в районе газосброса посторонним лицам запрещается находиться на расстоянии ближе 50м; газосброс токсичных веществ разрешается в специально отведенных для этой цели местах и с соблюдением мер личной безопасности персонала; во время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и коммуникации газосброса надежно заземлены; давление сброса не должно превышать более чем на 10% рабочее давление цистерны; давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,1 кг/кв. см в минуту; сброс газа должен производиться по ветру в сторону от транспортного средства, населенных пунктов и строений. 
 

Заключение

     Транспортирование газов автомобильным транспортом является развивающимся направлением в транпортной индустрии, возможно. в дальнейшем, с усовершенствованием транспортных средств транспортировка газов на автомобильном транспорте будем занимать все большую и большую долю в общем объеме перевозок газа. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Список  используемой литературы 

1. Криогенное  оборудование (http://www.dioksid.ru/)
2. Торговый дом факел (http://www.tdfakel.ru/catalogue/gas/id/6)
3. Промгазсервис (http://www.promgaz96.ru/)
4. Транспортная инфрмация (http://www.voziminfo.ru)
5. Траст-тэк (http://www.trasttec.ru/docs/rul_avtdang6.htm)