Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Сентября 2013 в 09:24, реферат
Крупные муниципальные образования, особенно городские, могут претендовать на звание места комфортного обитания человека только в том случае, если он будет достаточно обеспечен развитой транспортной инфраструктурой. Транспортная сеть муниципальных образований предназначена для передвижения населения между функциональными зонами и в их пределах, связи с объектами внешнего транспорта и благоустройства, автомобильными дорогами региональной и федеральной сети. Планировка транспортной инфраструктуры основана на принципе создания единой транспортно-дорожной системы, которая состоит из сети улиц, дорог, площадей и пешеходных дорожек и пространств, каждое из которых выполняет четко определенную транспортную функцию.
– поостановочное (обычное), при котором пассажирообмен производят на всех остановочных пунктах маршрута;
– с остановками по требованию пассажиров. Этот вид сообщения характерен для транспорта с малой пассажировместимостью;
– скоростное, при котором транспорт останавливается только в некоторых остановочных пунктах маршрута;
– полуэкспрессное, при котором транспорт в начале маршрута собирает пассажиров на нескольких остановочных пунктах, а потом без остановок доставляет их на конечный пункт (сборный маршрут), либо, наоборот, пассажиры, севшие в транспорт в начальном пункте маршрута, доставляются в район назначения, в котором их затем развозят по нескольким остановочным пунктам (развозочный маршрут);
– экспрессное, при котором движение по маршруту от начального до конечного пункта осуществляется без промежуточных остановок.