Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Июня 2016 в 19:00, реферат
Одной из составляющих лицензирования является метод государственного регулирования или эффективная мера власти всех уровней по осуществлению упорядочения предпринимательской деятельности, не допуская избыточной конкуренции и монополизма, не вмешиваясь в хозяйственную часть этой деятельности.
Необходимость введения лицензирования автотранспортной деятельности была вызвана складывающейся обстановкой в транспортном комплексе Российской Федерации.
Начиная с 1992 года для обеспечения нормального функционирования рынка транспортных услуг, защиты интересов потребителей, реализации требований антимонопольного законодательства, обеспечения безопасности движения и соблюдения экологических норм на автомобильном транспорте
Введение……………………………………………………………………..3
Глава 1. Порядок лицензирования перевозочной деятельности на автотранспорте………………………………………………………..4
Лицензирование на автотранспорте: основные понятия, виды и принципы…………………………………………………………………4
Порядок получения лицензии и отказ в выдаче лицензии…………………………………………………………………7
Срок действия, порядок аннулирования и приостановления действия лицензии……………………………………………….....10
Глава 2. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта…………………………………………………………………13
2.1.Основные понятия ифункции……..………..……….……..………...13
2.2. Полномочия……..…………...………..………..………..……….…....14
2.3. Организация деятельности……...………..………….……….…….18
Заключение……..………..………..…..………..………..…………….…..19
Список использованной литературы………………………………..20
Оглавление
Введение…………………………………………………………
Глава 1. Порядок лицензирования
перевозочной деятельности на автотранспорте…………………………………………
Глава 2. Федеральная
служба по надзору в сфере транспорта……………………………………………………
2.1.Основные понятия ифункции……..………..……….……..………..
2.2. Полномочия……..…………...………..……….
2.3. Организация деятельности……...………..………….………
Заключение……..………..………..…..………
Список использованной литературы………………………………..20
Введение
Необходимость введения лицензирования автотранспортной деятельности была вызвана складывающейся обстановкой в транспортном комплексе Российской Федерации.
Начиная с 1992 года для обеспечения нормального функционирования рынка транспортных услуг, защиты интересов потребителей, реализации требований антимонопольного законодательства, обеспечения безопасности движения и соблюдения экологических норм на автомобильном транспорте
Российской Федерации была введена в действие система лицензирования.
Министерство транспорта РФ является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере автомобильного транспорта.
Министерство транспорта РФ осуществляет координацию и контроль деятельности находящейся в его ведении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Одним из полномочий Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее Службы) является лицензирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом.
Лицензирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом возложено на Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, образованную в составе Минтранса России.
Федеральным законом 4.05.2011 года N 99-ФЗ (ред. от 14.10.2014
) "О лицензировании отдельных видов деятельности". Статьей 12 определен перечень видов деятельности, на которые требуются лицензии.
1.1 Лицензирование на автотранспорте: основные понятия, виды и принципы
Некоторыми видами деятельности юридические лица, а также граждане, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, могут заниматься только на основании лицензии — специального разрешения органов, уполномоченных на ведение лицензионной деятельности.
Процесс лицензирования на автомобильном транспорте является регулятором к допуску физических и юридических лиц к автотранспортной деятельности. Лицензирование регулируется нормативными актами федерального, регионального и местного уровня управления. Это эффективная мера защиты государства и региона от возможных негативных последствий коммерческой деятельности предпринимателей. Лицензирование на автотранспорте – один из видов воздействия на хозяйственные субъекты для соблюдения требований безопасности эксплуатации автотранспортных средств. Также оно служит для поддержания соблюдения экологических норм. Кроме того, это - инструмент государственного регулирования деятельности на транспорте, регулирования рынка транспортных услуг. Все положения о лицензировании также отмечают следующие цели: защита интересов потребителей услуг, реализация требований безопасности дорожного движения.
В целях исполнения нормативов в сфере лицензирования применяются следующие понятия:
Лицензионными требованиями и условиями при осуществлении перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом являются:
а) выполнение требований,
установленных федеральными законами
и
иными нормативными правовыми актами
Российской Федерации в области
лицензируемого вида деятельности;
б) соответствие автотранспортных
средств, заявленных для выполнения
перевозок, в том числе находящихся
в технической эксплуатации на основа
нии договора аренды или на
ином законном основании, требованиям,
уста
новленным для осуществления
соответствующих перевозок автомобильным
транспортом и допуска автотранспортных
средств к эксплуатации;
в) соответствие индивидуального
предпринимателя и работников юри
дического лица квалификационным
требованиям, предъявляемым при осу
ществлении соответствующих перевозок
автомобильным транспортом;
г) наличие в штате
юридического лица должностных лиц, ответствен
ных за обеспечение безопасности дорожного
движения, прошедших в уста
новленном порядке аттестацию на право
занятия соответствующей должно
сти.
Плановые проверки соблюдения лицензиатом лицензионных требований и условий проводятся лицензирующим органом в отношении перевозок пассажиров - не чаще одного раза в год, в отношении перевозок грузов - не чаще одного раза в 2 года.
Внеплановые проверки проводятся в случае:
а) необходимости подтверждения
устранения лицензиатом нарушений,
выявленных при проведении плановой проверки;
б) получения информации
от юридических и физических лиц, органов
государственной власти о нарушениях
лицензиатом лицензионных требова
ний и условий;
в) совершения при
выполнении лицензируемой деятельности
дорожно -
транспортных происшествий
с участием принадлежащих лицензиату
на за
конном основании автотранспортных
средств, повлекших за собой телесные
повреждения и (или) гибель
людей.
Проверки проводятся на основании распоряжения (приказа) руководителя лицензирующего органа, в котором указываются:
а) фамилия, имя, отчество
и должность лица (лиц), уполномоченного
проводить проверку;
б) цели, задачи и предмет проверки;
в) даты начала и окончания
проверки, продолжительность которой
не
должна превышать
15 дней.
По результатам проверки должностным лицом (лицами) лицензирующего органа, проводившим ее, составляется акт (протокол) в 2 экземплярах, который содержит следующие данные:
а) дата, время и место составления акта;
б) наименование лицензирующего органа;
в) дата и номер распоряжения (приказа),
на основании которого прово
дилась проверка;
г) фамилия, имя, отчество
и должность лица (лиц), проводившего про
верку;
д) наименование лицензиата, в
отношении которого проведена провер
ка, фамилия, имя, отчество,
должность его представителя, присутствовавше
го при проведении проверки;
е) дата и место проведения проверки;
ж) сведения о результатах
проверки, в том числе о выявленных нару
шениях;
з) сведения об ознакомлении
или об отказе от ознакомления с актом
уполномоченного представителя лицензиата,
его подпись или сведения об
отказе от подписи;
и) подпись должностного лица (лиц) лицензирующего органа, проводившего проверку.
Перечень лицензируемых видов деятельности на автотранспорте изменялся многократно. Сегодня в перечне лицензируемых видов деятельности в сфере автотранспорта остались:
• перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя);
• перевозки пассажиров на коммерческой основе легковым автомобильным транспортом;
• перевозки грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью свыше 3.5 тонны (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя).
Основными принципами осуществления лицензирования являются:
• защита свобод, прав, законных интересов, нравственности и здоровья граждан, обеспечение обороны страны и безопасности государства;
• обеспечение единства экономического пространства на территории Российской Федерации;
• утверждение единого перечня лицензируемых видов деятельности и единого порядка лицензирования на территории Российской Федерации;
• гласность и открытость лицензирования;
• соблюдение законности при осуществлении лицензирования.
1.2 Порядок получения лицензии и отказ в выдаче лицензии
Теперь рассмотрим порядок выдачи и отказ в выдаче лицензии.
Сначала соискатель лицензии подает заявление о предоставлении лицензии и другие необходимые документы:
a) заявление о предоставлении лицензии с указанием:
1. наименования, организационно
- правовой формы и места
2. фамилии, имени, отчества,
места жительства, данных документа,
удостоверяющего личность, - для
индивидуального
3. лицензируемого вида
деятельности, которую юридическое
лицо или индивидуальный
б) копии учредительных документов и документа, подтверждающего факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц;
в) копия свидетельства о государственной регистрации соискателя лицензии в качестве индивидуального предпринимателя;
г) копия свидетельства о постановке соискателя лицензии на учет в налоговом органе;
д) копии документов, подтверждающих соответствующую установленным требованиям и условиям квалификацию индивидуального предпринимателя или работников юридического лица;
е) копии документов, подтверждающих прохождение соответствующей аттестации должностными лицами юридического лица, ответственными за обеспечение безопасности дорожного движения;
ж) сведения о заявленных для выполнения лицензируемого вида деятельности транспортных средствах (перечень указанных сведений утверждается лицензирующим органом);
з) документ, подтверждающий уплату лицензионного сбора за рассмотрение лицензирующим органом заявления о предоставлении лицензии.
В случае если копии документов, указанных в подпунктах "б", "в" и "г", не заверены нотариусом, они представляются с предъявлением оригинала.
После того, как лицензирующий орган получил заявление о выдаче лицензии и все необходимые документы, в течение 10 рабочих дней принимается решение. Возможно три вида решения: об отказе в выдаче лицензии, о выдаче лицензии, либо заявление вообще не рассматривается (в случае если заявление подписало лицо, не уполномоченное на такие действия, или документ оформлен с определенными нарушениями). Причиной отказа в выдаче лицензии может быть либо недостоверность данных в предоставленных к рассмотрению документах, либо несоответствие заявителя лицензионным условиям.
Если говорить точнее, то причинами могут быть:
• невыполнение требований, установленных федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в области лицензируемого вида деятельности;
• несоответствия профессиональной подготовки руководителя предприятия, предпринимателя или лиц, уполномоченных ими для руководства лицензируемой деятельностью, установленным требованиям;
Информация о работе Федеральная служба по надзору в сфере транспорта