Упаковка

Твердую двуокись углерода упаковывают в  чистые изотермические контейнеры или другие изотермические емкости.

Транспортировка

Твердую двуокись углерода транспортируют всеми  видами транспорта, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

Хранение

Блок  сухого льда, находящийся в специальных  хранилищах при нормальном атмосферном  давлении (760 мм рт. ст.), испаряется в течение 24 часов.

Двуокись  углерода газообразная и жидкая

ГОСТ 8050-85

Двуокись  углерода газообразная и жидкая (СО₂), представляет собой бесцветный газ или бесцветную жидкость, со слегка кисловатым запахом и вкусом.

Двуокись  углерода всех сортов применяется для  создания защитной среды при сварке металлов, для пищевых целей в  производстве газированных напитков, сухого льда, для охлаждения, замораживания, хранения пищевых продуктов при прямом и косвенном контакте с ними, для сушки литейных форм, для пожаротушения и других целей во всех отраслях промышленности.

Таблица 7

ОСНОВНЫЕ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 
Двуокись углерода газообразная и  жидкая – нетоксична, невзрывоопасна.

Транспортировка

Жидкую  двуокись углерода в баллонах транспортируют вагонными отправками в крытых вагонах, допускается перевозка автотранспортом в специальных контейнерах.

       Внутренний сосуд такого резервуара изготовлен из низколегированной стали. Покрытие внутреннего сосуда выполнено из жесткого пенополиуретана, имеющего хорошие теплоизоляционные и гигроскопические свойства, не пропускающего влагу к поверхности сосуда, что защищает резервуар от коррозии и обеспечивает длительное хранение углекислоты со среднесуточным подъёмом давления не более 0,15 МПа при среднесуточной температуре окружающей среды 30°С. Сосуд с теплоизоляцией защищён от ультрафиолетовых лучей и атмосферных воздействий кожухом, изготовленным из оцинкованной стали и покрытым светоотражающей порошковой полиэфирной эмалью. 
      Резервуар оснащен многоуровневой системой безопасности. Предохранительная арматура смонтирована таким образом, что позволяет производить ее проверку и ремонт без остановки и опорожнения резервуара. Наполнение и выдача углекислоты производится через шаровые краны (d_у = 32). Вся арматура выполнена из нержавеющей стали. 

Хранение

Гарантийный срок хранения жидкой двуокиси углерода: 
– в баллонах согласно ГОСТ 949-73 – 2 года со дня изготовления продукта; 
– в баллончиках для бытовых сифонов согласно ГОСТ 19136-80 – 1 год; 
– в цистернах – 6 месяцев со дня изготовления.

Рис. 3 Цистерна для перевозки двуокиси углерода

Кислород

Кислоро́д — элемент главной подгруппы шестой группы, второго периода периодической системы химических элементов Д. И. Менделеева, с атомным номером 8. Обозначается символом O (лат. Oxygenium). Кислород — химически активный неметалл, является самым лёгким элементом из группы халькогенов. Простое вещество кислород (CAS-номер: 7782-44-7) при нормальных условиях — газ без цвета, вкуса и запаха, молекула которого состоит из двух атомов кислорода (формула O₂), в связи с чем его также называют дикислород. Жидкий кислород имеет светло-голубой цвет.

Опасность для человека.

Не оказывает  вредного воздействия на окружающую среду. Не токсичен, не горюч и не взрывоопасен, однако, являясь сильным  окислителем, увеличивает способность материалов к горению. При взаимодействии со смазочными веществами – взрывается. Длительная ингаляция газообразного кислорода вызывает поражение органов дыхания и легких. При попадании холодного кислорода на кожу и в глаза вызывает обморожение. После пребывания в среде, обогащенной кислородом, не разрешается курить, использовать открытый огонь и приближаться к огню. Одежда должна быть проветрена в течение 30 мин.

Перевозка кислорода

Газообразный  кислород транспортируют в стальных баллонах (ГОСТ 949-73) голубого цвета. Баллоны транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, действующими на данном виде транспорта. Правила перевозки жидкого кислорода описываются в ГОСТ 17518-79, в криогенных сосудах в ГОСТ 16024-79.

Кислород  технологический  газообразный

ТУ 113-03-452-92

Газообразный  кислород применяется для наплавки цветных металлов, легких сплавов, для интенсификации металлургических процессов и других целей.

Кислород  технологический газообразный получают из атмосферного воздуха методом глубокого охлаждения.

Таблица 8

ОСНОВНЫЕ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 
Газообразный кислород – бесцветный газ, без запаха и вкуса, поддерживает горение.

Транспортировка

Перевозка газообразного кислорода осуществляется всеми видами транспорта, в соответствии с правилами перевозки опасных грузов, действующими на транспорте данного вида.

Кислород  технический жидкий

ГОСТ 6331-78

Кислород  технический жидкий получают из атмосферного воздуха способом глубокого охлаждения. Технический жидкий кислород применяется для газопламенной обработки металлов и других технологических целей. 
 

Таблица 9

ОСНОВНЫЕ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 
Жидкий кислород нетоксичен, негорюч  и невзрывоопасен, однако, являясь  сильным окислителем, резко увеличивает  способность других материалов к  горению.

Транспортировка

Кислород газообразный технический транспортируют в специальных  цистернах всеми видами транспорта, в соответствии с правилами перевозки  опасных грузов, действующими на транспорте данного вида. 
 

 
Рис. 4 Баллоны для перевозки кислорода

  Как уже упоминалось выше кислород является опасным грузом, а значит для его транспортировки применяются специальные правила.

     Правила перевозки опасных грузов автомобильным  транспортом устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки  опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.  
            К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей. Опасные грузы по требованиям ГОСТ 19433—88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и ДОПОГ распределяются на следующие классы: 
1. взрывчатые материалы (ВМ); 
2. газы, сжатые, сжиженные и растворенные под давлением; 
3. легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ); 
4. легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ), самовозгорающиеся вещества (СВ); вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой; 
5. окисляющие вещества (ОК) и органические пероксиды (ОП); 
6. ядовитые вещества (ЯВ) и инфекционные вещества (ИВ); 
7. радиоактивные материалы (РМ); 
8. едкие и (или) коррозионные вещества (ЕК); 
9. прочие опасные вещества. 
 
        При перевозке автомобильным транспортом «особо опасных грузов» грузоотправитель (грузополучатель) должен получить разрешение на перевозку от органов внутренних дел по месту его нахождения. Для получения разрешения на перевозку «особо опасных грузов» грузоотправитель (грузополучатель) подает в органы внутренних дел по месту приема груза к перевозке заявление, с указанием в нем наименования опасного груза, количества предметов и веществ, маршрута перевозки, лиц, ответственных за перевозку, и (или) лиц, охраняющих груз в пути следования. К заявлению также прилагаются: аварийная карточка системы информации об опасности, маршрут перевозки, разработанный автотранспортной организацией и согласованный с грузоотправителем (грузополучателем), свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов.  
 
       Отметку о разрешении транспортировки «особо опасного груза» производят на бланке маршрута перевозки (в правом верхнем углу), с указанием срока действия разрешения. Разрешение выдается на одну или несколько идентичных перевозок, а также на партию грузов, перевозимых по установленному маршруту, на срок не более 6 месяцев. Перевозка «особо опасных грузов» допускается при надлежащей охране и обязательно в сопровождении специально ответственного лица — представителя грузоотправителя (грузополучателя), знающего свойства опасных грузов и умеющего обращаться с ними. В обязанности ответственного лица за сопровождение груза во время транспортировки входит: 
- сопровождение и обеспечение охраны груза от места отправления до места назначения; 
- инструктаж сотрудников охраны и водителей автомобилей; 
- внешний осмотр (проверка правильности упаковки и маркировки груза) и приемка опасных грузов в местах получения груза; 
- наблюдение за погрузкой и креплением груза; 
- соблюдение правил безопасности во время движения и стоянок автомобилей; 
- организация мер личной безопасности персонала, осуществляющего перевозку, и общественной безопасности; 
- сдача грузов по прибытии на место назначения. 
 
           Разработка маршрута транспортировки опасных грузов осуществляется автотранспортной организацией, выполняющей эту перевозку. При разработке маршрута транспортировки автотранспортная организация должна руководствоваться следующими основными требованиями: вблизи маршрута транспортировки не должны находиться важные крупные промышленные объекты; маршрут транспортировки не должен проходить через зоны отдыха, архитектурные, природные заповедники и другие особо охраняемые территории; на маршруте транспортировки должны быть предусмотрены места стоянок транспортных средств и заправок топливом. Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения ГИБДД России разработанный маршрут перевозки и свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Кроме того, для «особо опасных грузов» - дополнительно — специальную инструкцию на перевозку опасного груза, представленную грузоотправителем (грузополучателем), и разрешение на транспортировку грузов, выданное органами МВД Российской Федерации по месту нахождения грузоотправителя (грузополучателя). В случае возникновения обстоятельств, требующих изменения согласованного маршрута, автотранспортная организация обязана согласовать новый разработанный им маршрут на перевозку опасных грузов в тех подразделениях МВД России, где производилось согласование первоначального маршрута.