Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Февраля 2011 в 18:18, курсовая работа
Вал - термин, условно применяемый для обозначения наружных (охватываемых) элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы, и соответственно сопрягаемых размеров.
Глава 1. Система отверстия и система вала. Особенности,
отличия, преимущества………………………………………………….3
1.1.Понятия «вал» и «отверстие»……………………………………………...3
1.2. Расчет параметров посадки и калибров для сопряжения в
системах отверстия и вала………………………………………………….6
Глава 2. Допуски и посадки шпоночных соединений………………………...10
2.1.Допуски резьбы……………………………………………………………15
2.2. Допуск размера. Поле допуска…………………………………………..18
2.3. Образование полей допусков и посадок………………………………..19
Глава 3. Системы допусков и посадок………………………………………..21
3.1.Схемы расположения полей допусков стандартных сопряжений……….23
Список использованной литературы…………………………………………..30
Допуском размера называется разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями. Допуск обозначается IT (International Tolerance) или TD - допуск отверстия и Td - допуск вала.
Допуск
размера всегда положительная величина.
Допуск размера выражает разброс
действительных размеров в пределах
от наибольшего до наименьшего предельных
размеров, физически определяет величину
официально разрешенной погрешности
действительного размера
Поле допуска - это поле, ограниченное верхним и нижним отклонениями. Поле допуска определяется величиной допуска и его положением относительно номинального размера. При одном и том же допуске для одного и того же номинального размера могут быть разные поля допусков.
Для графического изображения полей допусков, позволяющего понять соотношения номинального и предельных размеров, предельных отклонений и допуска, введено понятие нулевой линии.
Нулевой линией называется линия, соответствующая номинальному размеру, от которой откладываются предельные отклонения размеров при графическом изображении полей допусков. Если нулевая линия расположена горизонтально, то в условном масштабе положительные отклонения откладываются вверх, а отрицательные - вниз от нее. Если нулевая линия расположена вертикально, то положительные отклонения откладываются справа от нулевой линии.
Поля допусков отверстий и валов могут занимать различное расположение относительно нулевой линии, что необходимо для образования различных посадок.
Различают начало и конец поля допуска. Началом поля допуска является граница, соответствующая наибольшему объему детали и позволяющая отличить годные детали от исправимых негодных. Концом поля допуска является граница, соответствующая наименьшему объему детали и позволяющая отличить годные детали от неисправимых негодных.
Для отверстий начало поля допуска определяется линией, соответствующей нижнему отклонению, конец поля допуска - линией, соответствующей верхнему отклонению. Для валов начало поля допуска определяется линией, соответствующей верхнему отклонению, конец поля допуска - линией, соответствующей нижнему отклонению.
Поле
допуска образуется сочетанием одного
из основных отношений с допуском
по одному из квалитетов, поэтому условное
обозначение поля допуска состоит
из условного обозначения
Предпочтительные поля допусков обеспечиваются режущи инструментом и калибрами по нормальному ряду чисел, а рекомендуемые - только калибрами. Дополнительные поля допусков являются полями ограниченного применения и используются тог да, когда применение основных полей допусков не позволяет вы полнить требования, предъявляемые к изделию.
В ЕСДП
предусмотрены все группы посадок:
с зазором, натягом и переходные.
Посадки не имеют названий, отражающих
конструктивно-технологические
Посадки, как правило, применяют в системе отверстия (предпочтительно) или в системе вала.
Все посадки в системе отверстия для заданных номинальны размеров сопряжений и их квалитетов образуются полями допусков отверстий с неизменными основными отклонениями Ни раз личными основными отклонениями валов.
Для посадок с зазором в системе отверстия используют по допусков валов с основными отклонениями от а до h включительно.
Для переходных посадок в системе отверстия применяют no допусков валов с основными отклонениями к, т, п.
Для посадок с натягом в системе отверстия выбирают поля д пусков валов с основными отклонениями от р до zc.
Для посадок в системе вала для заданных номинальных размеров и квалитетов сопряжений используют поля допусков с неизменными основными отклонениями h вала и различными основными отклонениями отверстий.
Для посадок с зазором в системе вала выбирают поля допусков отверстий с основными отклонениями от А до Н включительно.
Для переходных посадок в системе вала используют поля до пусков отверстий с основными отклонениями Js, К, М, N.
ГОСТ
25347-82 выделяет рекомендуемые посадки,
в числе которых указаны
Для диапазона от 1 до 500 мм в системе отверстия выделено 69 рекомендуемых посадок, из них 17 - предпочтительных, а в системе вала - 59 рекомендуемых посадок, в том числе 11 предпочтительных.
С учетом
опыта использования и
Выделение названных систем допусков и посадок вызвано различием в способах образования посадок.
Система
отверстия — система допусков
и посадок при которой
Система вала — система допусков и посадок, при которой предельные размеры вала для всех посадок для данного номинального размера сопряжения и квалитета остаются постоянными, а требуемые посадки достигаются за счет изменения предельных размеров отверстия .
Система
отверстия имеет более широкое
применение по сравнению с системой
вала, что связано с ее преимуществами
технико-экономического характера
на стадии отработки конструкции. Для
обработки отверстий с разными
размерами необходима иметь и
разные комплекты режущих инструментов
(сверла, зенкера, развертки, протяжки
и т. п.), а валы независимо от их размера
обрабатывают одним и тем же резцом
или шлифовальным кругом. Таким образом,
система отверстия требует
Система вала является предпочтительной по сравнению с системой отверстия, когда валы не требуют дополнительной разметочной обработки, а могут пойти в сборку после так называемых заготовительных технологических процессов.
Система вала применяется также в случаях, когда система отверстия не позволяет осуществлять требуемые соединения при данных конструктивных решениях.
При
выборе системы посадок необходимо
учитывать допуски на стандартные
детали и составные части изделий:
в шариковых и роликовых
Деталь, размеры которой для всех посадок при неизменных номинальном размере и квалитете не меняются, принято называть основной деталью.
В соответствии со схемой образования посадок в системе отверстия основной деталью является отверстие, а в системе вала - вал.
Основной вал — вал, верхнее отклонение которого равно нулю.
Основное отверстие — отверстие, нижнее отклонение которого равно нулю.
Таким образом, в системе отверстия неосновными деталями будут валы, в системе вала — отверстия.
Расположение
полей допусков основных деталей
должно быть постоянным и не зависеть
от расположения полей допусков неосновных
деталей. В зависимости от расположения
поля допуска основной детали относительно
номинального размера сопряжения различают
предельно асимметричные и
ЕСДП
— предельно асимметричная
Предельно асимметричные системы допусков и посадок имеют некоторые экономические преимущества перед симметричными системами, что связано с обеспечением основных деталей предельными калибрами.
Следует
также отметить применение в ряде
случаев несистемных посадок, т.
е. отверстие выполняется в
3.1.Схемы расположения полей допусков стандартных сопряжений
1 Гладкое цилиндрическое соединение
а) Ø178 H7/g6
Параметр | Значение |
d(D) = | 178 мм |
es = | -14 мкм |
ei = | -39 мкм |
ES = | 40 мкм |
EI = | 0 мкм |
dmax = d + es= | 177,986 мм |
dmin = d + ei = | 177,961 мм |
Dmax = D + ES = | 178,04 мм |
Dmin = D + EI = | 178 мм |
Td = dmax - dmin = es – ei = | 25 мкм |
TD = Dmax – Dmin = ES - EI = | 40 мкм |
Smax = Dmax - dmin = | 79 мкм |
Smin= Dmin – d max = | 14 мкм |
Scp = (Smax + Smin) / 2 = | 46,5 мкм |
TS= Smax – Smin = | 65 мкм |
Характер сопряжения | Зазор |
Система задания посадки | Основное отверстие |
б) Ø70 S7/h7
Параметр | Значение |
d(D) = | 70 мм |
es = | 0 |
ei = | -30 мкм |
ES = | -48 мкм |
EI = | -78 мкм |
dmax = d + es= | 70 мм |
dmin = d + ei = | 69,97 мм |
Dmax = D + ES = | 69,952 мм |
Dmin = D + EI = | 69,922 мм |
Td = dmax - dmin = es – ei = | 30 мкм |
TD = Dmax – Dmin = ES - EI = | 30 мкм |
Nmin = dmin - Dmax | 18 мкм |
Nmax = dmax - Dmin | 78 мкм |
Ncp = (Nmax + Nmin) / 2 = | 48 мкм |
TN = Nmax – Nmin = | 60 мкм |
Характер сопряжения | Натяг |
Система задания посадки | Основной вал |
в) Ø 178H7/m6
Параметр | Значение |
d(D) = | 178 мм |
es = | 40 мкм |
ei = | 15 мкм |
ES = | 40 мкм |
EI = | 0 |
dmax = d + es= | 178,04 мм |
dmin = d + ei = | 178,015 мм |
Dmax = D + ES = | 178,04 мм |
Dmin = D + EI = | 178 мм |
Td = dmax - dmin = es – ei = | 25 мкм |
TD = Dmax – Dmin = ES - EI = | 40 мкм |
Smax = Dmax - dmin = | 25 мкм |
Nmax = dmax - Dmin = | 40 мкм |
Scp = (Smax + Smin) / 2 = | -7,5 мкм |
TS = Smax – Smin = | 65 мкм |
Характер сопряжения | Переходная |
Система задания посадки | Основное отверстие |
Информация о работе Система отверстия и система вала. Особенности, отличия, преимущества