Международные транспортные коридоры

      Проводя внешнеэкономическую политику, направленную на расширение взаимовыгодного сотрудничества с государствами всех континентов  земного шара, обладая огромным ресурсным  потенциалом, Россия является одним  из крупнейших участников мирового товарообмена.

      Глобализация  экономики и сопровождающие ее процессы развития внешнеторгового обмена требуют  новых подходов к развитию транспорта, поиску новых технологий и рациональных путей освоения перевозок пассажиров и грузов.

      Располагая  системой морских портов на Балтийском, Азово-Черноморском, Каспийском, Северном и Дальневосточном бассейнах, развитыми  сетями железных дорог и внутренних судоходных путей, протяженной сетью  автомобильных дорог, комплексом международных  аэропортов, воздушными трассами, проходящими  над территорией страны в широтном и меридиональном направлениях и  обеспечивающими эффективное использование  нашего воздушного пространства для  международных и, прежде всего, транзитных перевозок, Россия обладает огромным транспортным потенциалом, который способен реализовать  национальный транзитный ресурс для  обеспечения евроазиатских связей и потребности страны в перевозках пассажиров и грузов во всех видах  сообщений.

      Для более полного использования  преимуществ географического положения  страны, обеспечения возрастающих объемов  внешнеторговой деятельности, укрепления роли России в мировой хозяйственной  системе необходимо формирование и  планомерное развитие российских международных  транспортных коридоров, как важных элементов создаваемой международной  евроазиатской транспортной инфраструктуры.

      Основные  грузопотоки внешнеторговых и транзитных перевозок концентрируются по осям Запад - Восток и Север - Юг и совпадают  с главными направлениями перевозок  в межрегиональном сообщении  внутри России, в районе прохождения  которых сосредоточено свыше 80% населения  и промышленного потенциала Российской Федерации. Из этого следует, что  развитие международных транспортных коридоров отвечает как внешним, так и внутренним экономическим  интересам Российской Федерации.

Библиография

       1.Гудков В.А. и др. Основы логистики. М.; Горячая линия - Телеком, 20074, 351 с.

      2. http://www.mid.ru

      3. Транспортная логистика (Под редакцией Миротина Л. Б). М.: "Экзамен", 2006, 511 с.

      4. Троицкая Н.А. Транспортные коридоры России для международного сообщения. М.: АСМАП, 2007, 174 с.