Оценка эффективности капитального ремонта объектов трубопроводного транспорта

руб.,

Отчисления в ремонтный фонд определяются по формуле (5):

руб.,

руб.,

Прочие затраты  принимаются в размере 20% от суммы  амортизационных отчислений:

руб.,

руб.,

Изменяющиеся  годовые эксплуатационные затраты  определяются по формуле (3):

С^подз=379189,04+151675,62+3033512,33=3564376,99 руб.

С^надз=204627,23+81850,89+1637017,87=1923495,99 руб.

Виды затрат	Подземный способ прокладки	Надземный способ прокладки	Отклонение
Амортизационные отчисления	379189,04	204627,23	-174561,81
Отчисления  в ремонтный фонд	151675,62	81850,89	-69824,73
Прочие затраты	3033512,33	1637017,87	-1396494,46
Всего	3564376,99	1923495,99	-1640881

 

3. Расчет эффективности капитальных вложений

Годовой прирост  прибыли от внедрения оптимального варианта определяется по формуле (7):

∆П=3564376,99-1923495,99=1640881 руб.

Налог на имущество рассчитывается по формуле (8):

руб.

Налог на прибыль  рассчитывается по формуле (9):

руб.

Прирост чистой прибыли рассчитывается по формуле (10):

∆П_ч=1640881-153614,39-297453,32=1189813,29 руб.

Отклонение  амортизационных отчислений:

∆А=379189,04-204627,23=174561,81 руб.

Годовой чистый доход рассчитывается по формуле (11):

Ф=103733,14+180092,26=283825,4 руб.

Срок окупаемости  рассчитывается по формуле (12):

лет.

Вывод:

Переход через  естественное препятствие с использованием надземного способа прокладки трубопровода является наиболее эффективным по сравнению с подземным способом прокладки, т.к. капиталовложения и эксплуатационные затраты меньше.